河北
比亞迪在新能源市場的地位毋庸置疑，體量夠大，年銷量幾百萬臺，但多年來在高端大型車市場的份額始終有限。如今大漢、大唐等旗艦產品逐步補齊，品牌向上野心明顯。不過，在相對入門級的轎車市場，比亞迪同樣需要用心。
近日，2027款海豹（參數丨圖片）06上市，純電加混動共12款車型。便宜的車型SKU確實更多，其中EV版售價10.99萬至15.59萬元，DM-i版售價9.99萬至14.19萬元。
作為中期改款，新車基本延續現款設計。不管好看與否，這套設計語言至少比王朝系列更運動。尺寸做了微調，新款提供5種外觀顏色，選擇面倒是相當豐富。
但真正的區別在于12款車型之間的配置差異。整體來看，新車把能堆的配置都堆上了，天神之眼B激光雷達和云輦C智能阻尼車身控制系統固然亮眼，但都是高配車型的專屬。低配車型中控大面積采用硬質塑料，質感上的落差明顯。
另外，新車繼續提供純電與DM-i混動。相比老款，整體續航提升，插混版純電續航230km和320km，但9.99萬元的入門混動版不支持閃充。純電版CLTC續航530km和630km，但高配15萬左右，跟差不多價位的MG 07相比，后者續航直接給到845公里。
坦率講，新款海豹06整體確實升級了，但12款車型之間又多又亂的配置差距，讓消費者在選車時很容易踩坑，也容易讓消費者在對比競品時產生動搖。
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