空中霸權(quán)，正在崩塌！

作者：徐吉軍，新媒體：漢唐智庫！

最新消息，沙特境內(nèi)一架KC-135加油機(jī)被確認(rèn)損失。加上上周末對約旦基地的打擊，美國空軍和海軍在陸上和空中損失的各型飛機(jī)已超過65架。KC-135、KC-130、KC-10、KC-46加油機(jī)，HH-53直升機(jī)，F(xiàn)-16、F-15、F-18戰(zhàn)斗機(jī)，E-3預(yù)警機(jī)，P-8、P-3巡邏機(jī)，A-10攻擊機(jī)，C-130、C-17運(yùn)輸機(jī)——這個名單幾乎涵蓋了美國空中力量的全譜系。

飛機(jī)損失價值達(dá)數(shù)十億美元，訓(xùn)練有素的飛行機(jī)組人員更是無法替代。與此同時，福特號航母被C-809反艦導(dǎo)彈重創(chuàng)退出戰(zhàn)斗序列，以色列國防軍防空反導(dǎo)導(dǎo)彈幾乎耗盡，正緊急向美國、烏克蘭和英國索要補(bǔ)充。數(shù)以千計(jì)的愛國者PAC-2和PAC-3攔截導(dǎo)彈以及巡航導(dǎo)彈已被消耗，庫存快速見底。

特朗普，正陷入一場前所未有的空中困局。

一、折翼！

65架各型飛機(jī)的損失，不是一個小數(shù)字。

要理解這個數(shù)字的分量，得先看看這些飛機(jī)都是什么角色。KC-135、KC-130、KC-10、KC-46，這是美國空中加油機(jī)隊(duì)的核心骨架。沒有它們，F(xiàn)-15、F-16、F-18的作戰(zhàn)半徑就得打?qū)φ郏瑥牟ㄋ篂筹w到伊朗縱深再返航，基本不可能。HH-53是 combat search and rescue 的主力，飛行員被擊落后靠它撈人。E-3預(yù)警機(jī)是空中指揮所，一架E-3能同時跟蹤數(shù)百個目標(biāo)，指揮數(shù)十架戰(zhàn)斗機(jī)。P-8和P-3是海上巡邏機(jī)，負(fù)責(zé)封鎖霍爾木茲海峽、追蹤伊朗潛艇和快艇。A-10是舔地專業(yè)戶，對地面裝甲和工事進(jìn)行精確打擊。C-130和C-17是戰(zhàn)略運(yùn)輸?shù)难?，沒有它們，彈藥、零件、人員都送不到前線。

這些飛機(jī)不是一次性消耗品。KC-135生產(chǎn)線早在1984年就關(guān)了，現(xiàn)役飛機(jī)平均機(jī)齡超過60年，摔一架少一架。E-3預(yù)警機(jī) newer 的型號也沒幾架，全球就那三十來架。F-15、F-16雖然還在產(chǎn)，但補(bǔ)充周期動輒數(shù)年。更致命的是機(jī)組人員——培養(yǎng)一個能飛KC-135的加油機(jī)飛行員需要五年以上，培養(yǎng)一個E-3上的空中管制員需要更長時間。飛機(jī)可以造，人可以等，但戰(zhàn)場的窗口不會等人。

65架的損失，意味著美國在中東的空中體系已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性缺口。不是某一條線斷了，是整個網(wǎng)在漏。

二、空庫！

飛機(jī)沒了可以造，導(dǎo)彈沒了才是真麻煩。

愛國者PAC-2和PAC-3攔截導(dǎo)彈，加上各種巡航導(dǎo)彈，已經(jīng)消耗了數(shù)以千計(jì)。這個數(shù)字是什么概念？美國愛國者導(dǎo)彈的年產(chǎn)量，在和平時期也就幾百枚。開足馬力增產(chǎn)，一年能到一千多枚就不錯了。現(xiàn)在一場沖突打掉了幾千枚，庫存見底的速度比特朗普發(fā)推特還快。

以色列國防軍更慘，防空反導(dǎo)導(dǎo)彈儲備幾乎清零。現(xiàn)在正緊急向美國、烏克蘭和英國伸手要貨。向?yàn)蹩颂m要？烏克蘭自己還在跟俄羅斯打，愛國者導(dǎo)彈也是緊巴巴的。向英國要？英國那幾套系統(tǒng)自己都不夠用。這就像一個賭徒輸光了籌碼，開始向同桌的窮鬼借錢，借不到就掀桌子。

