中國空調賣爆歐洲，這次沒靠低價

作者丨鐵手

編輯丨堅果

封面來源丨Unsplash

當下的歐洲人，為了能買到一臺空調可以有多努力？

近日，一位奧地利用戶在海外社交媒體上記錄了他歷經(jīng)“千辛萬苦”搶到當?shù)刈詈笠慌_空調的經(jīng)歷：開始在國內發(fā)現(xiàn)空調全部賣斷貨，然后通過AI搜索查詢到隔壁的匈牙利還有一套，于是準備親自開車到邊境取貨，但快遞公司沒辦法在境外送貨，于是又開始讓AI幫助自己搜索貨源，結果在國內的另一個城市找到了最后一臺，結果驅車200公里去買的時候還遇到代理商臨時加價100歐元，最終據(jù)理力爭之下才得以如愿把空調抱回家。

這番頗有些“末日求生”似的的空調購買經(jīng)歷，也迅速在網(wǎng)絡上引發(fā)了熱議，評論區(qū)不乏羨慕之聲，對于如今的很多歐洲人來說，對于空調的需求已經(jīng)上升到了前所未有的地步。

今年入夏以來，在“熱穹頂”效應與全球氣候危機的雙重夾擊下，歐洲正經(jīng)歷有氣象記錄以來最嚴酷的夏季，超過一億歐洲人面臨35°C以上的炙烤，法國因消暑溺水的死亡人數(shù)已飆升至55人，多國學校停課、醫(yī)院過載、鐵路航班大面積取消。德國、英國、捷克、西班牙等國也相繼刷新本國最高氣溫紀錄。

酷暑之下，納涼產(chǎn)品需求激增，但是在其他國家早已成為“夏日標配”的空調，卻在歐洲僅有不到20%的普及率，在這背后，是“歐式環(huán)保”繼續(xù)大行其道，還是空調廠商能迎來歷史級機遇？

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歐洲人的空調夢

在過去數(shù)十年間，夏季溫和的氣候使歐洲人不怎么依賴制冷設備，根據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)顯示，目前歐洲家庭的空調滲透率僅約20%，遠低于美國的近90%。其中，南歐的意大利約為50%，西班牙約40%，而西北歐大部分地區(qū)則更低。

但是近些年來隨著歐洲夏日溫度不斷突破歷史極值，甚至越來越多的生命被高溫奪走，歐洲人也越來越希望有一臺空調。

牛津大學和布里斯托大學的研究指出，全球“需要制冷天數(shù)增幅最大”的10個國家中，有8個位于西北歐，包括瑞士、英國和挪威。

根據(jù)歐洲新聞臺6月27日的報道，“谷歌趨勢”過去一周的數(shù)據(jù)顯示，法國“空調安裝”的搜索量增長了130%，其他歐洲國家的相關搜索量也大幅增長。

需求大幅增長，但是想在歐洲裝上一臺空調可并不是件容易的事。

傳統(tǒng)的分體式空調式安裝時都需要外掛空調外機，但是由于歐洲歷史悠久的老建筑很多，想在外立面上打孔安裝空調外機，需要層層審批，而且還不一定能夠通過。

比如在西班牙，外掛室外機屬于外立面改動，就必須經(jīng)全樓業(yè)主大會3/5表決通過，單單這一條，就直接擊碎了很多居住在老房子里的歐洲人的空調夢。

如果能夠獲批安裝空調，預約專業(yè)的安裝工也需要排隊，在發(fā)達國家，這類安裝工人本身就很少，收費也比較貴，單臺安裝費普遍在1000至2000歐元，遠超空調設備本身價格，而且預約排隊一兩個月都是常態(tài)，等輪到自己是何年何月都不知道。

而且很多國家也不允許私自安裝，在意大利，空調必須由持證專業(yè)人員安裝，私自安裝最高可罰款10萬歐元。

除了這些現(xiàn)實問題之外，時常拿環(huán)保問題說事的歐洲政客們，似乎也不愿意給空調等制冷設備開上方便之門，比如歐洲綠黨等左翼政黨就堅持反對安裝空調。

在左翼執(zhí)政的比利時根特市，市政府網(wǎng)站公開勸阻市民使用空調，并稱“最好的空調是一棵樹”，還建議他們申請一棵免費的樹木種植在自家房外。

理念的不同帶來的還有嚴苛的規(guī)章制度，法國規(guī)定，制冷劑超過2kg的設備必須經(jīng)專人檢驗；德國更是嚴格要求夜間噪音不得超過35分貝；瑞士則規(guī)定能效等級不得低于A++。

這些規(guī)則條款的存在，更使得以空調為代表的制冷設備在歐洲的推廣普及變得困難重重。

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卡BUG產(chǎn)品賣爆了

盡管想要在歐洲買到并成功安裝一臺空調并不容易，但酷熱的天氣還是倒逼驕傲的歐洲人不得不想盡辦法，在這種特殊的用戶需求下，一款來自中國的分體式空調產(chǎn)品順勢在歐洲成功賣爆。

這款名為PortaSplit的空調單品由中國家電巨頭美的在歐洲推出，其最大的特點是采用模塊化設計，無需專業(yè)工具。外機通過窗框支架固定于陽臺或地面，不接觸墻面，被界定為“室內置物電器”，而非固定安裝工程，不僅無需預約工人上門安裝，還繞開了相關地區(qū)的建筑保護法規(guī)。

