北京
這輛1955年款雪佛蘭3100系列五窗皮卡，據(jù)信曾先后在華盛頓州和伊利諾伊州服役，現(xiàn)任車主于2015年將其購入并遷至科羅拉多州。車輛在2010至2013年間完成了全面翻新，車身重新噴涂啞光綠漆面，底盤懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了深度升級。動力核心是一臺235立方英寸直列六缸發(fā)動機(jī)，匹配四速手動變速箱，通過10螺栓后軸驅(qū)動后輪。隨車附帶大量備用零件、完整維修記錄以及詳細(xì)翻新過程照片，并擁有掛于車主名下的科羅拉多州清晰產(chǎn)權(quán)。
外觀方面，啞光綠漆面覆蓋整個車身，翻新過程中同步更換了腳踏板、車廂側(cè)板、后擋泥板、后保險(xiǎn)杠及貨箱總成，貨箱木質(zhì)底板也經(jīng)過重新整修。兩側(cè)車門上均印有“Mitchell’s Hot Rod Shop”圖案，配合弧形后側(cè)窗、鍍鉻格柵與前后鍍鉻保險(xiǎn)杠，強(qiáng)化了經(jīng)典皮卡的視覺質(zhì)感。照明系統(tǒng)保留了轉(zhuǎn)向燈配置，但整體漆面和車身細(xì)節(jié)在隨附的圖片與視頻資料中可見一定使用瑕疵。行走部分采用一套拋光款A(yù)merican Racing 15英寸輪圈，搭配前245/60、后275/60規(guī)格的BFGoodrich Radial T/A輪胎，胎側(cè)因年份較久，建議更換。懸架設(shè)定為降低姿態(tài)，并且核心改裝項(xiàng)包含了Heidts品牌基于福特野馬II代設(shè)計(jì)的獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)，配合齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)以及前輪盤式制動，顯著提升了操控表現(xiàn)。
駕駛艙內(nèi)部，連排長椅經(jīng)過重新包覆，采用棕色乙烯基材料；橡膠地板墊和頂篷也一并換新，不過暖風(fēng)芯體已被旁路處理，暫不提供暖氣功能。儀表顯示需要特別留意：原廠速度表和后加裝的轉(zhuǎn)速表均不工作，機(jī)油壓力警示燈還會間歇性點(diǎn)亮，雖然不影響基本行駛，但讀數(shù)無法作為準(zhǔn)確參考。五位數(shù)機(jī)械里程表當(dāng)前顯示2300英里，其中約500英里為現(xiàn)任車主所行駛，由于表顯是否經(jīng)歷過翻轉(zhuǎn)無法核實(shí)，車輛的真實(shí)總里程仍屬未知。
動力總成部分，這臺235ci直列六缸發(fā)動機(jī)原廠額定凈功率為109馬力，峰值扭矩195磅·英尺，在2011年翻新期間更換了發(fā)電機(jī)和散熱器。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)還額外安裝了一具Klaxon風(fēng)格的喇叭。傳動系統(tǒng)由四速手動變速箱與一根據(jù)傳源自雪佛蘭Chevelle車型的10螺栓后橋組成，全數(shù)動力通過后輪輸出。該車的法律登記文件依據(jù)發(fā)動機(jī)缸體上的鋼印編號“0240045F55”建立，該編號即作為車輛識別號使用。目前這輛3100皮卡通過Bring a Trailer平臺進(jìn)行交易，該平臺支持驗(yàn)證付款與產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移服務(wù)，并可為車齡符合要求的車輛提供融資方案及延長服務(wù)合約，具體服務(wù)等級和覆蓋范圍因用戶所在州而異。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
