河南
8月3日，平漯周高鐵湛葉舞特大橋施工現場傳來關鍵捷報，隨著中鐵五局承建的站前四標最后一孔長24米、重約550噸的預制箱梁精準完成對位落位，該標段799孔箱梁架設任務全部圓滿收官。這也是平漯周高鐵全線首個完成箱梁架設施工的標段，標志著項目主體架梁施工取得關鍵性突破，為后續鋪軌施工筑牢堅實基礎。
平漯周高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網重要聯絡通道，也是支撐河南省“米”字形高鐵網完善升級的核心重點工程。線路全長199.7公里，設計時速350公里，作為豫東南區域重要高鐵干線，項目建成后將打通我國西北地區至長三角地區的快速客運新通道，實現平頂山、漯河、周口三地高效互聯互通，大幅壓縮區域時空距離，全面補齊豫東南高鐵路網短板。
據中鐵五局平漯周高鐵項目架梁現場負責人李輝介紹，箱梁架設是高鐵施工的核心關鍵工序，是保障后續軌道鋪設、列車安全運行的重要基礎結構，直接決定線路施工質量與成型精度。為高效優質完成全線架梁任務，項目部結合標段線路工況復雜、橋面附屬與箱梁一體化施工難度大、質量標準高等重難點，動態優化調整施工組織方案，精準把控運梁、架梁、對位、落梁全流程工序銜接，持續優化架梁施工工藝，全面提升機械化施工效率。
平漯周高鐵建成通車后，將進一步加密豫東南高速鐵路路網布局，強化中原城市群內部聯動互通能力，極大便利沿線千萬群眾便捷出行，有效激活沿線產業、交通、區位優勢，對賦能豫東南城市群協同振興、推動河南區域均衡協調發展、服務地方經濟社會高質量發展，具有十分重要意義。
來源：大象新聞
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編輯：付琳｜責任編輯：夏青丨監制：耿娟
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