除此之外，PortaSplit的多項產(chǎn)品指標也是為了歐洲標準“量身定做”，比如其制冷劑容量恰好為1.99kg，精準卡在法國的2kg門檻之下；靜音模式運行噪音為35分貝，死死壓在德國的標準線上；能效比（SEER）達到6.1，剛好踏入瑞士A++區(qū)間（6.1-8.5）的下限。

而且PortaSplit的節(jié)能設計，也使得用戶即便長時間開啟，也不會背負沉重的電費負擔，有歐洲用戶曬出家庭使用PortaSplit后的電費賬單，運行了200多小時，電費不到30歐元。遠低于傳統(tǒng)的一體式空調。

這款從內到外都精準“卡BUG”的空調產(chǎn)品，發(fā)售價僅在699至900歐元之間，但是在二級市場往往會被以數(shù)倍的價格轉售，最高甚至炒到過5000歐元一臺。

據(jù)德國媒體消息，甚至有用戶專門開發(fā)了一個“蹲貨網(wǎng)站”，實時追蹤PortaSplit空調在德國各大連鎖店的庫存動態(tài)。

據(jù)美的官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，PortaSplit今年已銷超20萬套，較去年銷量翻倍。

除了這種繞開安裝難題的分體式空調，面對一些確實需要掛機上墻的空調使用場景，中國廠商也有辦法降低后續(xù)的維保難度。

比如海爾在歐洲推出的Expert系列高端掛機，創(chuàng)新采用單螺釘模塊化設計，實現(xiàn)易拆卸、易維修，大幅降低維保操作難度。同時也具有易安裝掛墻板、加大走管空間等安裝工友好設計，有效縮短空調安裝時間，獲得當?shù)貙I(yè)暖通渠道的廣泛認可。

除了中國的空調產(chǎn)品在歐洲“爆單”之外，其他亞洲家電品牌在歐洲的產(chǎn)品銷量也有明顯上漲。三星電子今年上半年其在意大利、西班牙、法國等核心市場的銷量實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，預計整個制冷旺季都會保持旺盛需求。

日本三菱電機也有類似感受，其透露歐洲市場空調需求激增，尤其是在法國、西班牙、英國和德國等遭受熱浪侵襲的國家。

3

還沒完全站穩(wěn)腳跟

中國空調今夏在歐洲的爆單，有一定的偶然性因素，但從大趨勢來看，中國家電產(chǎn)品行銷天下已經(jīng)不再是一句空話。

根據(jù)海關數(shù)據(jù)，2026年1-6月中國對歐盟空調出口同比增長43.2%，37.6億美元的出口總額也創(chuàng)下歷史新高。

其中移動空調細分品類出口增幅超42%，向法國、荷蘭、比利時三個西歐國家的空調出口額同比均實現(xiàn)翻倍增長，向西班牙、德國等中南歐國家的空調出口額也實現(xiàn)了兩位數(shù)以上大幅增長。

美的、格力、海爾、TCL等在國內成名已久的家電品牌，憑借便攜式空調在歐洲市場斬獲頗豐。

奧維云網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年中國空調出口量近9400萬臺，歐洲地區(qū)增幅達到39.5%。中國品牌在歐洲市場占有率從2023年的27%提升至2025年的41%，已經(jīng)成為了事實上的歐洲主流。

物流設施的完善也在為中國家電品牌出海提供了堅實的后援保障，以美的為例，其接收到空調在歐洲爆單的消息之后，位于廣州南沙的美的空調智能體工廠可以馬上加班加點排產(chǎn)，產(chǎn)品通過中歐班列加速發(fā)運，相比海運，可縮短約25天運輸時間。

更重要的是，和過去中國家電產(chǎn)品出海不同，這一次以美的PortaSplit為代表的“中國制造”在歐洲賣爆，走的不再是貼牌代工的老路子，而是基于本地需求主動進行研發(fā)，用創(chuàng)新型產(chǎn)品打開市場。

這種圍繞著當?shù)匾?guī)則和市場習慣做產(chǎn)品的思路，不僅能夠提升品牌的知名度，更能夠真正拓寬產(chǎn)品的護城河，對比過去簡單的貼牌代工，這種模式雖然投入更大，回報周期更長，但卻把主動權牢牢掌握在了自己手里。

不過歐洲市場雖然蛋糕巨大，但在這里產(chǎn)品賣爆和品牌能夠站穩(wěn)腳跟是兩回事。歐洲市場的門檻從來不在銷售端，而在標準端，此前中國的跨境電商平臺就在歐洲屢屢因為合規(guī)問題吃過苦頭。

而對于家電類產(chǎn)品來說，環(huán)保要求可能隨時都有監(jiān)管變化，中國品牌也需要更加及時和靈活的應對。

上世紀70年代，美國爆發(fā)的石油危機使得國內油價飆升，此時省油特性突出的日系汽車順勢敲開了美國市場的大門，并在此后的十多年間憑借穩(wěn)定的車性能和低廉的價格，將市場份額從危機前的不足4%飆升至1980年的20%以上，日本也得以超越美國，成為了全球第一大汽車生產(chǎn)國。

如今，類似的機遇也擺在了中國家電廠商面前，歷史的經(jīng)驗此刻也同樣有效，偶然性的歷史事件會為品牌打開一扇窗，但想要真正在另一片陌生的土地上立足，靠的還是產(chǎn)品和服務上的長期投入。