【太平洋汽車 新車頻道】7月21號,吉利銀河全新C級純電運動轎車——銀河TT Ultra正式開啟預售,預售價為20.98萬元,限量發售999臺,這999臺僅用27分鐘就全部售空。新車在設計上延續了銀河TT普通版的設計,但在外觀、底盤、動力系統均配備專屬套件,新車為四驅高性能版本,系統綜合功率達到425kW,零百加速時間只要3.8秒,同時擁有boost模式,可提供20秒的超頻模式。
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在外觀上,吉利銀河TT Ultra延續普通版設計,例如前臉鼻頭壓低,營造出一種低趴蓄勢的姿態,另外機蓋的筋線也帶來了不錯運動感。
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新車搭載專屬熏黑品牌標識、Ultra版本尾標、熏黑輪轂、紅色運動卡鉗罩;提供特羅姆瑟?峽灣藍車身、波爾多?醇紅內飾專屬配色,前后保險杠、外后視鏡使用碳纖維材質。
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新車配備熏黑多輻式輪圈,并搭配紅色前四活塞固定式卡鉗。車輛還配備了半隱藏式的車門把手。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4999/1919/1480mm,軸距為2920mm,風阻系數為0.22。
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尾部最大亮點配備主動式電控尾翼,尾燈組采用了貫穿式設計,兩側有星散燈腔的效果。后包圍兩側設計了通風口造型,包圍主題采用了分層樣式的尾部擴散器裝飾面板。
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內飾延續現款車型設計,配備雙色三輻式多功能方向盤搭配全液晶儀表盤+HUD抬頭顯示,中控屏幕采用了懸浮式的設計,同時搭載了Flyme Auto 2代座艙。
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智能化配置上,銀河TT Ultra搭載Thor U芯片、700TOPS算力、192線激光雷達,配套千里浩瀚H7輔助駕駛方案,支持車位到車位全場景領航,可自主處理環島、閘機、U型掉頭等24類路況場景。座艙搭載超級EVA智能交互系統,依托自研大模型與WAM世界行為模型,可識別用戶狀態并主動推送路線、問候等服務。
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動力搭載800V高壓平臺、16合1碳化硅電驅,搭配寧德時代神行 TT專用電池,前后電機綜合功率425kW,零百加速3.8秒,最高車速210km/h,百公里綜合電耗12.8kWh。
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底盤硬件包含AI魔毯底盤與CCD可變阻尼懸架,搭配雙叉臂前懸、五連桿后懸與全車液壓襯套,由路特斯工程團隊參與調校。官方披露車輛完成 180km/h 魚鉤測試,測試過程無輪胎離地、甩尾現象;懸架預瞄系統可 10 毫秒內完成路面阻尼調節,適配減速帶、破損路面等路況。
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全系車型搭載全域800V高壓架構,相比400V平臺能量損耗降低 75%。車身采用CTB 一體化技術、鋁鎂合金電驅殼體與鋁合金前懸架部件,整車減重 102.8kg,減重幅度 5.5%;空氣動力學優化后整車風阻系數 0.22,續航里程較優化前提升42公里。
銀河TT Ultra電池支持6C快充,官方數據顯示充電11分鐘可補充續航 400 公里;配套AI熱管理系統,充電工況電池溫度控制在 64℃以內。動力系統配備星睿 AI 云動力能量管理系統,可動態調節能耗輸出。
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編輯點評:
吉利銀河TT全系標配全鋁懸架與800V雷霆16合1電驅、CCD-AI 魔毯底盤與路特斯全球化調校,底盤部分讓人充滿期待。預售價20萬出頭的銀河TT Ultra擁有3.8秒零百加速,雖然動力參上稍微遜色于小米SU7(參數丨圖片) Max等選手,但底盤硬件全系無減配、適配國內家用路況,性價比更為突出,家用實用性更占優,很好地滿足了日常代步與年輕用戶多元化用車需求。(文:太平洋汽車 何展鵬)
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