北京
亞歷克斯·鮑曼的去留終于有了答案。這位33歲的納斯卡杯系列賽（NASCAR Cup Series）車手與亨德里克車隊（Hendrick Motorsports）簽下了一份一年續(xù)約合同，將駕駛48號雪佛蘭科邁羅ZL1賽車征戰(zhàn)至2027賽季結束。隨后，他會退出全職賽事，不再繼續(xù)追逐漫長的杯賽征程。
鮑曼在聲明中坦言，這是反復權衡后的決定。“我花了很長時間思考接下來的路，覺得這是一個在正確時間做出的正確選擇，”他說道，“這項運動對人的消耗太大了，我漸漸明白，聽從身體的感受、為自己做正確的決定有多重要。要說我對亨德里克先生、我們的合作伙伴Ally和雪佛蘭以及亨德里克車隊的每一個人有多么感激，那都是輕描淡寫。他們相信了我，給了我人生中最大的機會。”
他接著補充：“現(xiàn)在我唯一想做的就是充分利用在賽道上的每一刻，為勝利而戰(zhàn)。我們還有很多目標沒有實現(xiàn)，我希望用一段高峰表現(xiàn)為車隊和車迷畫上句號。能和這支團隊、這些人一起做到這一切，真的太特別了。”
過去幾個賽季，傷病反復打斷了鮑曼的節(jié)奏。2022賽季，他因出現(xiàn)腦震蕩類似癥狀缺席了5場比賽；轉年賽季，他又在一場短道賽車事故中摔傷椎骨，被迫退出3場比賽。而本賽季，眩暈問題再次讓他缺席了4場賽事。面對身體接連發(fā)出的信號，他最終選擇了在巔峰到來前主動轉向。
這位來自圖森的車手總計拿過8場杯賽勝利，其中4場集中爆發(fā)在2021賽季。不過，當前的形勢頗為艱難。48號團隊在本賽季表現(xiàn)低迷，鮑曼在積分榜上僅列第29位，平均完賽位置為21.765，正滑向他加入亨德里克車隊以來的最低點——上一次出現(xiàn)更差的成績，還要追溯到2015賽季。
鮑曼的退役計劃，意味著他將在兩年后把方向盤交給后來人。而他在聲明中反復提及的“傾聽身體”，與近年來一連串傷病數(shù)據(jù)相互印證，讓這份告別少了幾分意外，多了幾分現(xiàn)實的分量。
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