西方最常甩的鍋,就是“中國竊取知識產權”。但只要細想就會發(fā)現(xiàn),這個指控很難站住腳。
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過去幾十年,西方跨國公司排隊交出知識產權,核心動力是進入中國市場。大眾在華年銷超300萬輛,蘋果靠中國賺得盆滿缽滿,當時從未抱怨過“吃虧”。直到中國企業(yè)能同臺競爭,西方才突然跳出來指責。
這本質是一場以短期財報為目標的交易,與“偷”無關。
有歐洲政客試圖施壓人民幣升值,但廣場協(xié)議的歷史早已證明這條路行不通。當年該協(xié)議讓日本陷入長期衰退,美國制造業(yè)也沒因此回暖。
比亞迪超越特斯拉、大疆主導全球市場,靠的是工業(yè)政策、規(guī)模效應和高效供應鏈,絕非匯率優(yōu)勢。歐洲的根本問題在于自身產業(yè)競爭力下降,而非人民幣“太便宜”。
所謂“產能過剩”的指控,在真實數(shù)據(jù)面前顯得乏力。中國規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤仍在增長,出口商庫存也無異常堆積。
真正的競爭內核,是完整的制造生態(tài)與高效的生產效率。中國居民存款余額高達173萬億,人均是十年前的數(shù)倍,所謂“靠低工資搶市場”的說法純屬無稽之談。
歐洲民眾搶購中國空調,法國醫(yī)院緊急囤貨,本質是中國產品解決了真實痛點:便攜安裝、即插即用,適應歐洲窗戶結構。這無關“傾銷”,也無關“產能過剩”,純粹是雙贏的貿易行為。
歐洲真正的出路,從來不是打貿易戰(zhàn)或炒廣場協(xié)議,而是投入研發(fā)、重建制造業(yè)。民眾搶購中國產品的行為,已經給出了最明確的答案——能解決真實需求的產品,才會被市場接納。
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