億緯鋰能以全場景鋰電錨定智能世界能源底座

6月的惠州，第三屆鋰電池大會暨億緯鋰能25周年慶現(xiàn)場，武漢大學(xué)億緯鋰能講席教授、國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項總體專家組成員、國家重點研發(fā)計劃“儲能與智能電網(wǎng)”重點專項技術(shù)委員會項目責(zé)任專家艾新平作為首位登臺的演講者，拋出兩個直擊行業(yè)內(nèi)核的問題：中國鋰電為什么能？未來我們?nèi)绾卫^續(xù)能？

臺下，坐著億緯鋰能創(chuàng)始人、董事長劉金成博士和他的團(tuán)隊。這位1985年起便投身鋰電行業(yè)的電化學(xué)人，用25年時間帶領(lǐng)一家曾經(jīng)的作坊式小型電子廠，華麗轉(zhuǎn)身為邁向營收超千億、市值過千億的“雙千億”企業(yè)。圓柱電池出貨量全國第一、全球第四，動力電池國內(nèi)裝機(jī)量穩(wěn)居前五，儲能電池出貨量全球第二……以技術(shù)突破和品質(zhì)交付推動中國鋰電池走向世界，億緯鋰能二十五載成長之路，正是中國鋰電“為什么能”的鮮活注腳。

“1000億不是終點，而是一個新的開始。”劉金成在隨后的發(fā)言中表示，億緯鋰能將依托完整技術(shù)體系與先進(jìn)制造能力，以打造AI智能世界能源底座為新起點，推動中國鋰電真正站上世界一流。

堅守電化學(xué)底座，

“三足鼎立”筑牢根基

25年前，靠技術(shù)跟跑；10年前，初步建成從材料到電池的產(chǎn)業(yè)鏈；5年前，崛起并實現(xiàn)超越，；如今，全面領(lǐng)跑——中國鋰電已擁有全球規(guī)模最大、鏈條最完整的產(chǎn)業(yè)集群。在艾新平看來，電化學(xué)始終是鋰電產(chǎn)業(yè)的科學(xué)底座，并將在未來持續(xù)發(fā)揮核心作用。長期深耕電化學(xué)能源技術(shù)所構(gòu)建的系統(tǒng)能力，也是億緯鋰能的堅守所在。

不跟風(fēng)、不盲從，以電化學(xué)第一性原理為技術(shù)選擇的依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，消費電池、動力電池、儲能電池三大支柱業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，億緯鋰能構(gòu)建起全球最齊全的鋰電池產(chǎn)品矩陣。小圓柱電池實現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，廣泛應(yīng)用于智能穿戴、便攜式電子設(shè)備等領(lǐng)域；大圓柱電池在國內(nèi)首家規(guī)模化量產(chǎn)，并首發(fā)搭載豪華汽車新世代BMW iX3上市；儲能大電芯全球領(lǐng)跑，率先發(fā)布、量產(chǎn)、應(yīng)用600Ah以上級別大方形鐵鋰電芯……在鋰電行業(yè)風(fēng)起云涌的時代洪流中，億緯鋰能穩(wěn)穩(wěn)站在了潮頭。

億緯鋰能不押注單一賽道，“三足鼎立”的業(yè)務(wù)格局是其區(qū)別行業(yè)的獨特優(yōu)勢，亦是其多次穿越行業(yè)波動的底氣所在。“我們構(gòu)建了行業(yè)里比較獨特的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，‘三足鼎立’的結(jié)構(gòu)就是穩(wěn)健。”劉金成表示，這樣的均衡布局助力公司平穩(wěn)穿越2008年全球金融海嘯，度過2023、2024年全行業(yè)困難周期，未來將繼續(xù)筑牢發(fā)展之基。

根基之上，億緯鋰能在全球同類公司中擁有最全鋰電產(chǎn)品的同時，也要把“極致制造”做到最極致。公司高級副總裁王世峰舉例，經(jīng)產(chǎn)線智能化改造，公司電池產(chǎn)品良品率已由初期的90%提升至當(dāng)前的99.9%，下一階段目標(biāo)是99.999%。每多一個“9”，背后都是億緯鋰能“不放過一個細(xì)節(jié)、不停止一次追問、不滿足一個標(biāo)準(zhǔn)”的極致精神。

“對基礎(chǔ)認(rèn)知的深度決定了技術(shù)突破的高度。”艾新平此言，正是億緯鋰能堅守創(chuàng)新的真實寫照。

推行全球化布局，

獲世界頂級客戶信任

從0414微型電芯，到寶馬新世代車型搭載的大圓柱電池，再到單體容量“1000+”Ah的大電池，一次次突破不僅形成億緯鋰能的產(chǎn)品圖譜，更是其在25年間服務(wù)“4000+”全球客戶的底氣。來自全球頂級伙伴的長期信賴與真實反饋，更有說服力。

