新能源輕客上半年大漲45%！遠程領跑！長安反超五菱 江鈴瘋漲242%丨頭條

新能源輕客6月“雙增”！

方得網獲得實銷數據（交強險口徑，不含出口）顯示，2026年6月，新能源輕客（以車長4.5米以上的VAN類封閉式廂式物流車為主）在國內市場銷售3.6萬輛，同比大漲49%、環比微增2%！

2026年1~6月，新能源輕客累計銷售達17.5萬輛，同比增長45%！

新能源輕客上半年持續增長？接下來有何變化呢？

請看方得網為您分析報道。

6月銷量榜：

長安搶奪月冠軍！江鈴瘋漲244%反超大通！

2026年6月，新能源輕客終端銷量36287輛，同比大漲49.08%、環比增長2.04%！新能源輕客月銷量已“14連漲”！

6月，長安汽車、遠程商用車延續月銷超過7000輛水平，其中長安汽車（包括長安凱程、長安跨越）銷量沖到7765輛、同比大漲177.62%，2024年1月以來首次奪得月冠軍！遠程商用車月銷7463輛、同比增幅76.93%，暫居次席；排名第三的五菱汽車，差距拉大1000輛級別。

在第四、四五位置連續緊追前三傳統輕客雙雄——江鈴輕客、上汽大通，本月延續高增長，其中，江鈴月銷4283輛、瘋漲243.74%，上升到第四位；上汽大通以3798成績排名第五。

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值得注意的是，行業首款超級增程寬體輕客——上汽大通大拿超級增程，6月在南京眾彩物流園正式亮相并完成交車。這款重新定義商用增程標桿的車型，當月就已批量交付廣東、江蘇、浙江、山東等地共計數百輛，快速搶占跨城物流細分市場。

6～8位再次微調：福田保持第六；東風升至第七。

9名之后的位置：菱勢汽車本月重新進入前十，金杯汽車留在了12位。

市場份額方面，“3+2”主力陣容，繼續領跑行業：行業前三合計59.5%、與上月接近（60.4%），前五市場占比81.8%，略低于上月（82.7%），顯示出市場競爭程度激烈。

長安汽車市占率21.4%、同比猛增近10%；遠程商用車市場份額20.57%，同比增長超3%；江鈴汽車本月份額同比大幅增加了6.68%，上汽大通增長1.27%。

第七位東風的份額也增長1.2%以上。

累計榜：

遠程/長安爭冠

頭部集中度更高

2026年1～6月累計銷量榜單，同樣是“3+2”分層領先：遠程、長安、五菱領銜前三；上汽大通與江鈴輕客，高速追趕。

其中，遠程商用車不僅穩居王座，還保持了增速、份額雙增長，累計銷售接近3.7萬輛；長安汽車增幅漲到118.97%，累計銷售33054輛，實現從落后到反超五菱揚光1300輛。

上汽大通、江鈴汽車累計銷量分別19578輛、17605輛，累計同比增幅141%、242%領跑行業。

除了長安上升到第二，努力與遠程爭奪冠軍；累計榜本月還有一項變化，菱勢汽車超過貴州長江，升至11位。

今年“3+2”（遠程、長安、五菱、大通、江鈴）上半年份額合計79.4%，遠高于去年同期前五（五菱、遠程、長安、瑞馳、福田）合計份額68.7%，說明行業頭部集中度更高。半年榜行業前五當中，遠程、長安、大通、江鈴，份額同比增長3.9%～6.4%，僅有五菱下降5%。

區域市場：

超級廣東已銷3萬輛！

上海暴增 河北/四川/江西/遼寧大漲

2026年1~6月，新能源輕客全國市場“東強西弱”現象依然突出。

唯一半年銷量超3萬輛的“大佬”廣東，領先其他省份1.3萬輛以上。

其他東部強省今年也都在高基數基礎上實現再增長，江蘇同比增長55%、浙江增長37%、山東漲幅47%。而中部河南增長48%，累計銷量也已超過了1萬輛。

銷售3000輛以上、前20名省級區域出現排名波動：四川、江西、云南排名均有上升。

重慶依然是全國唯一市場下滑的區域，重點增長的區域包括：河北增長95%、四川73%、江西71%、遼寧77%和上海增幅122%。

上半年大漲定格

下半年還有哪些利好？

2026年上半年新能源輕客市場，1月、2月相對平淡，3月、4月成色十足，5月、6月平穩回升，以歷史性高點開始下半年行情。

綜合上半年市場走向，經歷了去年底政策沖量的透支與春節假期對市場短暫影響，重新回歸電動輕客“油電差價”價值優勢，疊加中東油價波動，新能源輕客在3月開工季釋放大量需求，4月慣性延續高增長，5月階段性回調。

從2025年2月開始，輕客市場已連續17個月新能源滲透率超過50%。而且，繼2025年最后4個月滲透率突破70%之后，2026年近4個月的滲透率也都突破70%！電動化已進入規模化電動替代階段，成為輕客市場主流。

從市場信息分析，新能源輕客市場上漲的同時，產品持續創新升級，為新能源化提供城市配送、城際運輸、專用等多元化場景解決方案。

6月29日，遠程星享 V6E警務用車集中交付貴州，將用于投入基層治安巡邏、警用裝備轉運、社區便民執勤、大型活動安保等一線警務工作，打造新能源商用車服務公共事業的行業標桿。

2026年6月，依維柯推出行業首個半固態電池宜商宜家大輕客——全新聚星EV，電池安全性能超越行業標準20%，重新定義新能源輕客安全天花板。

近日，“9方級大輕客”五菱揚光Pro正式首發亮相，定位“超能商用高效輕客”，殺入大輕客市場。

目前，2026年新能源汽車下鄉活動已經啟動，遠程、長安、五菱、上汽大通、東風、福田等多款產品進入推薦目錄。為鄉村物流、個體經營、農產品運輸等場景電動化，創造有利條件。

隨著下沉市場增量，各地以舊換新補貼落地，燃油輕客將加速置換。

在政策、技術、成本等多重作用下，新能源輕客已進入市場規模化新階段，電動化滲透率、市場規模雙雙刷新同期紀錄。

遠程商用車、長安汽車等頭部品牌正在強化領先優勢，上汽大通、江鈴輕客等傳統輕客全面突圍電動化，未來行業格局也將迎來新的洗牌。