山東
濟南廣電·天下泉城客戶端7月23日訊7月23日，濟南市政府新聞辦召開新聞發布會，介紹2026年上半年濟南市外貿進出口整體情況。記者從會上獲悉，按照國家保稅航油相關政策規定，保稅航油實行差異化免稅政策：國內航司國際航線免征關稅、消費稅，境外航司國際航線免征關稅、增值稅、消費稅。經測算，相比普通完稅航油可降低約10%的燃油成本。
濟南機場海關黨委委員、副關長王成良介紹，首先，針對保稅航油業務落地，濟南機場海關采取了以下針對性舉措。
一是精準靠前指導，跑出業務落地加速度。擦亮“政策直通車”服務品牌，開展關長送政策上門活動，3次到中航油山東分公司實地調研，面對面聽取企業意見建議和解決企業的問題、訴求；指派專人對接，全程指導企業完善備案材料，快速完成了賬冊設立和倉儲實地驗核工作，為保障業務開通提供先決條件。今年2月，濟南海關正式批復企業保稅航燃供應業務資質，打通業務準入第一道關口。
二是創新監管方式，實現“無感”智慧化監管。充分應用智慧海關建設成果，推廣“兩倉合一”保稅航油監管新模式，允許保稅與非保稅航油同罐存儲，企業無需再申請出口監管倉庫和另外單獨設立保稅油罐，直接節省建設和運營成本；另外，通過海關端的保稅航燃賬冊和企業端的智慧航油系統，將海關監管作業環節嵌入企業運營管理系統，建立起“系統數據比對+遠程實時監控”一體化監管模式，實現智慧化順勢監管。
三是優化服務舉措，實現保稅航油加注便利化。提前梳理申報單證、前置排查合規風險，打通入庫申報、清單核注、通關放行的全流程，為企業提供“預約通關+集中申報”定制化服務，航空公司無需逐批申報后再進行加注，實現國際航班保稅航油加注更加便捷化、全天化。6月2日，順利完成首批3943.4噸保稅航油入庫；7月1日，完成首單11架次、74.9噸保稅航油加注，實現業務一次性順暢落地。
其次，保稅航油政策為執飛國際航線的航空公司帶來了政策紅利。
一是稅收優惠力度大，大幅降低燃油運營成本。保稅航油實行差異化免稅政策：國內航司國際航線免征關稅、消費稅，境外航司國際航線免征關稅、增值稅、消費稅。經測算，相比普通完稅航油可降低約10%的燃油成本。據執飛濟南至比利時列日的航空公司反饋，僅3V812一個全貨機航班單程加注保稅航油70噸，就能直接節約成本約5萬元，預計年節約成本運營成本約1000萬元，在當前國際油價高位波動的背景下，能有效緩解企業的經營壓力。
二是作業流程無額外負擔，不影響航班運行效率。濟南機場海關對保稅航油實行“無感”智慧化監管，保稅航油加注沿用濟南國際機場原有作業模式，執飛國際航班的航空公司都可以隨到隨加，流程簡便高效，不增加額外監管環節，不增加地面作業時長，不耽誤航班正常起降，兼顧降本與運營時效。
三是提升航線盈利空間，支撐國際航線擴容發展。航油是國際航線僅次于購機成本的核心開支，成本下降后，更有利于航空公司加密現有國際航班、增開國際航線，持續豐富濟南空港國際航線網絡，進一步提升濟南航空樞紐吸引力。
下一步，濟南機場海關將持續優化保稅航油業務運營與服務保障，不斷優化口岸營商環境，助力濟南空港國際航線擴容提質，逐步完善國際航空網絡布局，賦能濟南市高水平對外開放。
記者：袁媛
編輯：韓露
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