大家好,我是小編。
不少人還停留在“美軍被伊朗拖住走不開”的舊印象里,覺得美國短期內(nèi)沒精力再搞事。
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結(jié)果現(xiàn)在一看,美軍一邊在中東迅速降溫,另一邊悄悄把槍口重新調(diào)向西太,把一整套針對臺海的“棧道行動”端上了臺面。
同時,島內(nèi)某些人不但不收斂,反而開始在臺灣以東海域?qū)Υ箨懞>坝厕肿藨B(tài)”,甚至給漁民下指導(dǎo)棋教他們怎么對抗執(zhí)法。
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而這一套“嘴上逞能、拿別人頂雷”的操作,最后就濃縮在謝慶欽那份堪稱教科書級別的錯誤示范里。
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根據(jù)今年披露出來的消息,美軍搞的這套所謂“棧道行動”,不是一兩場秀肌肉的演習(xí),而是全年滾動的綜合作戰(zhàn)框架。
一年計劃53場聯(lián)合演訓(xùn),差不多一周一次,節(jié)奏拉得非常緊。
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更關(guān)鍵的是,美方這次不是簡單地“過來轉(zhuǎn)一圈”,而是明確要在日本、韓國、菲律賓、澳大利亞等周邊國家的基地里,提前堆裝備:彈藥、坦克、裝甲車、維修件,通通先放到前沿倉庫里。
等到他們認定“臺海局勢有變”的時候,人只要從美國本土用運輸機飛過來,落地就近拿裝備投入使用,省掉了重型裝備跨洋運輸?shù)拇蠖螘r間。
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美軍太平洋陸軍司令克拉克自己都沒遮掩,還專門點名說,他們把演訓(xùn)重點時間刻意壓在5—6月、9—10月,因為這兩個時段臺海海況相對平穩(wěn),適合大規(guī)模兩棲行動。
翻譯成人話就是:他們按著臺海統(tǒng)一可能會選的“天氣窗口期”,提前模擬怎么攔。
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過去幾十年,美軍駐韓部隊名義上一直只管朝鮮半島安全,現(xiàn)在“棧道行動”干脆把駐韓美軍也劃進了臺海干預(yù)方案里。說白了,就是在預(yù)案層面已經(jīng)把韓國往臺海的車上綁。
很多人可能有疑問:不是說特朗普搞“新門羅主義”、要全球收縮嗎?怎么西太平洋這塊反而加碼了?
這其實不矛盾。所謂收縮,說白了就是從一些他們覺得“不那么重要”的方向抽身,把人力物力集中到他們認定的關(guān)鍵戰(zhàn)場。臺海在美國眼里,就是這種必須死守的支點。
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原因并不復(fù)雜。美國心里非常清楚,一旦我們完成國家完全統(tǒng)一,沿海安全環(huán)境、戰(zhàn)略空間、產(chǎn)業(yè)布局都會迎來質(zhì)變,第一島鏈那點地理束縛形同虛設(shè)。
哪怕我們一再重申不搞什么“全球霸權(quán)爭奪”,在美國那種根深蒂固的零和思維里,一個統(tǒng)一且完整發(fā)展的中國,天然被視為長期競爭對手。
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但話說回來,紙面上的“棧道行動”看著嚇人,真到了動手那天,美方能拉起多少人馬、盟友能走多遠,未必像他們自己想得那么樂觀。
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伊朗那邊已經(jīng)做了個很扎心的“預(yù)演”:打一個被制裁多年的區(qū)域國家,都能在彈藥補給、盟友協(xié)同上弄得這么吃力,更別說面對一個工業(yè)體系完整、產(chǎn)能拉滿的大國。
這就回到臺海周邊的現(xiàn)實:美方在拼命做“預(yù)案”、做“演示”,島內(nèi)某些人則選擇在這種時候繼續(xù)往前蹭,賭的不是實力,而是外部敢不敢替自己出頭。
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說完外部,再看島內(nèi)這一邊最近冒出來的操作。
不久前,臺灣地區(qū)所謂“海洋委員會海巡署副署長”謝慶欽,在立法機關(guān)答詢的時候,公開給島內(nèi)漁船“上了一課”:如果在臺灣島以東海域,被大陸海警依法通過無線電要求停船受檢或登船檢查,臺灣方面的船只“應(yīng)該”怎么做?
