一座橋、一場煙霾與一道裂痕——美加“特殊關系”如何駛入窄巷？

當地時間7月27日，歷經多次延期、被視作加美關系“晴雨表”的戈迪·豪跨國大橋，終于在加拿大單方剪彩后迎來通車。

當地時間2026年7月27日 戈迪·豪國際大橋開通

這座橋能否真正緩解物流之痛，還是將淪為兩國角力的新籌碼？美加關系為何再次劍拔弩張？

64億加元的大橋架在河上

美加的信任卻還懸在半空

底特律河面上，連接加拿大與美國的戈迪·豪跨國大橋凌空飛架，鋼結構的橋身在光線中泛著冷光，橋面上的車道標線簇新，步行和騎行通道的護欄沿橋延伸。

這是卡車司機們期盼已久的消息，因為這座橋能讓他們少在路上堵幾個小時，早點回家。但誰心里都沒底，這座橋的通車時間一推再推，外界早已把它當作美加關系的晴雨表。

期盼戈迪·豪跨國大橋通車的卡車司機

今年2月，美國總統特朗普曾以阻止通車為籌碼，要求加拿大讓渡至少一半橋梁所有權。而就在上月剪彩前夕，雙方再度宣布推遲開放。7月，事情總算往前推了一步，當地時間24日，加拿大獨自舉行了戈迪·豪跨國大橋開通剪彩儀式。

剪彩儀式上，沒有一名美方官員出席。加拿大住房和基礎設施部長格雷戈爾·羅伯遜坦言，當前加美雙方矛盾重重，不適合共同舉辦大型慶祝活動。

羅伯遜：我們認為，在我們應對這些挑戰的時候，舉辦一場盛大的聯合慶祝活動是不合適的。

加拿大住房和基礎設施部長 格雷戈爾·羅伯遜

特朗普日前在社交媒體上發文表示，加拿大單方面拒絕美方參與大橋剪彩儀式是“情有可原”的，因為美國即將對加拿大加征新關稅，而且美方將分得大橋50%收益。

中國社會科學院美國研究所副研究員張佳俊在接受中國之聲采訪時表示，美加之間的裂痕已經擺上了臺面。表現如下↓

• 一是對美方在通車前對加拿大特定商品加征50%關稅的行為的強烈抗議；

• 二是劃清利益界限，向外界表明大橋的順利通車是加方巨大投入的結果，拒絕在關稅威脅下為美方的貿易保護主義“站臺”。

加方這一舉動凸顯雙邊關系緊張，直接反映美加當前在貿易和外交上的摩擦已波及到雙邊合作。

BBC報道《本應彰顯美加團結的新大橋卻激化了雙方的矛盾》

既然摩擦已經波及雙邊合作，一個現實問題就擺在面前：這座由加拿大全額投資64億加元（約合46億美元）的大橋，會不會成為兩國角力的犧牲品？張佳俊觀察，短期內不會，但真正的隱憂不在當下，而在長遠。

張佳俊：因為大橋是北美供應鏈的重要命脈，通車能大幅緩解交通擁堵、降低物流成本，對美加雙方都有巨大的經濟價值，雙方均“耗不起”長期的停滯，因此大橋本身不會完全成為貿易摩擦的犧牲品，雙方最終會尋求妥協。但折射長期隱患，未來美加在跨境基建和經貿合作中，可能會面臨美方更多“臨時加碼”和“單邊施壓”的隱患，合作的確定性和信任感已大打折扣。

煙霾越境 稅單上門——

美加之間的裂痕又深了一層

戈迪·豪跨國大橋計劃通車，但美加關系的“信任之橋”卻煙霧彌漫。加拿大正遭遇史上最嚴峻山火之一，煙霾飄至美國，換來的不是援手，而是“折算成新關稅”的威脅。當煙霾都能成為關稅籌碼，兩國之間的裂隙，早已不止于一座橋的歸屬。

今年7月以來，加拿大正面臨被總理卡尼稱為‘史上最嚴峻山火季之一’的野火災害。安大略省、魁北克省多地林火肆虐，濃煙滾滾而起。煙霾還一路南下，影響紐約等多個美國城市，觸發健康警告。

美國總統特朗普隨即回應，稱要把加拿大煙霾造成的損失，折算成新關稅加進去。加拿大安大略省省長道格·福特反擊道，加拿大曾多次在美國遭遇災害時伸出援手，美國卻轉頭就把煙霾的賬算到加拿大頭上。

福特：如果我們有資源，就會把它們給最親密的朋友和盟友，而不是批評并威脅。特朗普卻想對我們加征關稅，而不是幫助我們，這是不可接受的。目前美國也有多起山火在燃燒，而你卻很少聽到加拿大抱怨煙霾從加利福尼亞蔓延到不列顛哥倫比亞或艾伯塔，我們正盡一切努力應對山火。

加拿大安大略省省長 道格·福特

大橋、關稅、煙霾——短短一個月，美加之間的摩擦接踵而至。大橋計劃通車了，剪彩儀式上卻沒有一個美國人；煙霾終會散去，但兩國外交場上的火藥味，一時半會兒散不了。

在張佳俊看來，美加關系劍拔弩張，根源在于美國政府以“美國優先”不斷單邊施壓，加之利益分配嚴重失衡，讓原本的盟友信任在利益面前不堪一擊。

張佳俊：美加關系之所以再次劍拔弩張，原因如下↓

• 一是美國政府基于美國“美國優先”政策的單邊施壓，頻繁使用關稅大棒和行政干預來壓榨加拿大利益，將本土資本訴求凌駕于雙邊對等合作之上。

• 二是利益分配與信任危機，加拿大在跨境大橋等基建項目中承擔了全部資金和財務風險，但美方卻試圖通過政治和貿易籌碼重新分割利益，這種施壓打破原有合作默契，導致加拿大產生強烈的被“壓榨”感，雙方利益博弈加劇。

• 三是雙方各自國內利益集團與政治博弈相疊加，美方部分本土利益集團通過政治游說影響美國政策，將商業競爭上升為雙邊國家博弈，而加拿大內部也要求在對美經貿政策上保持相對強硬，這使得原本的“美加同盟”在利益面前暴露出深刻裂痕。

當一座大橋承載的不再是貨物而是博弈，當一場煙霾折射的不再是天災而是外交，美加之間那道看不見的裂痕，遠比戈迪·豪跨國大橋更難跨越。

（來源：CMG國際時訊）