一汽-大眾正式推出全系雙終身質(zhì)保 以長效服務(wù)回應(yīng)全周期用車需求

2026年8月1日，長春。一汽-大眾大眾品牌正式發(fā)布重磅售后政策，面向全系燃油轎車、SUV及PHEV插混新車首任車主，推出行業(yè)首創(chuàng)“整車+原裝備件”全系雙終身質(zhì)保服務(wù)，成為國內(nèi)首個實現(xiàn)全系車型雙維度終身保障的汽車品牌。跳出行業(yè)同質(zhì)化價格競爭，品牌以長期服務(wù)承諾直面車主長期維保痛點，將產(chǎn)品品質(zhì)自信轉(zhuǎn)化為看得見、寫進合同的用車保障。

長期以來，國內(nèi)汽車售后市場存在固定通行標準：整車質(zhì)保普遍限定3年或10萬公里，后期更換原廠零部件僅享有1年短期質(zhì)保。不少車主都有相似困擾，車輛剛超出質(zhì)保周期，發(fā)動機、變速箱等核心部件一旦出現(xiàn)質(zhì)量故障，動輒數(shù)萬元的維修成本會帶來巨大經(jīng)濟壓力；即便自費更換原廠配件，一年后配件再出現(xiàn)故障，所有花銷仍需車主自行承擔。市面上多數(shù)終身質(zhì)保政策僅針對單一動力部件，覆蓋車型受限、附加門檻繁雜，難以覆蓋用戶十幾年完整用車周期。此次一汽-大眾推出的雙終身質(zhì)保，徹底打破行業(yè)舊有慣例，實現(xiàn)無差別全系覆蓋。

本次權(quán)益并非高端車型專屬福利，而是品牌全矩陣車型標配。寶來（參數(shù)丨圖片）、速騰、高爾夫、邁騰、CC全系轎車，探歌、探岳、攬巡、攬境全系燃油SUV，以及全部在售PHEV插混車型，消費者選購任意一款新車，均可同步享受整套雙終身質(zhì)保權(quán)益，不設(shè)車型區(qū)分、不額外收取服務(wù)費用。整套保障分為兩大核心板塊，形成完整維保閉環(huán)。

其一為整車終身質(zhì)保，不受使用年限、行駛里程限制，全國授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)保。保障范圍覆蓋車身結(jié)構(gòu)、底盤總成、全車電氣系統(tǒng)，發(fā)動機、變速箱等核心動力部件全部納入，車輛非人為因素造成的質(zhì)量故障，終身免費維修更換。有了這項保障，車主無需再擔憂車輛過保后大件維修高額支出，從根源消除“出保焦慮”，長期持有車輛更踏實，附帶官方完整質(zhì)保記錄，二手車流通時也具備更高保值優(yōu)勢。

其二是行業(yè)少見的原裝備件終身質(zhì)保。針對車主在授權(quán)經(jīng)銷商處更換的所有原廠零配件，包括發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、底盤配件等，同樣享受終身質(zhì)保，徹底打破配件僅保一年的行業(yè)潛規(guī)則。原車出廠零部件由整車質(zhì)保兜底，后期維修更換的原廠配件由備件終身質(zhì)保持續(xù)護航，兩段保障無縫銜接，杜絕重復維修二次花銷，讓車主使用原廠正品沒有后顧之憂。

整套權(quán)益獲取條件清晰透明，無隱藏套路，購車當日直接寫入正式購車合同。僅需滿足三項基礎(chǔ)要求：車輛為首任非營運私家車；按照車輛保養(yǎng)手冊，定期前往品牌授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點完成規(guī)范保養(yǎng)；維修更換配件統(tǒng)一選用一汽-大眾原廠備件，門檻簡單易懂，普通家庭車主均可輕松達標。

敢于向全系車主許下終身質(zhì)保承諾，背后是一汽-大眾三十五年造車積淀與完善體系實力。從零部件選材、整車制造工藝、嚴苛全場景測試，到覆蓋全國的標準化售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，千萬級用戶多年真實路況驗證，構(gòu)成品牌兌現(xiàn)長效保障的底氣。不同于短期降價營銷手段，雙終身質(zhì)保立足用戶十幾年全生命周期用車場景，把競爭重心從終端售價轉(zhuǎn)向長期用車價值。

當下汽車市場價格戰(zhàn)持續(xù)升溫，多數(shù)品牌聚焦短期購車優(yōu)惠，忽略車主數(shù)年乃至十余年的用車、維保需求。一汽-大眾此次政策落地，為行業(yè)開辟全新競爭賽道，證明優(yōu)質(zhì)汽車消費不僅在于購車一刻的優(yōu)惠，更在于貫穿車輛全生命周期的安心保障。

未來，一汽-大眾將持續(xù)秉持以用戶為核心的長期主義理念，不斷迭代完善售后服務(wù)體系，依托可靠產(chǎn)品品質(zhì)與長效服務(wù)承諾，持續(xù)降低大眾長期用車成本，推動行業(yè)從價格競爭走向服務(wù)價值競爭，為國內(nèi)汽車售后服務(wù)樹立全新參考標準。