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他的說法大致可以概括成幾條:第一,不理,不減速、不回應(yīng);第二,立刻通報臺灣海巡艦船前來“驅(qū)離”;第三,如果大陸海警強行靠近,可以用消防水炮“自衛(wèi)”,但又特意補一句:自己不能先開火。
把這套“操作指引”放在現(xiàn)實里對照一下,你就知道問題有多大了。
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就在不久之前,中國海警在臺島以東海域進行例行巡邏,通過無線電對正在作業(yè)的臺灣漁船進行身份核實和問詢,內(nèi)容包括船上人員信息、漁撈許可等。
按現(xiàn)場的反饋,對方漁船都比較配合,如實通報了相關(guān)情況,過程沒有出現(xiàn)什么“緊張對峙”,而是一次正常的執(zhí)法互動。
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在這種前提下,謝慶欽卻拋出一套“完全不配合、堅決不減速”的指導(dǎo)意見,還教唆用水炮對抗,這就已經(jīng)不是簡單的“技術(shù)建議”,而是相當(dāng)明確的政治表態(tài)。
他試圖營造的,是一種“你要執(zhí)法,我就亂,你越正常,我越要擺架子”的對立局面。
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問題在于,這種“指導(dǎo)”從法理上站不住腳,從安全上更是給漁民挖坑。
謝慶欽為了給自己的說法找“依據(jù)”,還搬出了“國際海上避碰規(guī)則”,意思大概是:為了避免危險接觸,我不配合、不停船也是有道理的。
可避碰規(guī)則是干嘛用的?是為了防止船只在海上無意碰撞、沖突升級,要求大家在接近時互相保持安全距離、采取避讓措施。
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中國海警在臺島以東海域依法行使職權(quán),有兩大依據(jù)是擺在那兒的。一是《中華人民共和國海警法》,二是《聯(lián)合國海洋法公約》。
按照公約,沿海國在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi),對資源開發(fā)和相關(guān)活動擁有管轄權(quán),包括對漁業(yè)資源的管理和執(zhí)法,有權(quán)對相關(guān)漁船進行身份核實和漁獲檢查。
換句話說,在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi),沿海國不但可以問是誰、在干什么,也可以對違法捕撈行為依法處理。
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在這樣明明白白的法律框架下,一邊用國際規(guī)則給自己撐腰,另一邊卻號召本地區(qū)船只“不理、不停”,這本身就是對既有國際法秩序的曲解。
更現(xiàn)實的是,如果漁民真聽了這套說法,在執(zhí)法現(xiàn)場硬頂不減速、不回應(yīng),只會顯著提高風(fēng)險,最直接的麻煩,還是自己先遇上。
從執(zhí)法和軍事實踐的角度看,這類“水炮對水炮”的橋段,在全球海上摩擦中不是沒出現(xiàn)過。
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看似沒開火,只是噴水,但這已經(jīng)屬于比較高烈度的對峙場面,一旦控制不好,很容易造成船體損傷甚至人員受傷。
謝慶欽嘴上說“可以用水炮自衛(wèi)”,轉(zhuǎn)頭又強調(diào)“不可以先開火”,實際上暴露出的,是一種典型的“嘴上強硬、心里沒底”。
如果真發(fā)展到近距離對峙,那些被他鼓動出來的海巡艦船,很難占到便宜,反倒更容易在心理和技術(shù)上暴露缺陷。
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本質(zhì)上,這是拿島內(nèi)漁民和基層執(zhí)法人員當(dāng)政治動作的道具:話說得很硬,真正要承擔(dān)風(fēng)險和代價的人,卻是那些在前線風(fēng)里浪里討生活的普通人。
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更需要警惕的是,這次所謂“操作指引”,其實不是拍腦袋的一次意氣用事,而是一個更大路線中的一環(huán)。
另一邊,在對外敘述時,又把這些東西講成“我們有自己的一套法制體系這套操作的意圖很明顯:想在國際上營造一種“臺灣是獨立司法管轄區(qū)”的印象,給所謂“法理臺獨”添磚加瓦。
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比如在海上執(zhí)法這一塊,一旦他們通過法律和行政命令,把“拒不配合大陸海警執(zhí)法”寫得理直氣壯,將來真在海上發(fā)生沖突,就可以對外宣稱:我們是在“執(zhí)行自己的法律”,不是挑釁,而是“依法行事”。聽
這背后也離不開外部勢力長期的推波助瀾。外部一些力量不斷在輿論和政策層面,給臺當(dāng)局灌輸一個危險幻覺:只要你姿態(tài)夠強硬,我就會幫你兜底;只要你把現(xiàn)場搞得夠復(fù)雜,我就有理由出面“調(diào)停”“介入”。
從這個視角看,美軍“棧道行動”的公布,和島內(nèi)在海上執(zhí)法議題上故意加碼,某種程度上就是一明一暗的配合:外部負責(zé)擺出“我隨時可以來”的姿態(tài),島內(nèi)負責(zé)在一線不斷制造小摩擦、小沖突,把臺海推向一個更緊繃的狀態(tài)。
問題在于,臺海周邊真要被推到“兵兇戰(zhàn)危”的邊緣,那些出現(xiàn)在海上的漁船、執(zhí)法船,根本撐不起任何大國博弈的成本。
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回到這個事件本身,中國海警在臺島周邊海域,尤其是島以東海域開展常態(tài)化巡邏和執(zhí)法,本質(zhì)上是行使國家主權(quán)、維護海洋權(quán)益的正常行為,也是對違反規(guī)則行為進行約束的必要手段。
在已經(jīng)發(fā)生的幾次現(xiàn)場互動中,配合執(zhí)法的漁民,可以通過正常溝通把身份和許可說清楚,減少誤會和風(fēng)險;
反之,如果在島內(nèi)某些人帶節(jié)奏的影響下,刻意采取“我就不理、不停、不說”的對抗姿態(tài),不僅不可能改變法律上的歸屬問題,反而會讓自己處境變得更被動。
國家層面的表態(tài)已經(jīng)反復(fù)講得很明確:對任何形式的分裂活動和外部干預(yù),中國大陸都保留采取一切必要措施的選項。
這句話不是為了制造緊張,而是告訴所有參與者——包括島內(nèi)政客和背后使勁的外部力量——什么是這片水域的底線。
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真正值得被認真對待的,不是那些話術(shù)包裝得多漂亮的“避碰指引”,而是每一次現(xiàn)實海上的風(fēng)浪,以及那些在一線討生活的普通人未來要面對的安全環(huán)境。
最后說一句自己的看法:美國把“棧道行動”吹得再響,本質(zhì)上也只是給某些人打強心針;島內(nèi)有人拿水炮和所謂“操作指引”刷存在感,說到底是在一張本就很緊繃的紙上繼續(xù)用力戳洞。
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臺海這盤棋,真正決定走向的,從來不是誰話說得兇,而是誰更清楚自己承受得起什么樣的后果。
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