北京
一輛行駛了僅4.4萬英里的2012年奧迪R8 V10 Spyder，即將在紐約一家經銷商處無底價拍賣。這臺雪邦藍珍珠涂裝的敞篷超跑，車內是月球銀配鋼琴黑內飾，看著挺精神，但別急著上頭——Carfax報告記錄了一次2016年的碰撞事故，車內電子屏損壞、座椅磨損也明明白白擺著。
賣家顯然希望拍個好價。就在上個月，也就是2026年7月，這輛R8剛完成了一次約1.8萬美元的集中整備。維修清單拉出來不短：更換了機油泵密封件、前曲軸油封、驅動皮帶、后減震器、前擾流板、側裙板和尾燈。四條米其林輪胎日期碼顯示為2022年和2023年，短期內不用操心。動力還是原汁原味：那臺5.2升FSI V10自然吸氣發動機，干式油底殼，出廠標定525馬力、391磅英尺扭矩，通過六速R-tronic序列式變速箱和Quattro全時四驅系統傳遞到四個車輪。
過去的故事得說清楚。2016年2月的那次雙方事故，按Carfax的說法對車頭和右后角造成了“輕微”損傷。現在看照片，漆膜儀讀數已經公開在相冊里。車內，月球銀真皮的加熱電動座椅上，駕駛座磨損痕跡沒法忽視；中控信息娛樂屏幕存在損壞，門板內飾有松脫，一個空調出風口葉片斷裂。配置不低，當年帶奧迪泊車系統Plus和后視攝像頭、B&O音響、導航、CD音響、自動空調，但現在有些配置已帶傷上陣。
這張隨車的車窗貼紙顯示，它最初發往佛蒙特州南伯靈頓的奧迪經銷商，當年含配置的總價是178565美元。如今，附帶車主手冊和一份干凈的佛蒙特州產權證，它將以無底價形式上拍。不設最低價，意味著最高出價者將成為新主人。全部已知的好與壞，都攤在臺面上了。
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