云南房網5月曾經報道過的破產樓盤高新汽車城,終于有買家現身,根據管理人通報,意向買受人云南倒懸山農科有限公司已經在7月初分兩次支付了保證金共150萬元,并與管理人簽訂了《破產財產變賣協議》。協議約定,云南倒懸山農業有限公司應于2026年7月25日前足額支付高新汽車城土地使用權及在建工程資產包的成交價款74968541元。
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高新汽車城破產后的主要清算資產是位于黃土坡的一宗商業用地
高新汽車城破產后的主要清算資產其實就是原來高新汽車城,也即金麗熙城的40余畝土地,此前已經三次法拍,7496.8萬也是這宗土地第三次變賣的價格。按照管理人通報,在第三次土地變賣失敗后,云南倒懸山農業有限公司提出,愿意按第三次變賣流拍價格(人民幣7496.8萬),以一次性全額現金支付方式購買破產財產。
最終,云南倒懸山農業公司確實也是按這個價格與高新汽車城管理人簽訂了協議,并支付了150萬元的保證金。
這就引出了一個疑問,既然云南倒懸山公司愿意以變賣價格收購高新汽車城破產財產,為什么不直接在變賣時舉牌呢?云南房網綜合各方面信息認為,很可能是云南倒懸山公司要求管理人協調變更高新汽車城的土地性質。
高新汽車城的土地本來是商業用地,繼續開發風險很大,如果調整規劃,變更為住宅或者商住混合用地,開發風險就會大幅度降低。管理人在早前的通報中,也提到有意向投資人希望調整土地控詳規,管理人已經與屬地政府對此有所溝通。按照現在昆明市對此類土地的規劃管理,調整用地性質并非不可行。
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高新汽車城的土地臨近地鐵,如果開發住宅會有較大價值
兩個月前,管理人并未透露意向收購高新汽車城破產財產的具體企業,有消息人士稱很可能是五華區國企,但實際卻是名不見經傳的云南倒懸山農業有限公司。
云南倒懸山農業有限公司2024年才成立,沒有公開經營信息,股東是兩個自然人,并非傳說中的五華區國企。因為成立時間不長,看不出這家公司的實力與背景,兩位股東名下倒是有多家關聯企業,其中有公司在富民從事旅游、農業開發等業務,其中大股東名下有一家云南石芽度假山莊有限公司的企業,注冊地在富民散旦鎮,3年前曾經在富民縣備案過一個綠野循蹤旅游度假小鎮的項目,但并無后續進展信息。
另外,云南倒懸山農業有限公司的大股東還掌控一家名為云南擎德商業運營管理有限公司的企業,這家公司在今年4月曾發布招標公告,招募ABS計劃管理人及銷售機構。根據采購比選公告,云南擎德商業運營管理有限公司計劃發行ABS,擬申報規模為20億元人民幣。不知這項發行計劃與買受高新汽車城破產資產有沒有關系。
就在本文截稿時,高新汽車城管理人又發布了一份最新工作報告,稱“截至報告日(7月24日),買受人尚未支付剩余成交價款”。而根據管理人與云南倒懸山農業有限公司達成的協議,后者本來應該在7月25日前足額支付7496.8萬的收購價款。
云南房網注意到,高新汽車城管理人的最新通報是在7月24日17時29分發出的,已經過了當天銀行公對公賬戶付款的截至時間,也就是說,云南倒懸山公司與管理人約定的支付高新汽車城土地使用權及在建工程資產包全部價款的時間已經逾期了。
難道會有什么意外嗎?
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