上海
2026年7月22日——倍耐力、Pyrum、Synthos 與巴斯夫（BASF）正在歐洲共同推進一項“輪胎循環(huán)再生之路”（Tyre?to?tyre）循環(huán)經(jīng)濟倡議，致力于構(gòu)建一個產(chǎn)業(yè)循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，以提高使用壽命到期及報廢輪胎中可回收循環(huán)使用材料的利用率。
該工藝使用來源于德國各地、部分零售門店及賽車運動中使用壽命到期的輪胎，以及倍耐力Breuberg工廠產(chǎn)生的報廢輪胎。這些輪胎經(jīng)過一條工業(yè)鏈加工，以最大化其內(nèi)在價值，轉(zhuǎn)化為獲得ISCC PLUS認(rèn)證的二次原材料——包括合成橡膠。這確保了整個價值鏈的可追溯性，并使這些可循環(huán)材料能夠重新引入倍耐力新輪胎的制造過程，同時保持最高的質(zhì)量和性能標(biāo)準(zhǔn)。
在這一過程中，Pyrum通過熱解工藝——一種在無氧條件下對材料進行高溫?zé)岱纸獾倪^程——將使用壽命到期及報廢輪胎轉(zhuǎn)化為兩種有價值的二次原材料：循環(huán)利用炭黑（rCB）和輪胎熱解油（TPO）。循環(huán)利用炭黑經(jīng)過質(zhì)量升級，直接重新引入倍耐力歐洲生產(chǎn)基地，部分替代原生炭黑。
與此同時，輪胎熱解油被供應(yīng)給巴斯夫，在那里它與石油基原料共同投料，用于生產(chǎn)丁二烯和苯乙烯等化學(xué)產(chǎn)品。通過質(zhì)量平衡的方法，能將可回收循環(huán)使用材料使用于獲得ISCC PLUS認(rèn)證的Ccycled?產(chǎn)品。隨后，這些可循環(huán)材料由Synthos用于生產(chǎn)獲得ISCC PLUS認(rèn)證的合成橡膠，用于高性能輪胎應(yīng)用。倍耐力再將這種合成橡膠重新引入其生產(chǎn)工藝，從而實現(xiàn)閉環(huán)。
該項目充分體現(xiàn)了真正的產(chǎn)品循環(huán)性無法由任何一家公司單獨實現(xiàn)，而需要創(chuàng)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，匯聚具有互補專長的參與者，各自在共享材料循環(huán)的不同轉(zhuǎn)化階段發(fā)揮作用。通過協(xié)同合作、技術(shù)創(chuàng)新、材料科學(xué)和認(rèn)證流程的結(jié)合，各合作伙伴在倍耐力的牽頭下，構(gòu)建了一個協(xié)調(diào)穩(wěn)定的系統(tǒng)，使材料得以回收、轉(zhuǎn)化和再利用，并最大化其內(nèi)在價值。
該歐洲“輪胎循環(huán)再生之路”項目是迄今為止對這一模式最全面的實踐，展示了使用壽命到期的輪胎如何在結(jié)構(gòu)化、可追溯的工業(yè)閉環(huán)中變廢為寶，成為一種有價值的資源。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
北青網(wǎng)-北京青年報
