上海
通用汽車公司7月21日于底特律發布2026年第二季度財報。數據顯示，公司二季度凈收入達480億美元，凈利潤達13億美元，調整后息稅前利潤達39億美元，調整后息稅前利潤率達8.2%；調整后攤薄后每股收益為3.57美元，調整后汽車業務現金流達50億美元。
通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，通用汽車再度實現了穩健的季度業績，這得益于產品陣容的吸引力、團隊的靈活應變以及嚴謹有序的執行。
基于此，通用汽車第二次上調2026年業績預期。調整后息稅前利潤從135億美元至155億美元區間上調至140億美元至160億美元區間；調整后汽車業務現金流從90億美元至110億美元區間上調至95億美元至115億美元區間；調整后攤薄后每股收益從11.50美元至13.50美元區間上調至12.00美元至14.00美元區間。
第二季度，通用汽車繼續穩居美國總銷量第一、純電動車銷量第二，銷售激勵支出連續三年低于行業平均水平。強勁的產品力、定價策略和成本效率共同助推北美市場利潤率提升2.5個百分點至8.6%。
雪佛蘭太浩、雪佛蘭Suburban以及GMC育空和育空XL在美國全尺寸SUV市場銷量榜上大幅領先，助力通用汽車連續第52年保持該細分市場領導地位。與此同時，通用汽車正連續第7年位居美國全尺寸皮卡銷量榜首，市場份額達43%，并將于今年第四季度推出新一代雪佛蘭Silverado 和GMC Sierra 1500兩款重磅產品，進一步鞏固競爭優勢。
數字訂閱服務持續增長，安吉星的遞延收入第二季度末達63億美元，同比增長近50%，用戶數量預計年底將達1300萬。Super Cruise超級輔助駕駛系統第二季度的確認收入同比增長約70%，用戶數量預計年底將突破85萬。
中國市場方面，第二季度，通用汽車在中國已連續七個季度實現盈利。今年以來，通用汽車聚焦高價值細分市場，推出了一系列富有競爭力的新產品。在快速增長的三排六座新能源市場中，公司自第二季度起進一步完善產品布局。凱迪拉克凱威德、寶駿華境S和五菱星光L等大型SUV產品陸續上市，展現了通用汽車向高端智能電動化的加速轉型。
4月上市的別克E7大五座插混智能SUV創下合資新能源車型最快交付破萬紀錄，為別克高端新能源子品牌至境再添佳績。它基于本土研發的“逍遙”超級融合架構打造，搭載了多項智能科技，包括與中國科技企業Momenta共同開發的高級輔助駕駛系統。
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