歐美車企轉(zhuǎn)向造軍火？福特通用和大眾，紛紛開始造武器

也許很多人不知道，汽車生產(chǎn)線可以快速制造軍火武器。這不是科幻電影的橋段，而是2026年正在發(fā)生的產(chǎn)業(yè)地震。

通用、福特、大眾等歐美多家百年車企，如今正將流水線化作兵工廠，跨界制造導(dǎo)彈等軍火。這不僅是產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)身，更是時(shí)代巨變的縮影。

1. 福特通用造導(dǎo)彈

近日，美國總統(tǒng)特朗普宣布，美國政府正在開展大規(guī)模的武器生產(chǎn)行動(dòng)，而擁有閑置產(chǎn)能的車企是一個(gè)好的合作對(duì)象。

他透露，美國軍火企業(yè)目前正在與福特、通用等美國車企進(jìn)行密切接洽。通用和福特，將會(huì)生產(chǎn)“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈、“愛國者”防空導(dǎo)彈等。

其實(shí)這并非什么新鮮事，除了將制造“愛國者”“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈之外，福特早就與美國國防部攜手推進(jìn)軍用卡車研發(fā)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋美國和歐洲。

作為二戰(zhàn)時(shí)期美國頭號(hào)軍火商，通用公司現(xiàn)在的核心業(yè)務(wù)，仍是民用汽車制造，但近年來早已逐步擴(kuò)大自身的國防業(yè)務(wù)布局。

2017年，通用成立了聚焦軍工產(chǎn)品的防務(wù)子公司GM Defense。

該防務(wù)子公司，除了與大名鼎鼎的洛克希德·馬丁合作生產(chǎn)防務(wù)產(chǎn)品之外，今年3月還從美國陸軍部獲得121輛步兵分隊(duì)用車輛的訂單。

福特和通用，這兩個(gè)曾經(jīng)定義過“美國汽車”的名字，如今開始大規(guī)模生產(chǎn)軍火武器。

2. 德國大眾造軍火

美國車企大張旗鼓地制造軍火武器，歐洲的車企們同樣也沒閑著。

例如德國大眾，就在積極涉足并加速布局軍工領(lǐng)域。

早在今年3月份，就有德國媒體爆出，大眾已接受德國最大軍火企業(yè)萊茵金屬的委托，為后者生產(chǎn)裝甲駕駛室。該報(bào)道還稱，大眾汽車本身也在進(jìn)行軍用車輛的試驗(yàn)。

也就是說，德國大眾在成為萊茵金屬代工廠的同時(shí)，自己也正在進(jìn)行關(guān)于軍用車輛的研發(fā)，以圖未來成為軍用車輛的供應(yīng)商。

此外，大眾還與以色列拉斐爾先進(jìn)防務(wù)系統(tǒng)公司洽談合作，為以色列“鐵穹”防空系統(tǒng)生產(chǎn)零部件。

另外，奔馳首席執(zhí)行官也表示，有意進(jìn)軍國防軍工領(lǐng)域新布局。

還有荷蘭汽車制造公司VDL，也在幫助荷蘭國防部生產(chǎn)無人機(jī)、無人坦克等。

這股風(fēng)潮甚至蔓延至日本車企，美國國防公司Anduril Industries正與日產(chǎn)汽車洽談，將用后者位于東京附近的追浜工廠，生產(chǎn)軍用無人機(jī)。

3. 背后的深層邏輯

車企造軍火，聽起來荒誕，實(shí)際上順理成章。

技術(shù)層面上，汽車產(chǎn)業(yè)與軍需產(chǎn)業(yè)擁有極高同構(gòu)性，兩者之間的生產(chǎn)制造僅隔著一層薄薄窗戶紙。

源于同一血脈的金屬加工、發(fā)動(dòng)機(jī)制造以及整車裝配線，略作調(diào)整即可適配軍火武器的生產(chǎn)。

而且歷經(jīng)百年時(shí)間淬煉的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工序和龐大供應(yīng)鏈，可以讓車企快速變身成軍工制造商。

所以，福特、通用、大眾等車企，不費(fèi)周折便能變成兵工廠。

現(xiàn)實(shí)層面上，俄烏沖突、美國和以色列與伊朗的戰(zhàn)爭等，都導(dǎo)致歐美軍火武器需求量增加，一定程度上短缺。

另外，全球汽車行業(yè)面臨百年未有的時(shí)代巨變，電動(dòng)化和智能化是大勢(shì)所趨。

這方面，中國車企擁有極大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在新能源市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。而歐美燃油車企巨頭們喪失傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)之后，面臨巨大轉(zhuǎn)型難題。

燃油車市場(chǎng)萎縮、電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型燒錢等壓力下，生產(chǎn)軍工產(chǎn)品也是緩解壓力的自救措施。

老牌車企造軍火，其實(shí)由來已久。兩次世界大戰(zhàn)期間，通用、福特等車企就曾參與軍工生產(chǎn)。

二戰(zhàn)時(shí)，大眾也給德軍生產(chǎn)軍車、軍用零件，甚至還用過集中營勞工。日本三菱重工也曾生產(chǎn)零式戰(zhàn)斗機(jī)，這是神風(fēng)特攻隊(duì)最常用機(jī)型。

所以我國大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，一方面是乘著新能源汽車的時(shí)代東風(fēng)，占據(jù)全球汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)。

另一方面也是保障在關(guān)鍵時(shí)刻，擁有強(qiáng)大工業(yè)基礎(chǔ)的車企可以快速轉(zhuǎn)向軍需制造，夯實(shí)應(yīng)對(duì)風(fēng)高浪急甚至驚濤駭浪的深厚底氣。