北京
一臺2011年產的賓利歐陸GTC Mulliner近日登陸拍賣，里程表僅僅顯示2.8萬英里，并且此次以“無底價”形式出場。這臺車先后在加利福尼亞州和佛羅里達州注冊，車漆為耀眼的Beluga黑，內艙同樣鋪滿Beluga真皮，軟頂敞篷亦為黑色。動力來自那具6.0升W12雙渦輪增壓發動機，通過六速自動變速箱和Torsen中央差速器把552馬力傳遞給四個車輪。
拍賣清單顯示，該車在2014年2月曾因前部“輕微損傷”而被記錄，但未提供更多細節。賣主也特意指出軟頂一處折疊點的撕裂，并在圖片庫中給出了漆面厚度儀讀數的照片。此外，2025年11月更換了前減震器，可見現任經銷商對機械狀態做了整備。
車內滿布Mulliner駕駛套件的細節：鉆石絎縫的座椅帶淺色對比縫線，靠背上繡有賓利徽標，鋼琴黑飾板、滾花鍍鉻與皮革包裹的檔把提升了觸感。中控臺的百年靈模擬時鐘繼續維持著那個年代賓利的儀式感，而倒車影像、導航、12揚聲器音響與多區自動空調則保證日常便利。四條2022年產的倍耐力P Zero輪胎裹著20英寸多輻合金輪輞，自適應空氣懸掛可調節高度與阻尼。
這臺車在2026年6月曾于同一平臺流拍，如今因經銷商在2025年收購后再度放出，變成無保留價拍賣，隨車附帶車主手冊和干凈的佛羅里達州產權證明。對于留意初代歐陸GTC的收藏者而言，極低的里程數與Mulliner身份令其值得關注，不過軟頂折痕和早期事故記錄也需要買家在出價前考量清楚。
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