據The Athletic記者Luke Smith消息,馬來西亞大獎賽已成為今年在阿塞拜疆和新加坡兩站比賽之間重返F1賽歷的一個潛在選擇。
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據Luke Smith報道,由于伊朗局勢,原定于4月舉行的巴林和沙特兩場分站被取消,F1一直在探索各種方案,以期將讓巴林站重新納入賽歷。
美伊停火確實提高了巴林重返賽程的希望,最有可能的比賽時間是在9月26日阿塞拜疆站和10月11日新加坡站之間。但中東地區近期再次爆發敵對行動,導致能否在這段空檔期將巴林重新安排到賽程表上又出現了新的不確定性。
多位匿名消息人士向《The Athletic》透露,馬來西亞雪邦國際賽道已成為填補這一空缺的備選方案。這條位于吉隆坡郊外的賽道地理位置優越,便于在新加坡比賽前搭建維修區,而新加坡距離吉隆坡僅不到一小時的飛行航程。
馬來西亞大獎賽在1999年至2017年間一直是F1賽歷上的常駐賽事,但雪邦賽道后來由于對賽事未來財務可行性的擔憂而退出了賽程。維斯塔潘贏下了雪邦賽道舉辦的最后一場F1分站。
這條賽道在F1賽歷上一直深受車手喜愛,自最后一場大獎賽結束后,也持續舉辦著包括MotoGP在內的頂級國際賽事。該賽道目前仍持有舉辦F1賽事所需的國際汽聯“一級”賽道資質。
F1正在討論重新安排取消的中東賽事。但任何新的比賽日期都存在問題。F1高層管理人員曾暗示,巴林或沙特阿拉伯兩站已取消的比賽之一可能會在2026年回歸。但目前計劃仍未最終確定。
Luke Smith表示,目前F1尚未和馬來西亞達成任何協議,也未做出任何最終決定。
國際汽聯世界耐力錦標賽(WEC)即將取消今年晚些時候重返中東的計劃。WEC原定于卡塔爾舉行的賽季揭幕戰已被推遲,并重新安排在10月24日舉行,之后于11月7日在巴林舉辦收官之戰。
但由于該地區持續動蕩,這兩場比賽都無法舉行。預計未來幾天將發布公告,確認本賽季最后兩輪比賽將改在巴塞羅那-加泰羅尼亞和蒙扎舉行。
F1賽歷中,中東地區還有兩場比賽。卡塔爾大獎賽定于11月29日舉行,而收官之戰將于12月6日在阿聯酋阿布扎比舉行。
由于賽事和貨運需求的準備時間較長,F1 可能要等到9月底才能決定是否舉辦這些比賽,從而為中東緊張局勢的緩和爭取更多時間。
F1母公司自由媒體的CEO Derek Chang在5月份表示,這項運動將“謹慎對待”任何可能的重新安排,并指出從賽程中取消比賽可能造成的經濟影響“不會改變我們對這項運動長期發展軌跡的信心”。
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