近日,由山西建投六建集團匠心承建的門戶工程——五臺山站站前綜合交通樞紐項目封頂。全面投用后,公路客運、城市公交、出租與社會車輛將實現立體互聯,旅客五分鐘即可完成換乘,徹底打破五臺山景區以往客流集散不暢、出行路徑單一的交通壁壘。
建設過程中,項目團隊直面山地施工多重先天難題,攻堅克難,在太行山間完成從基坑筑基到主體成型的蛻變。立足山地水文地質特點,量身打造地上支護加固、地下降水導排雙重防護體系,雙向鎖牢基坑安全底線;地表搭建雙排樁搭配錨桿支護框架,前后排樁基相互咬合形成穩固受力結構,錨桿深扎土體牢牢錨固邊坡;地下布設72口降水井,搭配坑內集水明排,24小時不間斷抽排,從源頭降低滲水隱患。同時,布設3200余根9.5米長抗浮錨桿,穿透基底嵌入巖層深處,將整座建筑牢牢錨定在山體巖層之上,讓建筑與山體共生。
此外,項目全線啟用三維BIM信息模型,在虛擬空間搭建整座樞紐完整架構,對上萬米管線進行預排布、預碰撞、預優化,同步開展可視化現場技術交底。
目前,項目正式轉入裝飾裝修、機電設備安裝與系統調試階段,站前廣場、風雨連廊等配套工程同步穿插施工。
樞紐投用后,站前換乘區打造全天候無風雨通行空間,公交場站與長途車場依靠風雨連廊無縫銜接,地下車庫配套新能源充電設施。遠期規劃空軌觀光線路沿山谷蜿蜒延伸,270度全景車廂穿梭林海之間,構建景區“快進抵達、慢游觀景”的全域文旅新格局。
來源:山西青年報
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