漢巴南+寶漢高鐵，西成高鐵終于有了“兄弟通道”

漢巴南高鐵最尷尬的地方并不是不通車(chē)，而是一半通車(chē)。

到2024年6月的時(shí)候，四川南充到巴中的路段就已經(jīng)開(kāi)通了。但是從巴中往北去漢中的一條線路，并沒(méi)有被正式開(kāi)工建設(shè)。高鐵到達(dá)巴中之后就不再前行了，川東北地區(qū)的居民出行方便度并沒(méi)有得到充分實(shí)現(xiàn)，所以這條線路一直被人們稱(chēng)為“斷頭高鐵”。

最近，國(guó)鐵集團(tuán)表示：漢中到巴中的高鐵、寶雞到漢中的高鐵都將會(huì)被納入到國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃當(dāng)中去。對(duì)于四川和陜西兩省而言，并不是簡(jiǎn)單的規(guī)劃改變問(wèn)題，而關(guān)系到漢巴南高鐵是否能建立起一條跨越區(qū)域的通道。

再來(lái)看一下從漢中到巴中的那一部分。

該條線路總長(zhǎng)約為154.6公里，預(yù)計(jì)總投資為360億左右，主要是為了填補(bǔ)漢巴南高鐵缺少的部分。線路不簡(jiǎn)單，米倉(cāng)山隧道是工程建設(shè)中最大的困難。沿途有多個(gè)地質(zhì)斷層，在隧道施工過(guò)程中會(huì)遇到較高的技術(shù)難度和安全性問(wèn)題，并且對(duì)工程的投資造成較大的影響。

目前，四川、陜西已經(jīng)就建設(shè)時(shí)序以及出資比例達(dá)成了一致，并且項(xiàng)目的預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)審工作已經(jīng)完成。根據(jù)目前的發(fā)展情況，從漢中到巴中的高鐵應(yīng)該會(huì)在十四五期間開(kāi)工建設(shè)。

這就意味著南充、巴中和漢中的鐵路連接可以由原來(lái)的“部分開(kāi)通”變?yōu)楝F(xiàn)在的“全線貫通”。但是把它們列入中長(zhǎng)期計(jì)劃，并不意味著立刻就可以開(kāi)始建設(shè)了。項(xiàng)目還需要繼續(xù)進(jìn)行立項(xiàng)、可行性研究審批以及資金到位等一系列手續(xù)之后才能正式開(kāi)工建設(shè)。

另外一條線路就是寶雞到漢中的高鐵。

它是由陜西省進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)的一條鐵路線，總長(zhǎng)約為163公里，設(shè)計(jì)速度達(dá)到每小時(shí)250公里以上。到2026年5月份的時(shí)候，該項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行招標(biāo)工作并且被提升為了省級(jí)的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。建成之后，北端和寶雞樞紐相連，南端與漢中相接，在此之上又修建了漢巴南通道通往四川省。

該線路的意義，并不局限于陜西省內(nèi)交通運(yùn)輸方面。寶雞為關(guān)中西部的重要節(jié)點(diǎn)城市，往北可以連接到甘肅等地區(qū)。如果漢中到巴中的路段同時(shí)修建的話(huà)，那么川東北、漢中和寶雞之間就又多了一條南北走向的鐵路線。

以前巴中的老百姓去西安等地，一般都要經(jīng)過(guò)廣元，路線比較單一，花費(fèi)的時(shí)間也就多了。漢中到巴中、寶雞到漢中的這兩段連接起來(lái)之后，巴中的北部方向?qū)?huì)更加便捷，川東北和關(guān)中、西北地區(qū)之間的聯(lián)系也會(huì)更加緊密。

對(duì)于整個(gè)道路網(wǎng)絡(luò)而言，變化也比較大。西成高鐵一直擔(dān)負(fù)著西南和西北之間重要的客流量任務(wù)，在新建成的漢中-巴中-寶雞通道開(kāi)通之后就可以作為另外一條途徑來(lái)使用了，從而減輕一些現(xiàn)有的線路的壓力。

但是目前還不能把“獲得支持”等同于“開(kāi)工在即”。鐵路項(xiàng)目的規(guī)劃到建設(shè)之間要經(jīng)過(guò)多次論證以及審批程序，在此期間內(nèi)資金籌措情況、工程復(fù)雜程度以及施工時(shí)間都會(huì)對(duì)整個(gè)進(jìn)程產(chǎn)生影響。

但是至少漢巴南高鐵北段不是只在地方層面進(jìn)行設(shè)想了。國(guó)家鐵路局的支持表明該條線路已經(jīng)被納入到更高的層面上的規(guī)劃當(dāng)中去。對(duì)于巴中來(lái)說(shuō)，最實(shí)際的期望就是盡快補(bǔ)上漢中段；而從陜西的角度看，寶雞到漢中的路段，則關(guān)系到關(guān)中和川渝之間的新通道建設(shè)。

“斷頭高鐵”的全線貫通時(shí)間還不能確定，要看后面審批以及施工計(jì)劃的情況。方向已經(jīng)確定了，接下來(lái)要做的就是把規(guī)劃變?yōu)轫?xiàng)目、把項(xiàng)目變?yōu)榫€路。