更要命的是，弗吉尼亞不會有"自由熔爐"計(jì)劃來補(bǔ)充這些高科技武器系統(tǒng)。二戰(zhàn)時期美國靠"自由熔爐"把民用車廠改成坦克廠，三個月一輛謝爾曼?，F(xiàn)在呢？愛國者導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭需要稀土，需要精密加工，需要半導(dǎo)體芯片。這些東西不是找個廢棄工廠就能造出來的。供應(yīng)鏈全球化，關(guān)鍵環(huán)節(jié)在亞洲，特朗普自己打的貿(mào)易戰(zhàn)把不少環(huán)節(jié)打斷了?，F(xiàn)在想臨時抱佛腳，晚了。

導(dǎo)彈空庫的后果是什么？是防空網(wǎng)的洞越撕越大。伊朗和胡塞的無人機(jī)、彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈，以前靠愛國者攔，現(xiàn)在攔不住了，只能眼睜睜看著它們砸向基地、油庫、港口。一架無人機(jī)成本幾千美元，一枚愛國者導(dǎo)彈成本幾百萬美元，這個交換比本來就虧?，F(xiàn)在連虧本的買賣都做不下去了，因?yàn)闆]貨了。

三、重創(chuàng)！

空中力量在失血，海上力量也沒好到哪去。

福特號航母被C-809反艦導(dǎo)彈重創(chuàng)，現(xiàn)已退出戰(zhàn)斗序列，需要大范圍維修，費(fèi)用高達(dá)數(shù)十億美元。福特號是美國海軍最先進(jìn)的航母，電磁彈射、雙波段雷達(dá)、全電推進(jìn)，一堆黑科技堆上去，造價130億美元。結(jié)果被一枚C-809導(dǎo)彈干趴下了。

C-809是什么？中國C-802的升級版，伊朗仿制并改進(jìn)的反艦導(dǎo)彈。亞音速飛行，掠海攻擊，雷達(dá)反射面積小，末端機(jī)動突防。這種導(dǎo)彈不新鮮，二十年前就有了。但問題是，福特號的防御體系——宙斯盾、標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)彈、近防炮——為什么沒攔?。?/p>

答案可能很簡單：飽和攻擊。伊朗不需要用一枚導(dǎo)彈打沉一艘航母，它可以用幾十枚、上百枚導(dǎo)彈同時撲過去，總有一兩枚能漏進(jìn)來。福特號的彈藥庫、損管系統(tǒng)、電磁彈射器，隨便哪個被擊中，戰(zhàn)斗力就歸零。一艘航母退出戰(zhàn)斗序列，意味著美國在中東少了一個移動機(jī)場，少了一個指揮中心，少了一個威懾符號。

還有一艘海軍船塢登陸艦也被重創(chuàng)。船塢登陸艦是兩棲作戰(zhàn)的核心，能搭載氣墊登陸艇、兩棲裝甲車和數(shù)百名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員。它退出戰(zhàn)斗序列，意味著美國短期內(nèi)失去了對伊朗沿海進(jìn)行兩棲登陸威懾的能力。

海上封鎖同樣一塌糊涂。多艘油輪遭到美國海軍和伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的攻擊，超大型油輪在波斯灣和紅海基本無法使用。沙特現(xiàn)在被迫使用更小型的油輪，通過延布港進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河。這意味著運(yùn)輸成本飆升，運(yùn)力下降，全球能源供應(yīng)鏈被掐住了脖子。

四、困局！

特朗普現(xiàn)在正式陷入非常艱難的處境。

他威脅要向戰(zhàn)區(qū)增派更多飛機(jī)，并把這些飛機(jī)部署在以色列占領(lǐng)區(qū)盧德的機(jī)場，翼尖對翼尖地停放在以色列國防軍空軍基地內(nèi)。這個部署方案，簡直是把雞蛋放在同一個籃子里，然后把籃子放在火上烤。盧德機(jī)場在以色列境內(nèi)，距離加沙和黎巴嫩邊境都不遠(yuǎn)，完全在伊朗及其代理人的導(dǎo)彈射程之內(nèi)。幾十架飛機(jī)翼尖對翼尖擠在一起，一枚彈道導(dǎo)彈就能報(bào)銷一個中隊(duì)。這不是增兵，這是送人頭。

特朗普的困境在于，他手里已經(jīng)沒有多少好牌了。軍事上，空中力量損失過半，彈藥庫存見底，航母退出戰(zhàn)斗序列。經(jīng)濟(jì)上，油價飆升，通脹壓力山大，美聯(lián)儲降息預(yù)期泡湯。政治上，國內(nèi)反戰(zhàn)情緒在積累，中期選舉在逼近，盟友以色列雖然還在撐，但也快撐不住了。

他想打，打不下去。彈藥不夠，飛機(jī)不夠，人員也不夠。他想談，伊朗不松口?；魻柲酒澓{的油輪還在被襲擊，約旦的基地還在被轟炸，沙特的油田還在被威脅。他想撤，以色列不干，國內(nèi)鷹派也不干。撤了就是認(rèn)輸，認(rèn)輸就是政治自殺。

