在美國,踏入傳統(tǒng)汽車經銷店常意味著一場與銷售代表的博弈。但Carvana正在試圖徹底打破這一局面,其最近在達拉斯開設了一家全新概念的門店,店內沒有傳統(tǒng)銷售人員,顧客可以完全按照自己的節(jié)奏完成看車、試駕乃至下單。
這家門店是Carvana過去一年斥資逾1.6億美元在全美范圍內收購Stellantis經銷商并加以改造的產物之一。它的前身是位于得克薩斯州達拉斯的Park Cities克萊斯勒、道奇、Jeep、Ram經銷商,在去年九月左右被Carvana收入囊中,并于今年六月以全新模式重新開業(yè)。新店的定價模式遵循一口價原則,透明且不設議價環(huán)節(jié)。
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重裝后的展廳取消了以往遍布經銷店的銷售辦公室,取而代之的是一個更開闊的公共空間,甚至設置了沙包游戲區(qū)。展廳中央立著一個覆蓋滿屏幕的巨大立方體,上面顯示著一個二維碼。感興趣的顧客只需掃碼,就能在手機上獲取任何一輛展車的詳細信息。而且顧客在手機上做的車型選擇會同步顯示在立方體大屏上,使得從掀背車到SUV的對比過程變得公開透明。此外,店內的展車都不上鎖,方便顧客近距離感受座艙。如果要試駕,顧客只需在Carvana官網點擊相應選項,就會有工作人員將同款車型開到停車場。并且這名員工也無需坐在副駕駛陪同,避免消費者在試圖感受駕駛舒適度時,還得應付銷售在一旁喋喋不休地介紹車輛功能。
Carvana戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁克里斯蒂娜·凱澤爾將這種體驗比作在零售店瀏覽商品,她說:“這是一個自我主導的體驗。我們在這里為你提供指引,歡迎你的到來,但最終,你并不需要我們亦步亦趨地跟著。”她表示公司的目標是要讓顧客在購買價值高出許多倍的商品時,也能感受到同樣輕松自在。目前顧客的初步行為反饋被認為是鼓舞人心的,部分購物者甚至多次回訪。但Carvana仍將達拉斯店視為測試這種模式接受度的試驗場,其最終效果還有待時間給出答案。
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