爭議 | 熱搜第一！有人站外淋雨排隊！執(zhí)行一天后松動！深圳地鐵，剛剛回應(yīng)！

昨天（7月20日）起，深圳地鐵全網(wǎng)實現(xiàn)進(jìn)站安檢全覆蓋，所有乘客隨身行李必須過機(jī)查驗，全員同步接受手持設(shè)備人身安檢。

新規(guī)落地首日

不少市民就通勤耗時

安檢流程過長

公共出行安全與通勤便捷度的平衡

產(chǎn)生討論

話題引發(fā)市民熱議

有網(wǎng)友表示

“檢查是為了大家的安全”

“支持嚴(yán)格安檢”

還有網(wǎng)友表示

要考慮“增加安檢設(shè)備和人手”

今早

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早高峰進(jìn)站大排長隊 安檢環(huán)節(jié)擁堵

7月20日早，社交網(wǎng)絡(luò)平臺被大量通勤市民的“吐槽帖子”刷屏，坪洲、石巖、固戍等多個大客流站點(diǎn)，現(xiàn)場排起長隊進(jìn)站，打工族集體傾訴通勤受阻的困擾。

有網(wǎng)友曬出坪洲站早高峰畫面，地鐵站外人行道擠滿等候進(jìn)站的人群，相比以往，進(jìn)站時間多耗時了20分鐘。每天被迫提前半小時出門，稍有延誤就面臨上班遲到。

還有網(wǎng)友吐槽，遇上暴雨天氣更是雪上加霜，地鐵站點(diǎn)因限流而關(guān)停了扶手電梯，幾百人擠在地上出入口排隊，淋雨等候十分煎熬。

7月20日周一晚高峰，深圳地鐵10號線冬瓜嶺站安檢通道排滿了等候進(jìn)站的乘客。

有市民提出，運(yùn)營配套措施跟不上管控要求：平臺僅在前一晚深夜發(fā)布新規(guī)通知，留給市民調(diào)整出行方案的時間極短；站點(diǎn)僅增派工作人員現(xiàn)場疏導(dǎo)喊話，卻未增設(shè)更多安檢通道和安檢機(jī)器，這也導(dǎo)致了車廂內(nèi)客流稀疏，大量乘客被堵在進(jìn)站環(huán)節(jié)。甚至還有乘客表示，“延遲20分鐘進(jìn)站，說是加強(qiáng)安檢，真正到我安檢的時候也是舞兩下棒子”。

不少市民坦言，理解全覆蓋安檢是為保障公共出行安全，但管控舉措不能簡單“一刀切”，地鐵運(yùn)營方應(yīng)當(dāng)同步配套分流、細(xì)化引導(dǎo)，尤其是采取增開通道等方案，在筑牢安全防線的同時，兼顧千萬通勤族的日常出行效率，推出更人性化、更合理的落地細(xì)則，平衡安全管理與市民通勤需求。

最強(qiáng)安檢執(zhí)行一天

便有所松動

7月21日晚高峰時段，記者再次來到深圳地鐵高新園站實地探訪。與20日“人人必檢、包包過機(jī)”的嚴(yán)格陣勢相比，當(dāng)天的安檢強(qiáng)度已明顯有所降低。

記者在現(xiàn)場觀察到，背著雙肩包或大件背包的乘客，仍需將背包放入安檢機(jī)進(jìn)行過機(jī)查驗；但手持小包、手提袋的乘客，安檢人員僅使用手持安檢儀快速掃描一下便予以放行，不再強(qiáng)制要求過機(jī)；對于沒有攜帶任何背包的乘客，則采取隨機(jī)抽檢的方式。這一調(diào)整使得通行效率大大提高，乘客排隊幾分鐘便能順利進(jìn)站，與20日排隊20分鐘才能進(jìn)站的場景形成鮮明對比。

從“人包必檢”到“大包過機(jī)、小包手檢、無包抽檢”，執(zhí)行尺度的迅速回調(diào)，或許表明有關(guān)部門注意到了乘客的呼聲。記者獲悉，21日，有關(guān)部門也召開了緊急會議以應(yīng)對廣大乘客的質(zhì)疑。

突如其來的“安全升級”

此次政策調(diào)整，由深圳地鐵公眾號于7月19日19時54分發(fā)布，通知明確寫道：“自明日起，深圳地鐵將實現(xiàn)進(jìn)站安檢全覆蓋。所有隨身行李物品，須通過安檢機(jī)完成過機(jī)查驗；每位乘客進(jìn)站時，須配合安檢人員使用手持安檢設(shè)備，接受人身安全檢查。”

通知給出的理由是暑運(yùn)壓力。當(dāng)前正值暑期，外地游客、本地親子出行與通勤人流高度疊加，深圳地鐵認(rèn)為有必要“全方位保障乘客出行安全”。官方同時列出了十余個大客流站點(diǎn)，包括坪洲、固戍、高新園、民治、五和等，預(yù)警高峰期進(jìn)站時間將有所增加，提醒乘客提前預(yù)留進(jìn)站時間。

深圳地鐵的客流壓力在全國首屈一指。根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2026年6月城市軌道交通運(yùn)營數(shù)據(jù)速報》，2026年上半年深圳城軌總客運(yùn)量16.56億人次，總進(jìn)站量9.38億人次，位列全國第三；客運(yùn)強(qiáng)度達(dá)1.44萬人次/公里·日，自2023年12月起已連續(xù)31個月位居全國第一。7月13日，深圳地鐵單日客運(yùn)量達(dá)1082.32萬人次，刷新周一最高紀(jì)錄。

深圳地鐵最新回應(yīng)：

會優(yōu)化安檢方式

增加安檢人手和設(shè)備

7月21日下午，針對安檢最新實施情況，深圳地鐵回應(yīng)第一現(xiàn)場記者表示，會提升進(jìn)站安檢效率，也會在大客流站點(diǎn)高峰時段加快安檢速度，優(yōu)化安檢方式，提升安檢效率；同時加派人員現(xiàn)場值守，協(xié)助疏導(dǎo)，推動客流安全暢通，還會加快智能金屬安檢門投放。目前，福田站、南山書城站已開展試點(diǎn)，可快速完成人身、物品一體化檢測，提升安檢通行效率。

編 輯 | 韓振

來源 | 南方都市報 深圳大件事 羊城晚報 第一現(xiàn)場