特朗普的"美國優(yōu)先"，在中東變成了一句空話。優(yōu)先什么？優(yōu)先把美國空軍的家底打光？優(yōu)先把航母送進(jìn)船塢修三年？優(yōu)先讓油價漲到每桶一百五十美元？

五、舊賬！

有人翻出了一本舊賬——二戰(zhàn)后《戰(zhàn)略轟炸調(diào)查報(bào)告》。

報(bào)告結(jié)論是：純空中力量無法迫使對手投降。第八航空隊(duì)和英國轟炸機(jī)司令部對德國、奧地利、捷克和羅馬尼亞進(jìn)行了長達(dá)數(shù)年的戰(zhàn)略轟炸，投下了數(shù)百萬噸炸彈，炸平了城市，燒光了工廠，但德國直到地面部隊(duì)打進(jìn)去才投降。空中力量能削弱對手，能制造痛苦，能拖延時間，但贏不了戰(zhàn)爭。

這個結(jié)論放在今天，依然成立。

伊朗不是伊拉克。伊拉克2003年被打垮，是因?yàn)樗且粋€集中式的獨(dú)裁政權(quán)，巴格達(dá)一陷落，全國就崩盤。伊朗是一個神權(quán)共和國，權(quán)力分散在革命衛(wèi)隊(duì)、宗教領(lǐng)袖、地方軍閥和民兵組織之間。你炸德黑蘭，革命衛(wèi)隊(duì)還在霍爾木茲海峽布雷。你炸核設(shè)施，民兵還在伊拉克和敘利亞襲擊美軍基地。你炸港口，胡塞還在紅海打商船。伊朗沒有單一的指揮中心，沒有一擊必中的要害。

更重要的是，伊朗有縱深。從波斯灣到德黑蘭，幾百公里的山地、沙漠、城市。美國飛機(jī)飛過去，需要加油機(jī)支持，需要預(yù)警機(jī)指揮，需要電子戰(zhàn)機(jī)護(hù)航?，F(xiàn)在加油機(jī)被打掉，預(yù)警機(jī)被打掉，電子戰(zhàn)機(jī)也自身難保。沒有體系支撐，單機(jī)突防就是送死。

特朗普應(yīng)該讀讀那本舊賬。但他可能沒讀，或者讀了也不信。他更相信的是"最大壓力"和"交易的藝術(shù)"。問題是，藝術(shù)的前提是手里有籌碼。籌碼打光了，還談什么藝術(shù)？

六、死局！

局勢正在迅速失控，但失控的方向不是特朗普想要的。

美國在中東的軍事存在，建立在兩個假設(shè)之上：一是空中優(yōu)勢不可動搖，二是海上封鎖可以掐住對手咽喉。現(xiàn)在這兩個假設(shè)都在崩塌。空中優(yōu)勢被伊朗的導(dǎo)彈和無人機(jī)一點(diǎn)點(diǎn)蠶食，海上封鎖被胡塞的快艇和反艦導(dǎo)彈一點(diǎn)點(diǎn)瓦解。美國不是打不過伊朗，是打不起。每一架F-15的損失都是幾億美元，每一枚愛國者的消耗都是幾百萬美元，而伊朗一架無人機(jī)才幾千美元，一枚彈道導(dǎo)彈才幾十萬美元。這個賬，越算越虧。

特朗普的反應(yīng)，大概率是兩手：一手繼續(xù)強(qiáng)硬，增派飛機(jī)、擴(kuò)大打擊范圍，試圖用更大的壓力逼伊朗回到談判桌；另一手暗中尋求退路，通過海灣國家、通過歐洲、通過第三方渠道，試探伊朗的底線。但這兩手都有問題。強(qiáng)硬需要資源，資源已經(jīng)不夠。退路需要體面，體面已經(jīng)被65架飛機(jī)的殘骸埋了。

本人認(rèn)為，這場沖突的走向已經(jīng)越來越清晰：美國不可能在中東取得決定性勝利，伊朗也不可能把美國徹底趕出中東。雙方會在一個更高的成本水平上達(dá)成某種脆弱的平衡，然后各自舔傷口。但這個平衡不會是和平，而是更長期的消耗、更隱蔽的代理人戰(zhàn)爭、更復(fù)雜的能源博弈。

空中霸權(quán)正在崩塌，崩塌的不是飛機(jī)本身，而是美國用空中力量解決一切問題的幻覺。

這個幻覺，從海灣戰(zhàn)爭開始，維持了三十多年。

現(xiàn)在，世界醒了。