河南
快科技8月9日消息，據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日早晨7時(shí)許，澳大利亞悉尼機(jī)場發(fā)生一起地面險(xiǎn)情：
一架準(zhǔn)備飛往黃金海岸的捷星航空J(rèn)Q402航班在滑行過程中，與一架正在牽引移動(dòng)的卡塔爾航空波音777客機(jī)險(xiǎn)些相撞，兩機(jī)一度僅距數(shù)米。
捷星飛行員緊急制動(dòng)避免碰撞，機(jī)上100多名乘客安然無恙，但一名正在進(jìn)行起飛前檢查的乘務(wù)員摔倒受傷。
機(jī)艙內(nèi)拍攝的畫面顯示，事發(fā)后飛行員通過廣播向乘客通報(bào)了情況："由于突然停車，我們有一名乘務(wù)員受傷。"
飛行員表示，另一架飛機(jī)沒有遵循指令、塔臺(tái)讓我們原地等待，我們正準(zhǔn)備穿越跑道，最后關(guān)頭才緊急剎停。他還指出，卡塔爾航空客機(jī)的牽引設(shè)備發(fā)生故障，無法向后推回。
捷星航空發(fā)言人證實(shí)，事發(fā)時(shí)飛機(jī)正按空管指令滑行，飛行員在另一架飛機(jī)逼近后被迫緊急剎車，目前已啟動(dòng)事件調(diào)查。
受傷乘務(wù)員已接受急救人員評估和治療，該航班隨后取消，乘客被安排改簽當(dāng)日后續(xù)航班。
前捷星飛行員David Oliver表示，這種情況非常罕見但"后果可能是災(zāi)難性的"。
從畫面來看，卡塔爾客機(jī)當(dāng)時(shí)處于牽引狀態(tài)，牽引車駕駛員應(yīng)與空管保持無線電聯(lián)系，可能是錯(cuò)過了某次無線電指令。
他強(qiáng)調(diào)，所有航司在飛機(jī)接近活躍跑道時(shí)，兩名飛行員都必須左右目視確認(rèn)跑道無障礙方可穿越。
值得注意的是，這已是悉尼機(jī)場近期第二起類似險(xiǎn)情，7月27日，一架澳航波音737與一架澳航Link Dash 8在悉尼機(jī)場主跑道上發(fā)生"協(xié)調(diào)失誤"，一架飛機(jī)獲準(zhǔn)穿越跑道時(shí)，另一架正在降落，澳大利亞交通安全局已介入調(diào)查。
此外，連日來，悉尼機(jī)場因塔臺(tái)人員不足實(shí)施空中交通管制措施，已有大量進(jìn)出港航班延誤。
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