浙江
杭臺高鐵溫玉段
正在有序試運行中
全線開通運營進(jìn)入倒計時
新建溫嶺西站建設(shè)接近尾聲
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溫嶺西站位于浙江東南沿海，為溫嶺市第二座高鐵車站，采用線側(cè)下式站房布置，站房建筑面積為2998平方米，車場規(guī)模為2臺4線，采用下進(jìn)下出的旅客流線組織模式，最高旅客聚集人數(shù)700人。
溫嶺西站站房以“海韻浪涌，曙光初升”為設(shè)計構(gòu)思，立面造型的曲線元素象征溫嶺海韻浪涌的城市形象；兩側(cè)站臺雨棚的造型既是中心站房形式的延續(xù)，也承載著溫嶺發(fā)展騰飛的美好寓意。
從正面看，立面的豎向線條在光線的照射下形成熠熠生輝之景，既是海浪波濤之態(tài)，又是曙光照耀之色，體現(xiàn)了溫嶺濱海山城和曙光首照地的城市風(fēng)采。舒展靈動的站房造型，打造出溫嶺獨具特色的門戶形象。
候車室內(nèi)則提取了溫嶺當(dāng)?shù)靥赜械奈幕胤枺蹴敵尸F(xiàn)拱形漸變造型，寓意曙開海天的空間幾何形態(tài)；造型鋁板采用漸變水滴狀沖孔設(shè)計。橫梁融入桂花元素，寓意清遠(yuǎn)深邃的芬芳浸透溫嶺的山海之間，也寓意這座城市的文化品格如花香般扎根鄉(xiāng)土、浸潤人心。
候車廳柱子造型以燈塔為意象，傳遞出可感知的引領(lǐng)精神，是對溫嶺“海韻浪涌，曙光初升”氣質(zhì)的空間落點，象征著這座城市既扎根于深厚的山海傳統(tǒng)，又堅定地照亮前路、揚(yáng)帆向未來。
衛(wèi)生間墻面鏡子區(qū)域背景墻采用沙灘海浪退疊形式的馬賽克裝飾，體現(xiàn)海韻形態(tài)；空間整體色調(diào)采用海藍(lán)色；進(jìn)出站地道天花板采用海浪涌動的形態(tài)，形成流水飄逸的觀感；站臺雨棚同樣采用向上展翅的造型，與站房整體設(shè)計寓意相呼應(yīng)。
杭臺高鐵溫玉段位于臺州市南部，途經(jīng)臺州溫嶺、玉環(huán)兩市，新建正線約37公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)溫嶺、溫嶺西、玉環(huán)3座車站，其中溫嶺站為改建既有車站，其余為新建車站。
杭臺高鐵溫玉段是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及經(jīng)濟(jì)開發(fā)功能于一體的客運專線，主要承擔(dān)城際客流。項目建成運營后將填補(bǔ)玉環(huán)市鐵路空白，形成臺州“縣縣通鐵路、鐵路網(wǎng)全覆蓋”的交通新格局，對于加快打造浙江省1小時高鐵交通圈，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進(jìn)沿線文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等具有重要意義。
來源：上鐵集團(tuán)
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