小區5輛車被咬，監控拍到“黃大仙”，多部門調查給出初步判斷

長期以來，俗稱“黃鼠狼”的黃鼬一直背負著“偷雞賊”的惡名，但它在大多數情況下主要捕食鼠類等嚙齒類動物，很少捕捉家禽。

近期，黃鼬又多了一個惡名，在黃浦區西凌新村等小區的居民口中，它是鉆進轎車發動機艙里搞破壞的專業戶，截至解放日報·上觀新聞記者發稿時，已有5輛車受損，主要受損部件是電線、蓋板。

到底是不是黃鼬干的？記者今天（7月29日）跟隨綠化市容、生態環境等部門的工作人員前往西凌新村一帶調查。經專業人士初步判斷，該區域內的確有黃鼬分布，也不能排除黃鼬進入發動機艙的可能，但啃咬車輛內部部件的元兇更可能是黃鼬的食物——褐家鼠。

居民自制圖釘墊

萬有全長江菜市場西側的一條小區內部道路被居民用來停車，所有受損車輛都停放在該區域內。

居民欒女士表示，今年6月開始，在這邊停放車輛的車主紛紛發現不對勁，有的人打開引擎蓋，發現有動物糞便，“長條狀，不像老鼠的，也不是貓的”；有的人發現機艙里的電線被啃斷了，蓋板內側的墊料也被咬得稀碎。

發現問題后，有居民去物業調監控，在畫面上看到了黃鼬的身影：一群居民聚在一起聊天，他們身后幾米的地方，一只瘦長條的黃鼬飛快地穿過路面。還有居民查看行車記錄儀，發現一只黃鼬竄到了大街上，躲避行人后，消失在畫面的邊緣，“大概是坐我車逃出來的”。

欒女士表示，大家之所以認為黃鼬是元兇，是因為有人看到了機艙內的爪印、糞便、毛，覺得不是老鼠或貓留下的，還有一位居民自稱打開引擎蓋后和里面正在吃東西的黃鼬四目相對，“它一點都不怕人，看到我都沒有逃”。

“如果是普通的東西，咬壞了也就算了，但如果電線斷了、關鍵部件損壞了，我們開車上路就很危險。”欒女士表示，發生問題后，居民們都趕緊自掏腰包把車修好了，為了防止“黃鼬再來搞事情”，大家集思廣益，購買了花露水、消毒水、樟腦丸等氣味強烈的東西噴灑或放置在機艙內外，有些人還買來了賣家宣稱可以驅離貓狗的“趨避丸”，但收效甚微。

最近，車主們還自己做了一批圖釘墊，釘子朝上，放在機艙內?！斑@個效果是可以的，但沒放圖釘墊的地方，還是有糞便?！睓枧空f。

去年，1993版《上海市重點保護野生動物名錄》時隔32年首次調整，黃鼬入選，受到《野生動物保護法》《上海市野生動物保護條例》等法律法規的保護。成為市級保護動物后，黃鼬被禁止食用，也不得濫捕，獵捕應當取得狩獵證，并服從獵捕量限額管理。此外，對它們進行人工繁育受到嚴格管控，須向野生動物保護主管部門備案。

在與居民的交流過程中，記者發現大家有很強的守法意識?！翱隙ú荒苡灭な蟀?，更不能用毒餌，造成黃鼬死亡，是要被追責的。”欒女士表示，大家只是想驅離黃鼬，但目前手段十分有限，呼吁主管部門和居委會、物業能夠介入此事，采取合法且更有效的手段幫助大家消除煩惱。

居民展示機艙內的不明糞便。 陳璽撼攝

居民車損集中區域，畫面右邊深處是小區封閉的沿街大門，門左側就是菜市場的后門，加之周邊綠化環境較好，是老鼠的樂園，很可能引來黃鼬。 陳璽撼攝

兩段視頻截屏，左圖為小區內黃鼬穿過人身后的道路，右圖為行車記錄儀拍攝到的行人躲避突然逃到大街上的黃鼬。 陳璽撼攝

更可能是褐家鼠

上海市林業總站的野保專家和上海自然博物館研究員何鑫也趕到了現場。

何鑫表示，從目前已有的監控畫面和車主提供的圖像資料來看，該區域的確有黃鼬分布，但吸引它們的不是機艙，而是褐家鼠，有可能黃鼬是在追逐獵物的情況下，進入了機艙并留下了痕跡，但黃鼬進過機艙不等于黃鼬咬壞了里面的物件。

中心城區高人口密度的社區，為何會吸引黃鼬來安家？何鑫覺得有兩大“誘鼬之處”：第一是小區里茂密的綠化帶，給黃鼬提供了躲避人類的休憩、移動空間，他還建議調查一下小區內有沒有停用、廢棄的排水管道或溝渠，這里相比建筑物的沉降縫，更加吸引黃鼬安家；第二是充足的食物，鼠類在黃鼬的食物組成中占比高達74.2%，事發區域緊鄰菜市場，附近還有垃圾集中收運設施，是老鼠的“天然食堂”，老鼠活得滋潤，黃鼬便緊隨而至，“黃鼬是跟著獵物生存的動物，這種追隨是生態系統自我調節的本能體現”。

