北京
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
網(wǎng)易汽車7月29日?qǐng)?bào)道
7月29日，奧迪在英戈?duì)柺┧卣桨l(fā)布全新旗艦SUV奧迪Q9。這是奧迪首次啟用數(shù)字"9"命名，也是品牌迄今尺寸最大的SUV車型。新車以全尺寸空間、第二排獨(dú)立座椅、電動(dòng)車門及第三代數(shù)字OLED尾燈為核心賣點(diǎn)，定位大型豪華SUV市場(chǎng)。
奧迪全球CEO高德諾（Gernot D?llner）表示，Q9是奧迪產(chǎn)品陣容的全新旗艦，將通過(guò)這款車型進(jìn)一步提升品牌的豪華定位。他認(rèn)為，汽車正從交通工具向移動(dòng)生活空間轉(zhuǎn)變，Q9正是這一趨勢(shì)的體現(xiàn)。
車身尺寸與外觀
奧迪Q9長(zhǎng)5.31米、寬2.21米、高1.81米，軸距3.14米。這是奧迪目前尺寸最大的SUV，車身比例偏向修長(zhǎng)與寬大。外觀提供兩種風(fēng)格：標(biāo)配的advanced line采用一體式進(jìn)氣格柵搭配垂直飾條，偏向穩(wěn)重；S line則取消了格柵飾條，前臉下部造型更為突出，風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)。
輪轂選項(xiàng)從20英寸到23英寸不等，其中22英寸和23英寸輪胎標(biāo)配吸音泡沫內(nèi)襯以降低胎噪。車尾牌照置于后保險(xiǎn)杠區(qū)域，尾燈采用貫穿式LED燈帶，中央融入發(fā)光奧迪四環(huán)標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾布局與座椅
車內(nèi)標(biāo)配七座布局，可選裝六座版本。七座版的第二排采用35:30:35分割比例，三張座椅均配備Isofix兒童安全座椅固定接口。得益于3.14米軸距，官方稱第三排也可容納成年乘客。
六座版的核心差異在于第二排兩張獨(dú)立電動(dòng)座椅，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，可選加熱功能。全車六張座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié)。
為方便進(jìn)出第三排，第二排外側(cè)座椅可電動(dòng)向前滑動(dòng)并傾斜，無(wú)需放平，即便安裝了兒童安全座椅也無(wú)需拆卸。
電動(dòng)車門與天窗
奧迪首次引入電動(dòng)車門系統(tǒng)。車門配備傳感器陣列，當(dāng)檢測(cè)到開門路徑上有障礙物時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作。電動(dòng)吸合功能確保車門輕柔關(guān)閉。車門可通過(guò)車內(nèi)多個(gè)控制點(diǎn)操作，也支持myAudi應(yīng)用遠(yuǎn)程控制。
全景天窗玻璃面積超過(guò)1.5平方米，是奧迪目前裝配的最大尺寸天窗。天窗可打開或傾斜，采用夾層安全玻璃，標(biāo)配鍍膜可反射紅外線并阻隔超過(guò)99.5%紫外線，取消了傳統(tǒng)遮陽(yáng)簾?？蛇x裝透光率切換功能，由九個(gè)獨(dú)立可控區(qū)域組成。頂配車型的天窗還集成了84顆LED的玻璃車頂氛圍燈，可呈現(xiàn)30種顏色。
照明技術(shù)
奧迪Q9搭載第三代數(shù)字OLED尾燈，其中全球首次在量產(chǎn)車上應(yīng)用曲面數(shù)字OLED面板。玻璃基板厚度僅0.1毫米，可貼合車身輪廓，擴(kuò)大可視角度。六塊OLED面板共512個(gè)分區(qū)：外側(cè)面板99個(gè)、中央面板84個(gè)、內(nèi)側(cè)面板73個(gè)。
新車還搭載投影式轉(zhuǎn)向燈：夜間轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)，前后動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈同步在地面投射轉(zhuǎn)向符號(hào)，用于提示其他道路使用者。通信燈功能可在前方發(fā)生事故時(shí)通過(guò)尾燈顯示危險(xiǎn)三角標(biāo)識(shí)。數(shù)字矩陣式LED大燈內(nèi)置micro-LED模組，提供高分辨率遠(yuǎn)光分布。
信息娛樂(lè)系統(tǒng)
車內(nèi)搭載奧迪MMI全景顯示屏，采用曲面OLED技術(shù)，由11.9英寸虛擬座艙和14.5英寸MMI觸控屏組成，標(biāo)配12.3英寸乘客顯示屏（支持防干擾動(dòng)態(tài)隱私模式）。系統(tǒng)基于Android Automotive OS，通過(guò)奧迪應(yīng)用商店可直接獲取音樂(lè)、視頻、游戲、導(dǎo)航等第三方應(yīng)用，無(wú)需連接手機(jī)。
