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《港灣商業(yè)觀察》張然淇
乘著汽車輕量化與新能源電動化的行業(yè)東風(fēng),國產(chǎn)精密鋁零部件賽道正迎來突圍窗口期。近期,山東匯川精密科技股份有限公司(以下簡稱“匯川精密”)于創(chuàng)業(yè)板遞交招股書獲深交所受理,保薦機(jī)構(gòu)為平安證券。
但在經(jīng)營戰(zhàn)果豐碩的另一面,匯川精密藏著諸多風(fēng)險問題,這份輝煌能維持多久,外界也拭目以待。
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單一產(chǎn)品依賴,核心產(chǎn)品單價逐年下滑
據(jù)招股書及天眼查顯示,匯川精密成立于2011年,是一家專注于精密汽車零部件研發(fā)與制造的企業(yè)。公司主要為汽車空調(diào)壓縮機(jī)系統(tǒng)提供核心零部件,包括活塞、斜盤、行星盤等關(guān)鍵組件。
2023年至2025年(以下簡稱“報告期內(nèi)”)公司營業(yè)收入分別為4.56億元、6.00億元和7.15億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為2507.83萬元、6258.65萬元和8960.05萬元,三年間凈利潤增幅超2.5倍;綜合毛利率分別為21.67%、25.04%和26.02%,呈現(xiàn)穩(wěn)步上行態(tài)勢。
但拆解收入結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn),公司成長高度綁定單一賽道,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡問題持續(xù)加劇。報告期內(nèi),汽車空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件作為核心收入支柱,分別實現(xiàn)營收2.54億元、3.66億元和4.60億元,分別占主營業(yè)務(wù)比例的61.40%、68.06%和71.66%,收入增長七成依賴單一賽道拉動。
其余三條業(yè)務(wù)線貢獻(xiàn)有限且占比持續(xù)收縮,報告期內(nèi),汽車制動空壓機(jī)關(guān)鍵零部件分別實現(xiàn)營收5400.03萬元、5646.56萬元和6432.47萬元,分別占主營業(yè)務(wù)比例的13.04%、10.50%和10.02%;小型內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵零部件分別實現(xiàn)營收3286.62萬元、3891.21萬元和4144.35萬元,分別占主營業(yè)務(wù)比例的7.94%、7.24%和6.46%;其他高性能鋁基新材料產(chǎn)品分別實現(xiàn)營收7299.81萬元、7632.50萬元和7609.60萬元,分別占主營業(yè)務(wù)比例的17.63%、14.20%和11.86%。
值得警惕的是,核心產(chǎn)品正面臨持續(xù)的價格下行壓力。報告期內(nèi),汽車空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件單價分別為9.48元/只、9.02元/只和8.74元/只,逐年走低。公司坦言,受下游整車廠及零部件客戶普遍執(zhí)行的價格“年降”政策影響,公司產(chǎn)品售價呈普遍下降趨勢,符合汽車零部件行業(yè)慣例。這也意味著,公司收入增長高度依賴銷量規(guī)模擴(kuò)張,一旦下游需求波動或價格戰(zhàn)加劇,盈利彈性將直接承壓。
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應(yīng)收賬款占比近四成,研發(fā)費用率逐年下滑
業(yè)績高速增長的同時,公司營運端的資金占用壓力與盈利質(zhì)量問題同步顯現(xiàn)。
報告期各期末,公司存貨賬面價值分別為1.42億元、1.34億元和1.60億元,占流動資產(chǎn)的比例分別為35.55%、28.11%和27.13%;存貨跌價準(zhǔn)備金額分別為1122.28萬元、1011.27萬元和749.83萬元。伴隨產(chǎn)能釋放與訂單增長,存貨周轉(zhuǎn)效率有所提升,存貨周轉(zhuǎn)率分別為2.28、3.01和3.40,但存貨規(guī)模仍處于高位,疊加下游汽車行業(yè)需求波動,庫存減值風(fēng)險不容忽視。
