上海
本次小編受邀試駕比亞迪最近上市不久的比亞迪王朝網首款D級全尺寸閃充旗艦SUV——大唐EV（參數丨圖片）。
作為比亞迪技術魚池的集大成之作，售價區間23.99萬-30.99萬元，還是能夠給人帶來驚喜的。
車身尺寸5263×1999×1790mm，軸距3130mm，得房率89.3%，套內面積6.34平方米。首創中國品牌全尺寸SUV“2+2+3”七座布局，二排中央過道寬201mm，第三排乘客可直立通過，告別傳統SUV折疊座椅的狼狽。252L電動前備箱為全球最大，7座滿員狀態下前后備箱可裝下10個20寸登機箱。
發搭載第二代刀片電池，最高CLTC續航達950公里，刷新全球全尺寸純電SUV續航紀錄。更關鍵的是其續航達成率——市區工況99.61%，85%快速路工況97%，做到了“標稱即真實”。補能方面，閃充技術實現“5分鐘從10%充至70%，9分鐘充至97%”，零下30℃極寒環境下僅比常溫多花3分鐘。比亞迪已在全國321個城市布局6682座閃充站，補能網絡持續加密。
全系標配后輪轉向系統（后輪轉角±7°），將5.3米車身的轉彎半徑壓縮至5.2米，雙車道掉頭一把過，并支持智能蟹行模式。中高配搭載云輦-A雙腔空氣懸架+道路預瞄，配合全席位多維防暈車模式（行業唯一第三排防暈車認證）。四驅版零百加速3.9秒，綜合功率585kW。
全系標配激光雷達+天神之眼5.0高階智駕系統，支持城市領航（CNOA）和下車泊入。比亞迪率先承諾城市領航安全兜底1年——合規使用發生責任事故，官方全額賠付。被動安全方面，13橫9縱籠式車身，高強度鋼和鋁合金占比84%，核心部位采用2000兆帕以上鋼材，TBC爆胎穩行系統支持200km/h直線爆胎穩行。
這是臺5米3的全尺寸SUV完全沒有大車的笨重感。全系標配的后輪轉向直接把轉彎半徑壓到5.2米，雙向兩車道路口掉頭一把就能過，窄路會車和地庫挪車從容得像臺緊湊型轎車。
城市領航輔助表現足夠“老司機”，全程高速、高快與城市地面道路輔助駕駛全開，跟車加減速線性，面對加塞會閃燈提醒，繞行障礙物也絲滑。云輦-A雙腔空氣懸架很見功力，高速過彎時兩級剛度調節能把側傾壓得死死的，沒有傳統大車“開船”的晃晃悠悠；過減速帶和碎石路時濾震又很柔和，顛簸化解得干凈利落。
大唐EV以23.99萬起售價，將百萬級技術下放至25萬區間，在續航、充電、空間、底盤、智駕五個維度同步突破，打破了“全尺寸純電SUV必須妥協”的魔咒。
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