近期全球燃機市場迎來強勁景氣周期。行業機構發布的《2026燃氣輪機產業發展白皮書》顯示,全球燃機市場供需失衡狀態至少將延續至2030年。
國金證券研報顯示,2026年第二季度,全球能源裝備巨頭通用電氣維爾諾瓦(GEV)燃機新簽訂單12.1GW,同比增長137%,環比創新高;同期交付燃機3.3GW,環比下滑,新簽訂單與交付量的剪刀差大幅拉大。截至2026年第二季度末,GEV電力板塊(燃機約占82%)在手訂單達1116.49億美元,按過去4個季度電力業務合計收入210.35億美元計算,在手訂單覆蓋年限從2026年第一季度末的4.91年提升至5.31年。
國內燃機產業鏈迎來發展機遇。東方證券表示,此前市場普遍認為海外燃機訂單排產已滿、行業景氣上行空間有限,卻忽視國內供應商正處于出海導入初期,份額擴張帶來的成長性將遠超行業增速。
近期國內產業鏈企業出海動作頻現:貝克休斯到訪應流集團開展新品認證;航宇科技披露與某國際商用發動機客戶簽署長期供貨協議,新增供應低壓轉子部件產品;7月22日晚間,杰瑞股份發布公告稱,其控股子公司J&F Power Systems LLC與某國際知名云服務提供商簽署燃氣輪機發電機組供應合同,獲14.65億美元(約合99.5億元)采購訂單,該訂單金額占杰瑞股份2025年度經審計營業收入的61.33%,屬重大經營合同。
7月23日,光大證券梳理燃氣輪機國產產業鏈,合計有14只A股入選。
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本文源自:市場資訊
作者:觀察君
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