讓業(yè)內(nèi)大吃一驚。
中國在全球半導(dǎo)體領(lǐng)域首次提出指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新原則、新方向,意義重大,影響深遠(yuǎn)。
華為公司董事何庭波在上海2026國際電路與系統(tǒng)研討會(huì)上,作題為《半導(dǎo)體新路徑探索與實(shí)踐》的主旨演講,正式發(fā)表了“韜(τ)定律”。
而且這不僅僅是理論,華為公司在6年中已經(jīng)基于這個(gè)定律成功設(shè)計(jì)并量產(chǎn)了381款芯片……嗯,華為藏得好啊。
善守者,藏于九地之下;善攻者,動(dòng)于九天之上。必須說華為是一家深諳兵法的企業(yè)。
最快下半年華為就會(huì)發(fā)布新的麒麟手機(jī)芯片,大家就瞧好吧。
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那么,什么是“韜(τ)定律”呢?
首先我們知道先進(jìn)制程現(xiàn)在是越做越小了,臺(tái)積電已經(jīng)開始量產(chǎn)2納米的芯片,1.4納米的A14也在計(jì)劃投產(chǎn)中,另外還有1.2納米的研發(fā)工程,進(jìn)一步擴(kuò)大臺(tái)積電在半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
值得注意的是臺(tái)積電在3年內(nèi)大概并不會(huì)采用阿斯麥(ASML)新一代的高數(shù)值孔徑EUV,因?yàn)楹笳咛F了。
也就是說通過設(shè)計(jì)、技術(shù)優(yōu)化等辦法就能夠?qū)崿F(xiàn)制程微縮。如今英偉達(dá)和蘋果是臺(tái)積電的最大客戶,它們跟臺(tái)積電是深度綁定關(guān)系,因?yàn)椴扇「冗M(jìn)的芯片,有更好的性能表現(xiàn),所以兩家公司的產(chǎn)品在市場(chǎng)上大受歡迎。
英偉達(dá)最賺錢的H200、Blackwell系列都依賴臺(tái)積電的生產(chǎn),而臺(tái)積電的產(chǎn)能是有限的,因?yàn)楸娝苤脑颍A為有需求但只能在國內(nèi)找集成電路晶圓代工企業(yè)合作。
如果一直在后面追,那技術(shù)方面會(huì)被動(dòng),在市場(chǎng)上也會(huì)處于不利地位,所以怎么辦呢?
按照華為歷來未雨綢繆的戰(zhàn)略能力,它自然早已在尋求解決方案。所謂韜(τ)定律,核心就是以“時(shí)間縮微”替代摩爾定律的“幾何縮微”,華為公司換了思路,不再單純追求將晶體管尺寸無限縮小(幾何縮微),而是將“時(shí)間”本身作為衡量技術(shù)進(jìn)步的核心指標(biāo),以系統(tǒng)性降低時(shí)間常數(shù)τ為目標(biāo)。有人說“韜(τ)定律”是韜光養(yǎng)晦的“韜”,嗯,也有道理。
韜(τ)定律的關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)就是邏輯折疊——通過在平面布局上“折疊”邏輯門,縮短信號(hào)路徑,從而降低互連延遲,軟硬芯協(xié)同、系統(tǒng)級(jí)互聯(lián),有效提升等效晶體管密度和算力,而且它構(gòu)建了貫穿器件、電路、芯片到系統(tǒng)層面的全棧協(xié)同優(yōu)化體系,穿透了摩爾定律物理極限的瓶頸。
簡(jiǎn)單來說華為的研發(fā)人員打破了阿斯麥、臺(tái)積電等巨頭的唯一路徑,芯片尺寸越來越小,成本越來越大,未必是最優(yōu)解。芯片是一個(gè)系統(tǒng)工程,單純的追求尺寸貌似是走到了盡頭,現(xiàn)在華為就提出了創(chuàng)新性的思路,把效率提升到更高維度,重構(gòu)了生態(tài)格局,這是比芯片更重要的突破。
