新能源客車,咋選?
截至2026年7月末,新能源客車的市場滲透率,已有多高了?我們看看中國客車信息網的數據,1-7月我國6米以上新能源客車總銷量為2.46萬輛,占總銷量的比例為38.15%,已近四成!
不過,新能源客車已經告別了高飛猛進的增長,2026年前7個月銷量同比下滑了1.39%,市場規模出現了小幅的萎縮。
事實上,行業銷量前10位的新能源客車廠商中,同比實現正增長的有6家,負增長的廠商有4家。既有銷量翻了近2倍的車企,也有多家廠商下滑超過了20%!
三強車企,銷量占比超10%
在國內的新能源客車廠商中,造車新勢力的銷量是不容小覷的。2026年1-7月份,我國6米以上新能源客車銷量前三甲廠商中,有2家都不是傳統的老客車企業。
銷冠:宇通客車,來自河南鄭州的宇通在新、老動力類型客車中,銷量都是行業第一位。其同期6米以上新能源客車的銷量為5381輛,同比下滑了14.34%,市場占比有21.92%,超過了市場的五分之一強。
亞軍:比亞迪是新能源客車品牌中,起步最早的廠商之一。2026年1-7月比亞迪6米以上車型銷量為3160輛,同比有9%的增長率,同期市場份額為12.87%!
季軍:遠程星際隸屬于吉利集團,同期6米以上客車銷量已進入行業前三甲,銷量達到了2941輛,同比大增了82.9%,拿下了11.98%的市場占比。
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安凱超越“一通(中通)三龍”
來自安徽合肥的安凱客車(第4名),隸屬于明星商用車企江淮汽車集團。2026年1-7月安凱6米以上新能源客車,累計銷量為1804輛,超過了傳統巨頭中通和三大金龍品牌。
第5名:中通在業內與宇通并稱“兩通”,是我國客車總銷量前2位的車企。中通同期新能源客車銷量為1748輛,同比下滑了22.65%,是10強廠商中增速下滑最多的!
第6名:廈門金龍,在2026年1-7月6米以上新能源客車,完成了1584輛的總銷量,同比負增長了21.89%,市場占比僅6.45%!
第7名:蘇州金龍同期銷量也下滑了20.13%,6米以上新能源客車累計銷量為1476輛,市場占比為6.01%,已被安凱超越!
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8-10名廠商銷量提升
第8名:福田歐輝6米以上新能源客車,在2026年前7個月的累計銷量為1471輛,同比大增了30.64%,同期市場份額為5.99%!
第9名:金旅客車是“三金龍”兄弟廠商中,新能源客車銷量最少的一家。2026年1-7月,金旅6米以上新能源客車銷量為1355輛,同比提升了7.63%,也實現了正增長!
第10名:萬達客車來自貴州,是奇瑞商用車體系中的主機廠。2026年前7個月,奇瑞萬達完成了1164輛新能源客車的銷量,同比增長率為81.03%,增速高居十強車企第二位。
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另附:2026年1-7月6米以上新能源客車銷量10強廠商名單,數據源于:中國客車信息網。
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