2026年7月16日夜間,一架烏克蘭無人機飛行約800公里,抵達俄羅斯薩拉托夫州的恩格斯-2空軍基地,摧毀一架圖-95戰(zhàn)略轟炸機。
這已是該基地第四次成為烏遠程打擊目標。
此前2022年12月、2025年3月和5月,基地已三次遇襲。
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2025年4月起,俄軍開始修建至少17座大型加固機庫,專門適配圖-95MS和圖-160。但2026年7月的襲擊證明:機庫尚未完工,無人機已經(jīng)再次得手。
恩格斯基地及周邊部署了S-400和鎧甲-S1防空系統(tǒng),但對低空慢速小目標的覆蓋并不完美。
據(jù)Defense Express 2026年6月分析,俄空天軍目前僅能維持不超過4架A-50U預警機常態(tài)化飛行。受制裁導致的維護困難、備件短缺和機隊老化影響,實際可出動數(shù)量遠低于紙面數(shù)字。有限的預警機數(shù)量意味著無法實現(xiàn)24小時覆蓋。
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低空目標受地球曲率和地形遮擋影響,地面雷達探測距離有限。
一架無人機若在預警機巡邏空檔期以低空飛行穿越俄領土,被發(fā)現(xiàn)概率大幅降低。
戰(zhàn)前俄軍具備實戰(zhàn)能力的察打一體無人機僅有“獵戶座”一款,列裝數(shù)量極少。
西方制裁后,無人機所需元器件無法進口,俄方只能依賴本土制造,而電子工業(yè)本是俄羅斯短板。
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烏無人機通常以慣性導航加GPS校正組合導航,飛行高度低至50至100米。S-400和鎧甲-S1主要針對中高空和高速目標,當目標超低空接近時,地面雷達發(fā)現(xiàn)距離可能不足20公里,攔截窗口極為狹窄。
修建機庫本身是合理決策——數(shù)億美元的戰(zhàn)略轟炸機面臨被數(shù)萬美元無人機擊毀的風險時,加固掩體是最具性價比的選擇。但機庫只能解決停放時的保護問題。
轟炸機出庫、滑行、起飛時,暴露窗口可能長達數(shù)十分鐘。
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更關鍵的是,修建機庫是一種被動防御,在承認“我無法阻止你來”的前提下降低損失。真正解決問題的思路是主動防御——在無人機抵達之前發(fā)現(xiàn)并攔截它。
恩格斯基地是俄空基核力量的重要節(jié)點。
若無人機可穿透防御擊毀轟炸機,理論上同樣可攻擊核彈頭儲存設施。即使無人機不具備引發(fā)核爆的能力,對核設施的直接攻擊本身就可能觸發(fā)不可預測的連鎖反應。
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只要預警和監(jiān)視缺口不被填補,恩格斯基地的遭遇就不會是最后一次。
在無人機時代,靜態(tài)防御的價值正被重新評估,動態(tài)感知和主動攔截能力正變得比以往更重要。對俄羅斯來說,這個教訓正在以“戰(zhàn)略轟炸機被摧毀”的方式反復被驗證。
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