7月20日凌晨,超過400架烏克蘭無人機從不同方向撲向莫斯科及周邊地區,俄軍雖然攔下大部分目標,仍有無人機突破防線,工業園、住宅和油料設施接連起火,10人在襲擊中受傷。
更讓俄羅斯難堪的是,普京此前已經罕見承認,多地加油站出現排隊和燃油短缺。
俄羅斯隨后暫停柴油出口,又從印度、白俄羅斯調入燃料,莫斯科上空頻頻失守,能源供應也被打出缺口,這會不會成為俄方內部壓力全面上升的前兆?
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這輪襲擊從7月19日晚持續到20日清晨。莫斯科市長索比亞寧表示,烏軍在約8個半小時內向莫斯科州發射超過400架無人機,其中85架在接近首都時被擊落。
俄國防部稱,全國多地及黑海、亞速海上空共攔截381架無人機,即便如此,防線還是出現了漏洞,莫斯科主要機場附近的多莫杰多沃遭到襲擊,當地一座工業園發生大火,一棟住宅被擊中。
莫斯科州共有10人受傷,其中多莫杰多沃的7名傷者中包括3名中國公民,波多利斯克等地同樣出現濃煙和建筑損壞。
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烏克蘭方面稱,這次行動主要打擊莫斯科周邊的物流設施和油庫。俄羅斯最大電商平臺Wildberries位于波多利斯克的物流中心一度緊急疏散,隨后恢復運營。
就在兩天前,烏軍無人機還襲擊了該公司在坦波夫州等地的倉庫,造成7名夜班工人死亡,并引燃莫斯科州一處油庫。
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烏軍選擇莫斯科周邊,不只是為了炸掉幾棟建筑,首都圈集中了機場、倉儲、油料、鐵路和大型物流中心,任何一處停擺,都會給人員調動和物資運輸增加麻煩。
更重要的是心理沖擊,俄羅斯過去把大量防空力量部署在莫斯科周邊,如今400架無人機依然能夠制造火災和人員傷亡,說明再密集的防空網,也很難完全擋住低空、多方向的飽和攻擊。
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烏軍持續打擊俄羅斯能源設施,已經開始影響普通人的生活,6月28日,普京在燃油供應會議上承認,俄羅斯部分地區仍存在燃料短缺,加油站前出現排隊,司機和企業面臨實際困難。
他還透露,俄羅斯正在動用汽油儲備,當時庫存約為170萬噸,并成立專門工作組保障各地供應,到了7月8日,俄羅斯正式暫停柴油出口,期限暫定至7月31日。
俄副總理諾瓦克表示,多地加油站的情況已經引發民眾擔憂,俄羅斯需要把更多燃料留在國內,同時從國外補充供應。
一個能源出口大國開始限制柴油外銷,又從印度進口汽油,問題已經不只是幾座煉油廠短暫停產,行業數據顯示,俄羅斯7月初的汽油產量一度只相當于季節性平均需求的約65%。
從5月開始,燃油緊張程度不同地波及俄羅斯11個時區,克里米亞的情況最嚴重,部分地區實行燃油配給,還縮短商店和餐飲場所營業時間。
為了保住首都供應,俄羅斯只能把西伯利亞和烏拉爾地區生產的燃料調往莫斯科,并增加從白俄羅斯和印度進口。
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到7月中旬,莫斯科的供應暫時穩定下來,但代價是其他地區的油料需要重新分配,這正是烏軍不斷轟炸煉油廠的目的。
俄羅斯前線部隊需要柴油,農業收割、鐵路運輸、貨車和普通家庭同樣需要燃料,煉油能力一旦持續受損,俄方就必須在出口收入、軍隊需求和居民生活之間反復調配。
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烏軍把400架無人機壓向莫斯科時,基輔內部同樣經歷了一場劇烈震蕩,澤連斯基此前撤掉了上任僅半年的國防部長費多羅夫。
費多羅夫長期推動無人機、數字化指揮和軍工采購改革,他的離任迅速引發抗議,數千名民眾、老兵和軍人家屬走上街頭,要求恢復其職務,并撤換被指作風僵化的烏軍總司令瑟爾斯基。
到了7月21日,澤連斯基作出讓步,解除瑟爾斯基職務,任命43歲的德拉帕季擔任烏軍新任總司令。
德拉帕季被視為烏克蘭新一代將領,澤連斯基同時宣布,針對俄羅斯能源和物流目標的中遠程打擊計劃將繼續執行。
費多羅夫暫時沒有回到國防部長位置,但澤連斯基已經向他提供負責國家技術體系的重要職務,這次換帥說明,烏克蘭內部圍繞傳統地面戰爭和無人機技術路線的爭斗,已經影響到最高軍事指揮層。
烏克蘭目前的算盤很清楚,正面戰場難以快速突破,就用遠程無人機攻擊俄羅斯煉油廠、油庫和物流節點,把戰爭成本送進俄羅斯腹地。
這種打法很難單獨決定戰爭勝負,卻能讓莫斯科付出越來越高的防空和供應代價,俄羅斯可以繼續轟炸烏克蘭城市,烏克蘭也能讓俄羅斯居民感受到燃油短缺、航班延誤和物流受阻。
當戰火從前線燒到莫斯科首都圈,又從煉油廠傳導到加油站,俄烏之間比拼的已經不只是兵力,而是誰的工業體系、社會承受力和后方防線更能扛。
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