云南
據南方電網云南電網公司發布消息
渝昆高鐵昆明段2座220千伏牽引站
——大樹營牽引站、雨海村牽引站
全部帶電運行
渝昆高鐵昆明段成為
云南境內首個
完成牽引站配套供電工程通電的區段
為后續高鐵聯調聯試
如期通車提供核心能源保障
昆明供電局工作人員在雨海村牽引站開展驗收工作。字寧宇 攝
據介紹，牽引站被稱為高鐵“動力心臟”，而牽引站外部供電工程如同滋養心臟的“動脈”，是列車運行、聯調聯試、常態化載客的先決條件。
“自項目啟動以來，昆明供電局堅持‘電等高鐵’建設思路，340余名規建、變電、輸電專業技術骨干扎根一線，24小時輪班搶工期、保節點。”昆明供電局建設管理中心第三業主項目部項目經理陸蓉介紹，通過優化施工時序、錯峰開展停電接入、同步進行設備聯調等舉措，項目整體工期較原計劃壓縮19天，精準匹配渝昆高鐵鋪軌以及高鐵動力、用電、通信、信號“四電”施工時序。
渝昆高鐵昆明雨海村牽引站外部供電工程。盧顯侖 攝
同時，雨海村牽引站、大樹營牽引站投運后，將與昆明供電局正在建設的220千伏鹿鳴輸變電工程形成昆明北部高鐵供電三角網架，徹底解決尋甸、嵩明片區高鐵大功率牽引負荷供電缺口，補強區域電網，顯著提升滇中北部220千伏電網互供互濟能力。
來源：新華社客戶端
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