這就像錢學(xué)森92年就提過,傳統(tǒng)的燃油車追不上國外,那不如早一點(diǎn)研究新能源汽車,實(shí)現(xiàn)彎道超車。華為這個(gè)韜(τ)定律有點(diǎn)這樣的意思。芯片設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)是可以在某種程度上抹平制造技術(shù)差距的。
當(dāng)然我們也不能說追平了臺(tái)積電,還是要實(shí)事求是,但確實(shí)是一個(gè)含金量十足的戰(zhàn)略級(jí)發(fā)布,有很多人看到華為的方案和突破后可能就睡不著覺了。
既符合現(xiàn)實(shí)需求,又有可延展性,還符合未來的發(fā)展趨勢(shì),只能說華為確實(shí)給力啊,真·遙遙領(lǐng)先。
AI時(shí)代,算力基礎(chǔ)設(shè)施不可能都掌握在臺(tái)積電、英偉達(dá)等公司手里,它們這次也許要大失所望了。
“未來一定屬于開放合作。在‘韜定律’的路徑下,我們期待與全球科學(xué)家、工程師和產(chǎn)業(yè)伙伴緊密合作,共同推動(dòng)半導(dǎo)體與電子產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。”
看何庭波的表態(tài),華為仍然是開放的姿態(tài),這說明華為是走在歷史潮流正確的一邊,封閉可以讓自己利益最大化,但華為的愿景是構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界,它不是為金錢而奮斗,而是為理想而奮斗。
所以應(yīng)該是華為這樣的企業(yè)贏,它因?yàn)樗鼪]有門戶私計(jì)。
行業(yè)從制程競(jìng)賽轉(zhuǎn)向系統(tǒng)架構(gòu)創(chuàng)新,這對(duì)臺(tái)積電來說這個(gè)突破就削弱了它先進(jìn)制程的壟斷邏輯,但這對(duì)人工智能的發(fā)展是有好處的:通過“韜(τ)定律”可以大幅降低算力成本與時(shí)延,邏輯折疊提升并行效率,端側(cè)與云端 AI 芯片能效顯著優(yōu)化,緩解大模型算力饑渴,加速輕量化、高能效 AI 芯片落地,算力供給更普惠。
隨著算力競(jìng)爭(zhēng)從純堆晶體管轉(zhuǎn)向全棧優(yōu)化,也在倒逼阿斯麥等西方企業(yè)趨于開放。全球半導(dǎo)體技術(shù)主導(dǎo)權(quán)不可能一直在追求利益最大化的企業(yè)手里。
總之還是那句話,“有創(chuàng)新就有風(fēng)險(xiǎn),但決不能因?yàn)橛酗L(fēng)險(xiǎn),就不敢創(chuàng)新。”想一想,如果我們不能奮起直追,一直跟著別人后面的話,那就永遠(yuǎn)受制于人。
甚至能不能活下去都在別人一念之間,這樣就被動(dòng)了,更談不上成為一流企業(yè)了。
大道至簡(jiǎn)。如果一個(gè)企業(yè)能做到模式、管理、流程、組織等極簡(jiǎn),那它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是自己,但極簡(jiǎn)的背后是極復(fù)雜,只有付出最多才能舉重若輕。
華為從一開始就重視研發(fā)和技術(shù),這體現(xiàn)了任總的理想主義,但他的高明在于還有務(wù)實(shí)的現(xiàn)實(shí)主義,所以有“攀登珠峰的征途中沿途下蛋”的說法,意思就是在追求理想主義的路上,也可以孵化出現(xiàn)實(shí)主義的產(chǎn)品與解決方案。
最后,希望國內(nèi)的企業(yè)既學(xué)習(xí)華為的戰(zhàn)略理念,也能學(xué)習(xí)華為的理想主義,要是多一些華為這樣能贏得行業(yè)地位、改變產(chǎn)業(yè)格局的企業(yè),我們還怕什么呢?
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