“客戶對我們的需求量非常大，寶馬、奔馳、特斯拉這些全球頭部企業(yè)都選擇了大圓柱電池。三年后，公司大圓柱電池規(guī)模預(yù)計達(dá)到90吉瓦時。”劉金成清楚記得德系品牌對安全的嚴(yán)苛要求和對流程的嚴(yán)謹(jǐn)追求。2018年接待寶馬考察團(tuán)時，一名負(fù)責(zé)人說了一句：“我看你們這幫人，可以用五年時間把電池做好，趕上日韓企業(yè)。”今年6月12日，寶馬高管再次到訪，跨越多年的信任終有回音——“你們是一個完美的樣板”，對方如是說。

2019年，德國戴姆勒采購和質(zhì)量負(fù)責(zé)人與公司最高等級技師合影的場景，王世峰至今歷歷在目。“工業(yè)的強(qiáng)國都是尊重技師的，億緯鋰能也是尊重技師的。”他說，對制造的敬畏，讓億緯鋰能贏得了全球最嚴(yán)苛客戶的信任。例如在2023年，曾有四家頭部客戶同時打出100分的滿分評價。寶馬、戴姆勒、捷豹路虎等車企戴著白手套、拿著顯微鏡來審核，最終把標(biāo)準(zhǔn)帶進(jìn)來、把信任送出去。

目前，億緯鋰能已構(gòu)建起“全球制造、全球服務(wù)、全球合作”的全球化布局，織就橫跨亞洲、歐洲、北美的多核產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)，在全球范圍內(nèi)推動布局馬來西亞工廠、匈牙利工廠、美國工廠等14個生產(chǎn)基地。此外，公司攜手全球產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴，共同構(gòu)建了一個輻射30余個國家和地區(qū)的鋰電池回收閉環(huán)體系。

對于億緯鋰能而言，全球化布局不僅是抵御單一市場波動的堅固防線，更是將大圓柱、疊片等核心技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為長期穩(wěn)定現(xiàn)金流的關(guān)鍵渠道。對于行業(yè)來說，龍頭企業(yè)的高質(zhì)量“出海”，不僅將為全球市場提供穩(wěn)定、安全、可持續(xù)的產(chǎn)品供給，更將成為中國鋰電制造與技術(shù)能力“走出去”的重要載體。“再用五年左右，我們的全球經(jīng)營水平會有大幅提升。”言語間，劉金成充滿信心。

讓鋰電賦能世界，

做智能世界的能源底座

立足25周年節(jié)點，億緯鋰能未來要回答的，已經(jīng)不限于如何做好一塊電池，而是在全球能源體系深度變革中，如何持續(xù)推動中國技術(shù)、中國制造、中國方案走向世界。對此，億緯鋰能的目標(biāo)是以電化學(xué)底層理論為根基，打造AI智能世界的能源底座。

在劉金成看來，這不是遙遠(yuǎn)的夢想，而是“可以看到的、可以實現(xiàn)的”。憑借長期技術(shù)和制造優(yōu)勢積累，億緯鋰能在構(gòu)建“氫鋰鈉”三位一體電化學(xué)能源研究體系的基礎(chǔ)上，同步積極推進(jìn)AI與鋰電深度連接。2026年底，鈉離子電池預(yù)計面向儲能、輕型動力場景批量交付；2027年，用于人形機(jī)器人和新能源汽車領(lǐng)域的龍泉三號、四號將小批量交付；2028年，計劃推出400Wh/kg的高比能全固態(tài)電池；此外，把鋰電技術(shù)打造成AI時代真正的能源剛需，適配AI算力儲能、智能出行、消費終端等全場景用電需求……發(fā)展前景明晰，思路和路線平穩(wěn)有序，更多布局加速推進(jìn)。

在種種光環(huán)之下，清晰的認(rèn)知更顯寶貴。劉金成坦言，隨著新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，單車載電量需求難免下降，意味著動力電池的增長終有天花板。這也是為何億緯鋰能拓展戰(zhàn)略邏輯，錨定儲能賽道，選擇將“全場景鋰電池平臺、AI時代能源底座”作為新品牌定位的深層次原因。此番充滿遠(yuǎn)見的規(guī)劃，也正是億緯鋰能長期主義與敬畏之心的核心底色。

1988年，當(dāng)劉金成提及“鋰電池將來一定有很大規(guī)模”時，曾一度引發(fā)疑問；當(dāng)前，中國鋰電已成為全球龍頭，億緯鋰能成為發(fā)展歷程中的優(yōu)秀樣本。下一程，億緯鋰能將繼續(xù)與中國鋰電行業(yè)同頻共振，2028年沖擊兩千億元營收規(guī)模，并成為智能世界的能源底座。當(dāng)電池成為連接人類與智能世界的紐帶，中國鋰電“繼續(xù)能”的故事才剛剛開始。

文丨本報記者 王昱心