信聯(lián)科技：以ETC為基石，構(gòu)建全場(chǎng)景智慧交通數(shù)據(jù)生態(tài)

隨著高速公路不停車?yán)U費(fèi)的普及，ETC 已成為國(guó)內(nèi)車主出行的基礎(chǔ)配置。在這一龐大的服務(wù)市場(chǎng)中，山東高速信聯(lián)科技憑借早期戰(zhàn)略布局與全國(guó)一體化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，跳出傳統(tǒng) ETC 開(kāi)卡、設(shè)備發(fā)行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)范疇，公司正以海量用戶資源為核心，搭建起涵蓋發(fā)行服務(wù)、售后運(yùn)維、數(shù)據(jù)應(yīng)用、多場(chǎng)景落地、自主研發(fā)于一體的全鏈條業(yè)務(wù)體系。

ETC 發(fā)行是信聯(lián)科技最穩(wěn)固的基本盤。據(jù)公開(kāi)信息顯示，截至 2025 年末，公司累計(jì)服務(wù) ETC 用戶約 3600 萬(wàn)戶，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)所有省級(jí)行政區(qū)。憑借極高的市場(chǎng)活躍度，公司的累計(jì)用戶、年度新增及交易規(guī)模等核心數(shù)據(jù)，均穩(wěn)居全國(guó)行業(yè)前列。與此同時(shí)，汽車原廠前裝正成為公司重要的增量引擎。依托與國(guó)內(nèi)眾多主流車企的常態(tài)化合作，信聯(lián)科技將 ETC 模塊直接嵌入車輛出廠配套環(huán)節(jié)。目前，公司前裝 ETC 的新增用戶規(guī)模持續(xù)領(lǐng)跑，市場(chǎng)份額保持領(lǐng)先，為未來(lái)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。

依托千萬(wàn)級(jí)用戶沉淀的出行數(shù)據(jù)，信聯(lián)科技分別從 B 端物流、C 端車主兩大方向挖掘業(yè)務(wù)新增量。面向貨運(yùn)物流行業(yè)，公司累計(jì)服務(wù)商用車 467 萬(wàn)輛，合作客戶涵蓋順豐、京東物流及通達(dá)系等頭部快遞企業(yè)。該項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶體量與交易規(guī)模均穩(wěn)居全國(guó)行業(yè)前列，有效幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)車隊(duì)路線優(yōu)化與運(yùn)輸成本的精細(xì)化管控。

針對(duì)私家車主群體，公司推出了付費(fèi)會(huì)員權(quán)益服務(wù)。業(yè)務(wù)落地以來(lái)，付費(fèi)會(huì)員規(guī)模保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，商業(yè)化變現(xiàn)能力持續(xù)增強(qiáng)。依托高速通行高頻場(chǎng)景，疊加加油、維保、洗車等用車權(quán)益，會(huì)員業(yè)務(wù)精準(zhǔn)貼合車主日常需求。隨著權(quán)益場(chǎng)景的持續(xù)拓寬，該業(yè)務(wù)的商業(yè)化增長(zhǎng)潛力正在穩(wěn)步釋放。

除公路通行場(chǎng)景外，信聯(lián)科技將業(yè)務(wù)延伸至城市靜態(tài)交通領(lǐng)域，搭建起覆蓋全國(guó)的智慧停車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，業(yè)務(wù)版圖已覆蓋全國(guó)眾多省份與地級(jí)以上城市，接入一萬(wàn)余家的停車場(chǎng)，并對(duì)接了數(shù)百家停車系統(tǒng)廠商，可服務(wù)數(shù)千萬(wàn)級(jí)車主。龐大的停車交易筆數(shù)與交易規(guī)模，真正實(shí)現(xiàn)了 ETC 高速通行與城市停車的場(chǎng)景互通。

完善的服務(wù)體系與自研技術(shù)，是公司多業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的底層支撐。公司打造了由熱線、在線客服、智能客服、自助終端、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、RPA 數(shù)字員工構(gòu)成的六位一體服務(wù)體系，全天候?yàn)楹Ａ坑脩籼峁┓?wù)，并多次斬獲國(guó)家級(jí)、省級(jí)服務(wù)類榮譽(yù)。技術(shù)層面，公司手握數(shù)十項(xiàng)專利與上百項(xiàng)軟件著作權(quán)，參與多項(xiàng)國(guó)標(biāo)與地方標(biāo)準(zhǔn)編制，取得 CMMI 五級(jí)等多項(xiàng)權(quán)威資質(zhì)，并聯(lián)合行業(yè)機(jī)構(gòu)共建科研實(shí)驗(yàn)室，先后獲評(píng)科改企業(yè)、胡潤(rùn)獨(dú)角獸等多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)定。

從單一的高速通行電子標(biāo)簽，到聯(lián)動(dòng)車企制造、物流貨運(yùn)、城市停車、車主生活服務(wù)的綜合性出行服務(wù)入口，信聯(lián)科技正穩(wěn)步搭建智慧交通數(shù)據(jù)生態(tài)體系。緊跟交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)與數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化發(fā)展趨勢(shì)，這種多元化的生態(tài)布局，將為企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)根基。