美國與伊朗的持續(xù)軍事對抗正在給全球原油供應(yīng)帶來越來越顯著的壓力。7月22日,8月交割的西得克薩斯中質(zhì)原油(WTI)期貨價格上漲1.75美元,漲幅達2.10%,價格攀升至五周高位;同期的RBOB汽油期貨也微漲0.05%。推動這輪漲勢的核心因素,是中東兩大關(guān)鍵石油運輸通道——霍爾木茲海峽與紅海——的通行風險急劇上升。
交火已經(jīng)進入第10天。美軍的空襲瞄準了伊朗境內(nèi)的軍事指揮中心、發(fā)射陣地和防空系統(tǒng),而伊朗則以打擊美國在科威特和約旦的軍事設(shè)施作為回應(yīng)。與此同時,英國海軍報告稱,伊朗在霍爾木茲海峽附近又襲擊了兩艘船只。更讓市場警覺的是,在胡塞武裝發(fā)出針對沙特港口船只的警告后,多艘油輪在紅海掉頭返航,直接觸發(fā)了盤中原油價格的加速上沖。
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胡塞武裝的封鎖威脅正在讓沖突朝更廣的范圍蔓延。該組織7月21日宣布,將對沙特實施海上封鎖,以報復(fù)沙特對也門首都的圍困。這等于向沙特的原油出口通道投下了一枚定時炸彈——紅海是沙特原油輸往歐洲和地中海市場的主要路徑。針對這一事態(tài),美國總統(tǒng)特朗普同日表示,如果紅海真的出現(xiàn)封鎖,“美國將處理這件事”。而《紐約時報》此前在7月20日報道,美國正向中東增派F-35和F-16戰(zhàn)斗機,這一部署被外界視為美軍可能進一步擴大行動規(guī)模的信號。
霍爾木茲海峽的形勢同樣嚴峻。國際海事組織在上周三發(fā)出警告,當前穿越海峽的危險程度已經(jīng)太高。目測可見的過境量急劇下滑,因為伊朗仍在持續(xù)瞄準那些試圖通過該水道的油輪。特朗普在22日稱,在伊朗準備好進行嚴肅的和平談判之前,美國“無意”與伊方會面。這意味著短期之內(nèi),霍爾木茲海峽的緊張狀態(tài)難以緩解,全球原油供應(yīng)將持續(xù)面臨緊鎖。
支撐油價上行的動力不僅來自中東。在另一邊,烏克蘭對俄羅斯煉油基礎(chǔ)設(shè)施的無人機攻擊不斷加碼,正在壓低俄羅斯的原油加工量。歐佩克月度數(shù)據(jù)顯示,6月俄羅斯原油產(chǎn)量已降至每日892.8萬桶,創(chuàng)下兩年半以來的最低水平。EA Analytics的跟蹤數(shù)據(jù)進一步顯示,7月前10天,俄羅斯煉廠平均日加工量僅剩下391萬桶,為21年來的新低。煉能受損導(dǎo)致成品油產(chǎn)出受限,反過來為國際原油市場提供了額外的價格托力。
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