北京
帕加尼Huayra Roadster歷史上第一輛搭載原廠手動變速箱的車型，即將在下個月登上拍賣臺。它的呼號叫“Executor”（執行者），由《使命召喚》聯合創始人Vince Zampella在生前親自定制。如今這位超級跑車的首任主人已因車禍離世，這臺帶有強烈個人印記的孤品，正尋找下一位收藏家，RM蘇富比給出的預估成交價區間為500萬至700萬美元。
這輛“Executor”的獨特身份從全球限產數字上就能看出端倪。Huayra Roadster的總產量被嚴格限定在148輛，其中標準版100輛，Roadster BC 40輛，Imola Roadster 8輛，而配備手動變速箱的至今只此一臺。Zampella在2023年年底的一起致命事故中去世——當時駕駛的法拉利296 GTS在加州安杰利克峰公路上高速失控。幾個月后，由他親手勾選選項清單的帕加尼，第一次以轉讓的方式進入公眾視野。
全車最顯眼的是藍色調的碳纖維車身，底布為淡藍碳纖維，輔以靛藍和白色涂裝。相比普通Huayra Roadster，它換上了一套攻擊性極強的空氣動力套件：定制前保險杠、固定式尾翼、橫貫引擎艙的鯊魚鰭，以及車頂進氣口，每一處都在宣告它就是一臺能上路的“達斯·維達座艦”——車名正取自這位星球大戰角色的星際飛船。走進座艙，黑曼巴與靛藍的皮革拼接隨處可見，座椅、門板和中控臺在暴露的鈦合金和碳纖維部件間銜接，里程表只顯示85公里，幾乎就是一臺交付即收藏的車。
動力系統維持帕加尼一貫的高壓輸出：6.0升雙渦輪增壓V12，最大功率846馬力，峰值扭矩1049牛·米，全部經由一臺七速Xtrac手動變速箱傳遞到后輪。這是Huayra Roadster第一次用離合踏板和機械換擋拉桿去詮釋那臺V12，而不再依賴單離合自動序列式。根據原始車窗貼紙，這輛車的定制交付價達到667萬歐元，折合約760萬美元。拍賣將于下月在RM蘇富比進行，成交價能否超越預估上限，將取決于市場對這臺擁有悲劇故事與唯一配置的帕加尼能給出多高的溢價。
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