語(yǔ)音控制集成奧迪助手與ChatGPT。系統(tǒng)優(yōu)先自行處理車輛功能和目的地查詢，僅在無(wú)法回答一般性問(wèn)題時(shí)轉(zhuǎn)由ChatGPT處理。
音響方面，可選裝Bang & Olufsen 4D高級(jí)音響，共22個(gè)揚(yáng)聲器，總功率1360瓦，包含四個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器（主駕和副駕各兩個(gè)）。前排座椅內(nèi)置振動(dòng)器，可隨音樂(lè)節(jié)奏產(chǎn)生振動(dòng)。系統(tǒng)集成Fraunhofer Symphoria技術(shù)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)聲音分布。
動(dòng)力系統(tǒng)
首批車型搭載3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩個(gè)功率版本：220千瓦/630?！っ?，以及面向部分歐洲市場(chǎng)的180千瓦/500?！っ住煽罹ヅ湓鰪?qiáng)版輕度混合動(dòng)力技術(shù)（MHEV plus）。
MHEV plus系統(tǒng)由傳動(dòng)軸電機(jī)（P3電機(jī)）、皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)和磷酸鐵鋰電池組成。在起步或超車時(shí)，傳動(dòng)軸電機(jī)可額外提供最高18千瓦（24馬力）功率和370?！っ着ぞ剌o助，也可支持純電短距離行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)還配備電子增壓器（EPC），據(jù)稱僅需1.2秒即可將絕對(duì)增壓壓力提升至3.6 bar。
全系標(biāo)配8速手自一體變速箱與quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
底盤與駕駛輔助
標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架，阻尼無(wú)級(jí)可調(diào)，車身高度可在90毫米范圍內(nèi)調(diào)節(jié)?？蛇x裝自適應(yīng)空氣懸架運(yùn)動(dòng)版。后輪最大轉(zhuǎn)向角度為5度，低速時(shí)后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)縮小轉(zhuǎn)彎直徑，高速時(shí)同向轉(zhuǎn)動(dòng)提升穩(wěn)定性。
駕駛模式選擇系統(tǒng)提供七種模式，駕駛模式輔助系統(tǒng)可根據(jù)道路狀況自動(dòng)選擇。
駕駛輔助方面，標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)（前后向，可識(shí)別行人與騎行者）、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、后方交叉路口預(yù)警、360度全景影像以及泊車輔助。新車首次搭載"路邊停車"緊急輔助功能：當(dāng)駕駛員持續(xù)無(wú)操作時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和觸覺(jué)信號(hào)提示接管；若無(wú)響應(yīng)，則自動(dòng)控制車輛進(jìn)入受控停車狀態(tài)。
開門預(yù)警通過(guò)后保險(xiǎn)杠雷達(dá)監(jiān)測(cè)接近的車輛、騎行者和行人，存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)限制車門開啟或阻止車門繼續(xù)動(dòng)作，并通過(guò)通信燈和投影燈示警。
結(jié)語(yǔ)
奧迪Q9的推出，標(biāo)志著奧迪在大型豪華SUV領(lǐng)域完成了關(guān)鍵布局。5.31米車長(zhǎng)、3.14米軸距帶來(lái)的全尺寸空間，配合六座/七座靈活布局、電動(dòng)車門與品牌最大全景天窗，構(gòu)成了其在空間與舒適性層面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三代數(shù)字OLED尾燈中的曲面面板為全球量產(chǎn)首發(fā)，在照明技術(shù)上延續(xù)了奧迪一貫的投入。動(dòng)力方面，3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與MHEV plus輕混系統(tǒng)的組合兼顧了輸出與效率，標(biāo)配的空氣懸架、全輪轉(zhuǎn)向和quattro四驅(qū)則保證了全場(chǎng)景的駕控表現(xiàn)。
本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車
責(zé)任編輯：
劉暢_NA3053