應(yīng)收賬款對資金的占用更為突出。報告期各期末,公司應(yīng)收賬款賬面余額分別為2.03億元、2.34億元和2.74億元,占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為44.60%、39.17%和38.26%;應(yīng)收賬款壞賬準(zhǔn)備分別為1099.03萬元、1210.43萬元和1429.39萬元;公司應(yīng)收賬款賬面價值分別為1.92億元、2.22億元和2.59億元,占流動資產(chǎn)的比例分別為47.99%、46.58%和43.99%。
現(xiàn)金流與利潤的增速背離,進(jìn)一步凸顯盈利質(zhì)量隱憂。報告期內(nèi),公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額分別為3868.46萬元、7336.35萬元和7594.67萬元,2025年同比僅增長3.52%,遠(yuǎn)低于同期歸母凈利潤的增速,盈利的現(xiàn)金含量持續(xù)走弱。
研發(fā)投入層面,報告期內(nèi)公司研發(fā)費用分別為2079.51萬元、2450.92萬元和2926.00萬元,研發(fā)費用隨營收增長有所提升,但研發(fā)費用率呈逐年下滑態(tài)勢,分別為4.56%、4.11%和4.09%,研發(fā)投入強度持續(xù)走弱。研發(fā)投入增速低于營收增速,技術(shù)迭代節(jié)奏與新能源領(lǐng)域新產(chǎn)品儲備能否支撐長期成長,仍需時間驗證。
同期公司銷售費用分別為529.03萬元、735.70萬元和747.50萬元,分別占主營業(yè)務(wù)比例的1.16%、1.23%和1.05%,整體維持在較低水平。
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8億募資擴(kuò)產(chǎn),遞表前整改推高負(fù)債率至60%
本次IPO,匯川精密計劃募資8.06億元,其中4.01億元投向汽車空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件擴(kuò)能項目;2.00億元投向新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)動靜渦旋盤擴(kuò)能項目;1.35億元投向汽車空調(diào)壓縮機(jī)殼體部件生產(chǎn)線建設(shè)項目;剩余7000萬元用于補充流動資金。
從現(xiàn)有產(chǎn)能看,公司擴(kuò)產(chǎn)具備一定的訂單支撐。報告期內(nèi)公司主要產(chǎn)品的產(chǎn)能利用率分別為80.00%、93.67%和95.01%,已逼近飽和狀態(tài)。
但與此同時,公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)正快速惡化,對外部資金的需求愈發(fā)迫切。
報告期各期末,公司資產(chǎn)負(fù)債率(合并)分別為50.54%、48.10%和60.57%;流動比率分別為1.65、1.61和1.08;速動比率分別為1.06、1.16和0.79。短期償債指標(biāo)大幅走弱。短期負(fù)債規(guī)模更是呈現(xiàn)跨越式增長,各期末分別為0元、963.91萬元和1.42億元,流動性壓力陡增。
對于財務(wù)指標(biāo)的明顯波動,公司解釋稱,2025年末流動比率、速動比率下降主要有兩方面原因:一是山東大川與龍口農(nóng)商行重簽貸款協(xié)議,承接龍口大川的銀行貸款,原長期借款重分類為短期借款,導(dǎo)致流動負(fù)債大幅增加;二是同一控制下企業(yè)合并形成暫未支付的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款5772.02萬元,以及應(yīng)付龍口大川的資產(chǎn)收購款1910.95萬元。而資產(chǎn)負(fù)債率上升,則是因為同一控制下合并形成的應(yīng)付股權(quán)/資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓款,以及交易價格高于賬面金額部分沖減資本公積所致。
深究負(fù)債抬升的本質(zhì),并非經(jīng)營擴(kuò)張的自然結(jié)果,而是公司為滿足上市合規(guī)要求、實施同一控制下資產(chǎn)重組所付出的財務(wù)代價。
據(jù)招股書披露,為避免同業(yè)競爭、減少關(guān)聯(lián)交易、增強公司經(jīng)營的獨立性,報告期內(nèi)公司實施了三次同一控制下的資產(chǎn)重組。
2023年11月,公司全資子公司江蘇大川與開元大川簽署《資產(chǎn)收購協(xié)議》,以2508.84萬元現(xiàn)金對價收購后者汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞業(yè)務(wù)相關(guān)的存貨、固定資產(chǎn)、長期待攤費用等資產(chǎn),目前收購款已全額支付,業(yè)務(wù)資產(chǎn)完成交割。
