浙江
盛夏七月，柯橋區重點產業項目建設熱潮涌動。近日，記者走進位于柯橋經開區（金柯橋科技城）的致良新材料年產3萬噸磷酸錳鐵鋰粉體生產線項目現場，只見巨型鋼結構主體拔地而起，大型吊裝設備有序作業，一座現代化的新能源材料生產基地已初具骨骼框架。
圖為“致良新材料”年產3萬噸磷酸錳鐵鋰粉體生產線項目現場
“目前，項目主體已基本完成，正在進行內部的安裝布局。”在施工現場，項目負責人陳包鏗指著眼前的廠房介紹，這座總投資11億元的萬噸級生產基地正按節點穩步推進，預計1號車間的主體結構將于今年8月結頂，年底即可開始試生產。
這一關鍵節點的推進，意味著我區新能源產業鏈即將迎來一顆“重磅棋子”。作為國內磷酸錳鐵鋰領域的先行者，中科致良新能源材料（浙江）有限公司專注于新一代鋰離子電池正極材料——磷酸錳鐵鋰的研發與量產。公司團隊早在2012年便深耕這一賽道，歷經多年技術沉淀，不僅于2022年將首條6000噸/年量產線落戶柯橋，更參與制定了國內首個該材料領域的行業團體標準。
圖為“致良新材料”落戶柯橋的首條量產線
硬件建設快馬加鞭，核心技術更是企業底氣所在。在公司展區，總經理董寧向記者介紹了這款磷酸錳鐵鋰“黑色粉體”的過人之處?！傲姿徨i鐵鋰作為新一代鋰離子電池正極材料，在保持高安全性的同時，能顯著提升電池續航能力，是動力電池與儲能領域的重要技術方向之一?！倍瓕幈硎?，目前，公司生產的磷酸錳鐵鋰材料已應用于消費電子及二輪車領域，四輪車領域正處于產品送樣階段，市場空間相當廣闊。
而項目加速推進的背后，離不開地方政府的“保姆式”服務。建設初期，新建廠房地塊的電力配套曾是一大難題。得知企業這一訴求后，柯橋經開區主動靠前服務，多次與供電部門協商對接，鋪設35千伏專用線路，已于今年6月順利落實到位，為項目建設打通了“電力動脈”，建設進度隨之駛入“快車道”。
從首條量產線投產到萬噸基地建設，短短數年間，“致良新材料”在柯橋的產業沃土上快速成長。該項目3萬噸磷酸錳鐵鋰粉體生產線達產后，預計年營收可突破20億元，將有效填補柯橋在鋰電正極材料領域的產業空白，同時帶動上下游配套企業集聚，為我區新能源產業鏈強鏈補鏈、構建現代化產業體系注入強勁“錳”動力。
柯橋傳媒集團全媒體記者王吉奇 潘鑫
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