財聯社汽車早報7月23日

2026年上半年汽車以舊換新370.7萬輛

7月22日，商務部數據顯示，2026年上半年，消費品以舊換新累計帶動相關商品銷售額1.1萬億元，惠及1.5億人次。其中，汽車以舊換新370.7萬輛；家電以舊換新6326.6萬臺；數碼和智能產品購新7909.8萬臺；19個地方實施自主品類補貼政策，帶動相關商品銷售99.2萬件。

財聯社汽車：2026年以來，消費品以舊換新政策持續顯效，有效激發市場活力，帶動消費提質升級。

北京回應“郊區專屬號牌”傳聞：暫無相關計劃 將持續優化小客車調控政策

7月22日，針對網傳“北京或將推出郊區專屬號牌”的消息，相關部門作出回應。北京市交通委通過短信明確表示，自2011年實施小客車數量調控以來，該政策在控制機動車增速、緩解交通擁堵和改善大氣環境方面發揮了作用，目前仍有必要持續實施。主管部門已多次優化調控細則，完善指標分配機制。現行指標通過搖號、積分排序等方式發放，普通搖號采用多重隨機機制，中簽結果具有隨機性。

財聯社汽車：近年來，北京一直實施小客車指標調控政策，以化解“久搖不中”無車家庭的困擾。

海南省“十五五”服務業發展規劃：培育商業航天、智能網聯汽車等新興產業鏈

海南省人民政府辦公廳近日印發《海南省“十五五”服務業發展規劃》。其中提出，推動制造業與服務業深度融合，培育商業航天、智能網聯汽車等新興產業鏈。

財聯社汽車：海南省智能網聯汽車的發展迎來新的突破。

成都：推動整車企業加快L3級以上智能網聯汽車整車研發量產

7月22日，成都市人民政府辦公廳印發《成都市深入實施“人工智能+”行動方案》。《行動方案》提出，加強通用技術研發，開展融合感知、行駛決策、車輛精準控制等核心關鍵技術攻關，持續補齊技術短板。聚焦智能網聯系統核心環節，重點開發智能座艙、操作系統、車載終端等關鍵軟硬件產品，夯實產業發展支撐。依托人工智能技術深度融入整車全流程研發升級，推動整車企業加快L3級以上智能網聯汽車整車研發量產。

財聯社汽車：成都智能網聯汽車跑出“加速度”。

7月1-19日全國乘用車市場零售77萬輛

7月22日，乘聯分會數據顯示，7月1-19日全國乘用車市場零售77.0萬輛，同比去年同期下降16%，較上月同期下降4%；今年以來累計零售947.1萬輛，同比去年同期下降20%。其中，7月1-19日全國新能源車市場零售48.5萬輛，同比去年同期下降4%，較上月同期下降6%；今年以來累計零售519萬輛，同比去年同期下降13%。

乘聯分會：終端市場存在局部結構性回暖亮點，支撐整體市場基本盤。

中汽協付炳鋒：優化市場準入退出機制 嚴控重復建設和無序擴張

7月22日，中國汽車工業協會副會長兼秘書長付炳鋒在2026中國汽車論壇上表示，要在治理框架下完善行業規則，強化監管效率，壓實剛性治理手段，加快構建適配新形勢的現代化產業治理體系。要健全行業治理體系，營造公平競爭的市場發展環境，優化市場準入退出機制，嚴控重復建設和無序擴張，依托兼并重組推動資源優化，堅持強化競爭監管，切實維護市場公平競爭和消費者的合法權益。

付炳鋒：當前全球汽車產業格局深度調整，發展環境更加復雜多變，汽車行業既面臨低碳新規、地緣政治帶來的外部沖擊，也遭受國內競爭加劇、關鍵核心技術亟待突破、產能結構性調整等內部考驗。

大眾集團、地平線深化AI合作L3自動駕駛能力

7月22日，地平線與大眾汽車集團宣布，通過CARIAD與地平線的合資公司酷睿程(CARIZON)，進一步深化雙方在AI基座大模型領域的技術合作。根據協議，酷睿程將基于白盒授權模式，自主開發并加速構建大眾汽車集團中國統一的AI駕駛解決方案，同時地平線的AI基座大模型將與酷睿程在研的系統級芯片C7H、以及GAIA世界模型數據平臺協同，為未來乘用車和Robotaxi的應用場景提供技術底座。據悉，該技術體系將于今年三季度起陸續搭載于大眾在華三家合資企業的七款全新電動化車型，并將自明年起逐步拓展至更廣泛的CEA序列產品矩陣。

財聯社汽車：按照規劃，大眾汽車集團L3級自動駕駛能力最快將于2027年下半年啟動交付。

小鵬匯天被納入中國首批民用載人eVTOL適航審定合規企業名錄

7月22日，小鵬集團董事長、CEO何小鵬發文稱，民航局適航司今日正式公示《首批民用載人eVTOL適航審定合規企業名錄》，本次名錄正式納入小鵬匯天航空科技有限公司等4家國內主流載人eVTOL主機企業。

財聯社汽車：近年來，隨著低空經濟相關產業發展，國內多家航空科技企業開始布局載人eVTOL產品，并推進型號研發、試飛測試以及適航認證流程。

16.99萬元起 2027款星途ES全球上市

奇瑞汽車旗下2027款星途ES日前全球上市，共推出三款車型：增程302 Max激光雷達版、增程255 Ultra四驅激光雷達版、純電860 Max激光雷達版，上市指導價17.99萬-20.99萬元，超級置換價16.99萬-19.99萬元。增程版搭載熱效率45.79%的1.5T增程器，油電轉換效率3.71kWh/L，WLTC饋電油耗5.1L/100km，CLTC綜合續航里程1685km；純電版配備800V電驅系統，15分鐘可完成SOC 30%-80%高效補能，CLTC純電續航達860km，百公里電耗12.4kWh。

財聯社汽車：2027款星途ES的“賽級民用”標簽進一步得到強化。

（財聯社記者劉陽整理/點評）

（財聯社記者 劉陽）