奔馳最近的日子,是真不太好過(guò)。
鴨梨覺得,放在五年前,誰(shuí)要是說(shuō)十五萬(wàn)就能落地一臺(tái)奔馳SUV,估計(jì)會(huì)被當(dāng)成笑話。可如今,這個(gè)笑話成真了——而且不是二手,是掛著嶄新三叉星徽標(biāo)、剛從4S店開出來(lái)的新車。
2025年,奔馳在華銷量同比下滑近兩成,回到了七八年前的水平。具體到GLA這臺(tái)車,上個(gè)月全國(guó)才賣了48輛,奔馳這次終究還是沒能扛住了。
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于是,奔馳GLA 2025款直接開啟大幅度降價(jià)——入門版指導(dǎo)價(jià)29.99萬(wàn),現(xiàn)在部分地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)直接干到14.99萬(wàn)起。將近15萬(wàn)的降幅,車價(jià)直接腰斬。15萬(wàn)就能開走一臺(tái)奔馳SUV,這在以前想都不敢想。
說(shuō)句實(shí)在話,15萬(wàn)能買到的車不少,但掛著“奔馳大標(biāo)”的SUV,應(yīng)該只有這一款了。
具體來(lái)看:
2025款改款奔馳GLA一共有三款車型可選:
-GLA 200:指導(dǎo)價(jià)29.99萬(wàn),目前經(jīng)銷商報(bào)價(jià)14.99萬(wàn)起,降幅高達(dá)15萬(wàn)
- GLA 220:指導(dǎo)價(jià)32.09萬(wàn),優(yōu)惠后約16萬(wàn)左右
- GLA 220 4MATIC(四驅(qū)高配):指導(dǎo)價(jià)34.69萬(wàn),優(yōu)惠后約18出頭。
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外觀方面:前臉依舊是奔馳標(biāo)志性的“星輝進(jìn)氣格柵”,中間那個(gè)三叉星徽標(biāo)往那一擺,看上去就很有辨識(shí)度。兩側(cè)犀利的LED大燈組全系標(biāo)配,燈組支持自動(dòng)大燈、延時(shí)關(guān)閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。
車身提供北極白、曜巖黑、海夜藍(lán)、時(shí)空銀、熔巖紅等多種配色。尺寸方面,長(zhǎng)4427mm、寬1834mm、高1620mm,軸距2729mm,后備箱常規(guī)容積435L,后排座椅放倒后能擴(kuò)展到1420L。車尾配備分體式尾燈,搭配下方簡(jiǎn)潔的包圍設(shè)計(jì),看上去很有質(zhì)感。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)大面積采用軟性皮質(zhì)包裹,中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)扶手、門板下方等高頻接觸區(qū)域均為軟質(zhì)材料,觸感很舒服。中控配備10.25英寸全液晶儀表盤加上10.25英寸中控觸摸屏,車機(jī)搭載的是奔馳MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、語(yǔ)音控制等功能。配上圓形三輻式皮飾多功能方向盤和*64色車內(nèi)氛圍燈,豪華品牌該有的質(zhì)感還是在的。
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配置方面,標(biāo)配車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、全車安全帶未系提醒,還有前后排頭部氣囊和主駕膝部氣囊,安全氣囊一共7個(gè)。
駕駛輔助方面,達(dá)到L1級(jí)輔助駕駛等級(jí),標(biāo)配自適應(yīng)巡航、倒車影像、前/后駐車?yán)走_(dá)。還有自動(dòng)泊車入位功能。除此之外,還配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)尾門、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱、雨量感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置
動(dòng)力是這臺(tái)GLA 200爭(zhēng)議比較大的地方。它搭載的是一臺(tái)1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW(約163馬力),峰值扭矩270N·m。匹配7擋濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為9.4秒,最高車速207km/h。
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說(shuō)實(shí)話,這個(gè)動(dòng)力參數(shù)只是夠用但不暴躁,如果對(duì)動(dòng)力有更高要求,可以考慮GLA 220版本,搭載的是2.0T發(fā)。動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率140kW(約190馬力),體驗(yàn)會(huì)更好一些。
WLTC綜合百公里油耗6.61L,加95號(hào)汽油,按現(xiàn)在的油價(jià)算,每公里油費(fèi)大概六毛多。對(duì)于一臺(tái)奔馳SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)用車成本不算高。
底盤方面,采用前置前驅(qū)布局,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。整體調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,過(guò)彎支撐性不錯(cuò),但底盤偏硬,爛路上顛簸感會(huì)比較明顯。
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