河南
快科技7月30日消息，據報道，7月29日，約6000名奧迪員工在德國內卡蘇爾姆工廠舉行示威活動，抗議母公司大眾汽車可能關閉該工廠的計劃，這也是德國汽車業新一輪裁員風暴中最激烈的一次勞資沖突。
據悉，抗議的直接導火索來自大眾CEO奧利弗·布魯姆的警告，"內卡蘇爾姆工廠是2030年后可能關閉的四家德國工廠之一，另外三家分別為漢諾威、埃姆登和茨維考。"
此前報道顯示，大眾董事會計劃從2031年起逐步停產茨維考和埃姆登工廠，漢諾威工廠緊隨其后，四座工廠均僅保留當前一代車型的生產周期。
"我們害怕工廠倒閉，危及我們的未來。"奧迪工人梅利赫·切夫利克在抗議現場說道，工人們要求大眾管理層給出明確答復。
而內卡蘇爾姆工廠現有約15000名員工，生產奧迪A5、A6和A8車型，同時也是奧迪純電e-tron GT的小批量生產基地。該廠工人委員會主席亞歷山大·萊因哈特提出，為內卡蘇爾姆分配一款大批量電動車型才是確保其未來的關鍵。
事實上，布魯姆并非沒有嘗試替代方案，他提出了包括國防合作項目、在利用率不足的德國工廠生產目前未在歐洲銷售的大眾中國車型等選項，試圖避免直接關廠。
但目前尚未有任何決定落地，下半年預計將圍繞重組方案與大眾勞工代表展開談判。
此外，大眾集團同樣面臨著重組壓力，大眾集團裁員人數可能在此前5萬人的基礎上再翻一倍至10萬人，涉及約15%的員工。
至于奧迪品牌，一方面中國市場銷量持續下滑，曾經利潤豐厚的版圖被中國品牌蠶食；另一方面美國制造產能不足，又給其帶來不小的關稅風險。
奧迪此前已宣布計劃到2029年在德國裁員最多7500人，主要涉及行政和研發領域。
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