四川
據印度大型傳媒集團7月19日報道，據《華爾街日報》援引反對伊朗核計劃 (UANI) 和石油分析師的估計，在美國短暫放松對伊朗石油運輸的封鎖期間，伊朗估計出口了價值 50 億至 60 億美元的原油。
在6月17日美伊簽署臨時協議后，華盛頓放松了對伊朗石油運輸的限制，持續了近一個月。德黑蘭迅速抓住這一機會，加快了原油出口。
分析人士稱，從6月下旬開始，約有20艘伊朗油輪駛向馬來西亞東海岸附近海域，船上載有原油，目的地是中國買家。
最早離開伊朗的船只包括 Diona、Hero II、Sonia I 和 Stream，最終目的地為中國。分析人士認為，伊朗繼續沿用其長期以來規避美國制裁的方法。
載有伊朗原油的油輪駛往東部外港區，該區域位于馬來西亞領海之外，是伊朗和中國之間的重要轉運點。
原油在那里通過大型軟管在海上被轉移到其他油輪上。這些油輪隨后將原油運往中國獨立的“茶壺煉油廠”，這些煉油廠通常以折扣價購買受制裁的伊朗原油。
船對船的轉運過程使得美國當局更難追蹤和執行對伊朗石油出口的制裁。
在一個月的時間窗口內，原油運輸量接近7000萬桶。
分析人士估計，僅在 6 月下半月，伊朗就出口了約 5000 萬桶原油——這大致相當于沖突爆發前伊朗每月對華石油出口量。
據《華爾街日報》援引伊朗聯合通訊社（UANI）和分析師的報道，在6月中旬至7月中旬美國暫時放松封鎖期間，伊朗估計已運送了近7000萬桶石油，價值約50億至60億美元。
石油收入對德黑蘭至關重要
大西洋理事會中東問題專家喬納森·帕尼科夫告訴該報，伊朗經濟的困境使得石油出口顯得尤為重要。
帕尼科夫說：“伊朗經濟正處于革命以來最糟糕的時期，因此每一美元的收入都至關重要。伊朗政權很可能會出于自身戰略目的優先考慮收入——其中最重要的目標就是對抗美國。”
分析人士表示，7 月份抵達亞洲水域的伊朗油輪數量急劇增加，表明德黑蘭在未來幾個月可能會繼續獲得數十億美元的石油收入。
常駐新加坡的“反對伊朗核計劃聯盟”分析師查理·布朗表示，暫時放寬限制使伊朗得以建立起大量的出口緩沖。
布朗說：“如果他們繼續封鎖，現在可能就已經面臨困境了。但封鎖解除后，伊朗迅速增加了石油產量，所以現在又有了很大的緩沖空間。”
美國恢復封鎖
此后，美國重新封鎖了霍爾木茲海峽，再次限制了伊朗出口原油的能力，加大了對德黑蘭能源收入的壓力。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