那么，黃鼬有沒有可能在捕食老鼠的同時，咬到車內部件呢？對此，何鑫表示可能性較?。骸笆橙鈩游锏难例X是重要的捕獵工具，黃鼬不太會把自己的牙齒浪費在一些無用的事情上面，但嚙齒類動物就不同了，它們很可能用車內部件來磨牙?！?/p>

上海市林業總站的野保專家也給出了相同的結論，通過比對受損物件的咬痕，認為褐家鼠作案的可能性遠大于黃鼬，“黃鼬犬齒細長尖銳，裂齒發達，非常適合穿刺剪切肉類，但不擅長啃咬，而現場的咬痕是啃咬造成的，這是褐家鼠擅長的”。

專家認為，對褐家鼠而言，機艙相對封閉的空間能給它們提供庇護所，逃避黃鼬、流浪貓等天敵的捕殺，但自以為聰明的它們反而受困于機艙，被鉆縫能手——黃鼬“甕中捉鱉”。

不過，目前的結論只是基于今天現場的調查得出的，黃鼬還沒有徹底洗脫嫌疑。上海市林業總站、黃浦區綠化市容局等部門表示，會持續關注小區情況，一方面力爭調查清楚問題的源頭，另一方面在自然科普、社區干預措施等方面給予充分的指導，幫助居民和野生動物和諧相處。

上海南房集團物業管理有限公司西凌新村小區經理汪裔奇表示，物業已經在專家指導下購買一批聲波設備，嘗試設置在相關區域，用對黃鼬影響較小的方式驅離它們。此外，他們正在抓緊制作一批科普告示牌，準備插到小區主干道兩側和綠化帶外側，并且加大蟲害防治，對小區內的環境和鼠患加強管理。“一套‘組合拳’下來，看看效果怎樣，也希望社會各界能夠建言獻策，幫助我們徹底解決問題?！蓖粢崞姹硎?。

多部門和街道、居委會、物業，以及居民代表今天齊聚社區，研究探討黃鼬等野生動物，促進和諧共治。 陳璽撼攝

黃鼬在張望，尋找獵物。 鄭運祥攝

和平公園自然中心內，3D打印的黃鼬在落葉堆中追捕老鼠的場景，讓孩子們大呼“可愛”，并迅速了解黃鼬在城市環境下的習性。 陳璽撼攝

遇到它堅持“四不”

長期以來，黃鼬似乎總是背負著惡名，不討人喜歡。

去年《上海市重點保護野生動物名錄》更新時，部分網友就對黃鼬被列為保護動物有意見，有人至今還覺得它是“偷雞賊”，不值得保護。

對此，林業部門專家作出解釋，黃鼬在大多數情況下主要捕食嚙齒類動物，很少捕捉家禽。黃鼬幾口就能吃掉一只老鼠，甚至能掘開鼠洞，將老鼠整窩消滅。據統計，一只黃鼠狼一年能消滅三四百只鼠類。

除了嚙齒類動物，蛇、蜥蜴、小雜魚，甚至蝸牛、螞蟥、蚯蚓等無脊椎動物也在黃鼬的食譜里。在食物嚴重缺乏時，一些黃鼠狼也不會“偷雞”，反而被發現拿帶甜味的蘆葦根和薯塊充饑。

另一個有關黃鼠狼的“傳說”是它會用臭氣熏刺猬，逼刺猬亮出腹部，然后攻擊并吃掉。

不過，這種情況在現實生活里很“科幻”。專家表示，大部分黃鼠狼和刺猬相遇后，雙方僅僅是對視一眼便各自離開，因為彼此心里都明白對方不好對付。

隨著城市快速發展，城市與荒野的邊界逐漸模糊，使很多野生動物原有的自然棲息地不復存在。于是，一種被稱為“野生動物進城”的現象近年來越來越頻繁地出現，野生動物們或出于好奇，或出于無奈，跨過曾經不敢跨越的邊界，走近人們，甚至像國家二級保護動物貉一樣，逐漸習慣和人住在“同一屋檐下”。

“野生動物進城”是短期內不可逆的現實，應對動物的變化，人類是否也該轉變思路，用更加豁達又不失科學嚴謹的方式與之相處？

何鑫表示，近年來，黃鼬在上海的數量整體上呈穩定增長的態勢，在一些小區與人類“邂逅”的頻率也隨之加大，但大家不要擔憂，只要堅持“四不”原則——不害怕、不投喂、不接觸、不傷害，便能與野生動物相安無事。

“各自安好、互不打擾，這種克制的方式，就是最好的相處方式?！焙析握f，隨著人們環保意識的提高，捕殺、傷害黃鼬的行為越來越少了，將來，黃鼬可能不會像從前那么怕人，這就更要求人們了解并實行科學之道，用正確的方式和它們相處。

在這一點上，松江一些“貉諧社區”就提供了值得借鑒的經驗。曾經，由于小區對濕垃圾和投喂流浪貓等問題的管理不善，導致貉的數量激增，一些貉還因為人類的“溺愛和縱容”，出現了行為的異變，更敢接近人甚至尾隨居民討吃的。通過普及自然科學知識和完善社區干預措施，這些小區逐步回到正軌，貉的數量逐漸回落到合理可控的范圍。

黃鼠狼叼著一只螃蟹。 圖片來源：上海市綠化市容局

今年3月，上海市紅外相機智能監測系統在野外記錄到的黃鼬。 圖片來源：上海市林業總站

原標題：《小區5輛車被咬，監控拍到“黃大仙”，多部門調查給出初步判斷》