對財務(wù)影響更為深遠(yuǎn)的是2025年的龍口大川承債式收購。2025年11月,子公司山東大川與龍口大川簽訂《資產(chǎn)購買協(xié)議》,收購其經(jīng)營性資產(chǎn)并同步承接經(jīng)營性負(fù)債:經(jīng)營性資產(chǎn)包含土地使用權(quán)、房屋所有權(quán)、機(jī)器設(shè)備等,對價4110.95萬元(含稅);同時通過重新簽訂借款協(xié)議的方式,承接龍口大川在龍口農(nóng)村商業(yè)銀行合計8698萬元的銀行借款。
這一次收購,也成為匯川精密財務(wù)指標(biāo)惡化、流動性壓力陡增的關(guān)鍵分水嶺。2025年大額負(fù)債承接式收購,直接推動公司短期借款從近乎清零到破億的跨越式增長。
通過這一系列整合,實控人體系內(nèi)的歷史合規(guī)問題得以閉環(huán)清理。公司累計總額超5億元的關(guān)聯(lián)連帶擔(dān)保全部履約解除,最晚一筆擔(dān)保直至2025年12月才解除完畢,報告期末公司已無存續(xù)關(guān)聯(lián)擔(dān)保。
從形式上看,公司與實控人關(guān)聯(lián)企業(yè)完成了業(yè)務(wù)、資金、擔(dān)保的邊界切割,掃清了創(chuàng)業(yè)板申報的核心合規(guī)障礙。但整改的成本最終全部由上市主體承擔(dān):超1.2億元的現(xiàn)金收購款直接消耗公司歷年積累的留存利潤,內(nèi)源資金儲備大幅縮水;同時,8698萬元的原關(guān)聯(lián)方銀行貸款轉(zhuǎn)為上市公司表內(nèi)流動負(fù)債,將原本的或有代償風(fēng)險,轉(zhuǎn)化為剛性的償債義務(wù)。換言之,歷史上實控人關(guān)聯(lián)企業(yè)的經(jīng)營與債務(wù)風(fēng)險,最終通過資產(chǎn)整合的方式,正式轉(zhuǎn)嫁給了公司及未來的公眾股東。
針對申報前的資產(chǎn)重組操作,北京威諾律師事務(wù)所主任楊兆全律師認(rèn)為,以1.22億元現(xiàn)金收購實控人旗下企業(yè)、承接近8700萬元貸款的操作,暗藏三重治理隱患。
一是變相利益輸送。全額現(xiàn)金取自全體股東留存收益向?qū)嵖厝颂赚F(xiàn),未采用股份支付、業(yè)績對賭等約束方式,資產(chǎn)估值公允性存疑,存在損害中小股東財產(chǎn)權(quán)益的可能。
二是債務(wù)風(fēng)險轉(zhuǎn)移。將實控人原有近8700萬元負(fù)債并入上市主體,直接推高資產(chǎn)負(fù)債率、擠壓經(jīng)營現(xiàn)金流,且無實控人兜底條款,償債風(fēng)險由全體股東共同承擔(dān),權(quán)責(zé)明顯失衡。
三是治標(biāo)不治本。僅通過合并體外主體消除表面違規(guī),并未建立約束實控人權(quán)力的長效機(jī)制,上市后仍存在新設(shè)關(guān)聯(lián)企業(yè)、重演擔(dān)保與資金占用問題的可能性。
事實上,匯川精密內(nèi)控層面的不規(guī)范操作也曾出現(xiàn)。2023年,全資子公司山東大川通過個人賬戶代收廢料收入335.67萬元,存在稅務(wù)合規(guī)與資金挪用隱患。
公司對此回應(yīng)稱,個人卡收取廢料銷售款的資金規(guī)模占營收及成本比例很小,對經(jīng)營無實質(zhì)影響且均已入賬,不存在轉(zhuǎn)移利潤或代墊費用的情況,但這一操作仍側(cè)面暴露出公司財務(wù)內(nèi)控的薄弱環(huán)節(jié)。
經(jīng)營層面的法律風(fēng)險同樣值得關(guān)注。天眼查顯示,截至2026年7月20日,公司累計司法案件14條,其中78.57%的案件中公司身份為被告,案由主要包括債權(quán)人代位權(quán)糾紛、買賣合同糾紛、勞動合同糾紛等。
截至招股說明書簽署日,解居麟、胡桂英母子合計直接持有公司8010.00萬股,占公司總股本的比例為89.66%,且解居麟擔(dān)任公司的董事長,能夠通過董事會、股東會行使表決權(quán)對公司實施控制,具有對公司董事會、股東會決議產(chǎn)生重大影響或能夠?qū)嶋H支配公司行為的權(quán)利,能夠決定和實質(zhì)影響公司的經(jīng)營方針、決策和經(jīng)營管理層的任免,因此,解居麟、胡桂英母子為公司的實際控制人。(港灣財經(jīng)出品)
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