山東
7月22日，蔚來ES8第130,000臺(tái)新車在浙江金華金東蔚來交付中心完成交付，此次交付給用戶的車型為ES8大五座版。自2025年9月下旬上市以來，蔚來ES8歷時(shí)305天達(dá)成第十三萬臺(tái)新車交付里程碑。
ES8第130,000臺(tái)新車用戶郭先生與蔚來同行多年，他高度認(rèn)可蔚來的原創(chuàng)設(shè)計(jì)以及「可充可換可升級(jí)」的能源服務(wù)體系，并且對(duì)蔚來長期深耕純電技術(shù)路線的堅(jiān)持表示認(rèn)同。作為科技企業(yè)創(chuàng)始人，同時(shí)也是兩個(gè)孩子的父親，郭先生對(duì)日常出行的座駕有明確需求。他表示：“我一直想要一臺(tái)空間更大、更靈活的大五座SUV，ES8大五座版剛好符合需求，尤其第二排中央扶手放倒后，可以形成四座布局，能同時(shí)滿足商務(wù)場景以及日常使用。”在談及ES8大五座版的產(chǎn)品體驗(yàn)時(shí)，他尤為贊賞超闊空間和“乘儲(chǔ)分離”的靈活裝載體驗(yàn)。
根據(jù)市場終端數(shù)據(jù)顯示，6月純電大三排SUV的單月銷量繼續(xù)穩(wěn)居所有能源形式第一，已連續(xù)十個(gè)月超越增程車型。而在大五座SUV市場，純電動(dòng)力產(chǎn)品在6月的銷量較4月增長了近3倍，首次超越增程動(dòng)力，并持續(xù)位居燃油動(dòng)力車型之上。在蔚來ES8大五座版等車型的帶動(dòng)下，純電SUV的領(lǐng)先趨勢正從大三排市場快速向大五座市場滲透。
與此同時(shí)，乘用車整體市場也迎來了純電動(dòng)力的歷史性拐點(diǎn)。6月，燃油、插混、增程動(dòng)力的零售銷量均同比大幅下跌，其中增程動(dòng)力零售銷量同比下滑31.9%，純電成為唯一正增長的動(dòng)力形式。在各個(gè)細(xì)分市場，純電動(dòng)力已成為消費(fèi)者的第一優(yōu)先選擇，市場結(jié)構(gòu)性演進(jìn)趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。
另據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2026年1-6月，蔚來ES8累計(jì)零售銷量達(dá)78,618臺(tái)，位居上半年大型SUV以及40萬級(jí)車型兩個(gè)細(xì)分市場銷量榜首。今年1-6月，純電大三排SUV累計(jì)銷量超18.54萬臺(tái)，排名所有動(dòng)力形式之首，增程大三排SUV排名所有動(dòng)力形式末尾，僅占純電銷量的六成。
2026年6月，蔚來品牌成交均價(jià)已高達(dá)44.3萬元，持續(xù)超越傳統(tǒng)豪華品牌，位列所有品牌第一。當(dāng)前，中國新能源汽車市場正進(jìn)入品牌“澄清期”，蔚來憑借行業(yè)獨(dú)有的強(qiáng)大體系化能力以及技術(shù)創(chuàng)新能力，已成功樹立高端用戶心智，穩(wěn)居一線豪華品牌陣營。
目前，ES8已構(gòu)建起覆蓋高端大五座、高端大三排SUV的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣，并通過出色的產(chǎn)品體驗(yàn)繼續(xù)夯實(shí)蔚來在高端純電SUV市場的統(tǒng)治地位，引領(lǐng)大型SUV全面邁入純電時(shí)代。
（第130,000臺(tái)蔚來ES8交付現(xiàn)場）
（蔚來金衢區(qū)域公司總經(jīng)理周穎向交付用戶郭先生贈(zèng)送禮品）
（蔚來交付體驗(yàn)師向ES8大五座版用戶郭先生講解新車功能）
（第130,000臺(tái)蔚來ES8交付現(xiàn)場大合影）
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
