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最火熱的大型SUV市場壹周走勢,《車壹圈》持續關注、全國獨此壹家!本周又有哪些最新消息?《大型SUV周報》第2620期為您壹網打盡!
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每月上旬,工信部“線上新車展”都是車圈期待的“大菜”,本月自然也不例外,“9系”SUV陣營再次“擴容”更不會讓人意外;同時,開售新車雖只有享界G9,但分量足夠。此外,蔚來ES9則在本周內連辦兩件“大事兒”。下面,圈哥就帶大家去盤點一番。
壹周焦點:方程豹鈦9領銜新車
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8月7日,工信部第410批新車《公告》上線,方程豹鈦9備受關注。其外觀融入了新的設計元素,環形LED燈帶頗具辨識度;5270/1999/1880mm長寬高和3130mm軸距確保了6座布局之寬適空間,1.5T插混系統+66.48kWh電池則可實現310km純電續航里程。
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再來看新款問界M8:繼7月的四個版本后,廠方這次又申報了同樣數量之新車型。其中,增程版將配備容量分別為56.036kwh和75.408kWh的電池,WLTC純電續航里程最高可達352km。此外,魏牌V9X本次申報了純電版本,前/后電機功率分別為220kW/320kW。
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[圈哥點評]算上最新現身的方程豹鈦9,當下國內的大型SUV市場已瘋狂涌入超30款車型!作為年度改款,新款問界M8此次升級的一大重點就是讓增程版本跟上“大電池+純電長續航”趨勢。至于推出純電版本的魏牌V9X,廠方難道打算要“半年三次上市”?
壹周價到:享界G9開啟預訂
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8月5日,享界G9正式開啟預訂,其預售價為43.98萬元起。定位“科技豪華硬派SUV”,該車的設計語言/造型有其獨到之處,5206/2050/1897mm長寬高和3160mm軸距能保證寬適內部空間。此外,享界G9將提供純電版可選,在同類型產品中幾乎是絕無僅有。
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品牌方隨后發布的數據顯示:享界G9預售2小時、24小時、72小時的訂單量分別超過了5100輛、10300輛、15000輛。作為鴻蒙智行旗下首款硬派SUV,如此表現已可算是頗為亮眼。目前,其首批展車正陸續到店。據悉,享界G9將于今年第三季度正式上市。
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[圈哥點評]看外觀,這車似乎有些“仰望+衛士”的融合感;再看價格,“門檻兒”相對那兩位可是低了不少。至于硬派大型SUV產品領域幾乎獨此一家的純電版本,不知在該車的訂單總量中能占得幾許?嚴格來說,享界G9似乎沒有真正意義上可以對標的競品。
壹周動態:蔚來ES9好事成雙
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時隔僅三天,蔚來就圍繞旗艦車型之交付事項弄了兩條“大新聞”。作為蔚來ES9首席體驗館,姚明于8月5日正式成為該車車主;8日,廠方又宣布已完成蔚來ES9第2萬輛新車交付,距該車開啟交付73天的用時也刷新了50萬元級高端純電車型最快記錄。
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再來看騰勢(參數丨圖片)旗下“89雙旗艦”:8月6日,品牌方宣布騰勢N9迎來OTA重磅更新,將新增駕駛輔助報告、哨兵模式預約等多項實用功能;次日,騰勢N8L亦“如法炮制”,其升級點與前者大同小異——對了,本次升級適用于“老車主”,閃充版新車不在此列。
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[圈哥點評]交付1萬輛,蔚來ES9早于全新一代問界M9一周達成;站上2萬輛,前者則比后者晚了八天。未經證實的消息聲稱:目前蔚來手中的ES9訂單量足夠,但交付速度仍取決于天行底盤產能。看來,“9系雙王”的明爭暗斗還將在一段時間內保有懸念。
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《周報》結語:又是一周過去,熱度居高不下的大型SUV市場也再次為我們帶來了諸多看點。展望下周,暫無新車開售,但即將發布的乘聯會7月銷量數據又將會為市場上的諸多“大V”排定座次——如果你對此也同樣關注,就和《周報》一起追蹤相關動態!
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