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AI摘要：有家長帶娃購票屢分上鋪，多次取消訂單遭當日限購。12306 回應(yīng)線上系統(tǒng)僅老人優(yōu)先下鋪，靜音車廂無票時會被動分配，律師建議增設(shè)避開靜音車廂選項。
帶娃購票一直被分配到上鋪，取消三次后被限購。近日，一位旅客在個人社交平臺分享了自己的遭遇。
7月17日，鐵路12306客服回應(yīng)稱，目前12306線上系統(tǒng)僅對60周歲以上老年旅客自動優(yōu)先分配下鋪，建議旅客直接去車站咨詢，售票員查到有下鋪就會直接出票。
這位旅客發(fā)帖稱，自己帶4歲的女兒出行，7月上旬，她準備購買7月24日昭通至杭州南K517次列車的車票。因為帶著孩子出行，希望買一張下鋪，這樣兩個人睡得更舒服些。然而，她多次下單均被分配到上鋪，只能取消，一天內(nèi)取消三次后就被限購了，系統(tǒng)提示“由于取消次數(shù)過多，今日將不能繼續(xù)受理您的訂票請求”。
網(wǎng)友帶娃一直被分到上鋪，一天取消三次后被限購。視頻截圖
無奈之下，她只能第二天嘗試。這次她買的是軟臥，前兩次依然被分配到上鋪，取消兩次后，終于在第三次買到一張下鋪。
17日上午，記者以旅客身份咨詢鐵路12306客服。工作人員表示，同一賬號單日累計取消訂單達3次，當日該賬號就不能再購票了。
帶娃出行購買火車票，能否線上備注后優(yōu)先分配到下鋪呢？
對方明確回復“不能”。她解釋，目前12306線上系統(tǒng)僅對60周歲以上老年旅客自動優(yōu)先分配下鋪。“旅客在12306上勾選了下鋪，如果有下鋪就會直接出下鋪票，如果沒有出下鋪票就代表已經(jīng)沒有了。”該工作人員說。
她建議帶娃旅客可以帶著有效證件到車站購票，售票員如果查到有下鋪會直接出票，如果相關(guān)車次沒有下鋪還可更換其他車次。這樣旅客不用擔心有票而沒有被分配到，也不會因為單日取消三次而被限購。
有網(wǎng)友也遇到過類似的困境。
6月，有網(wǎng)友反映，其在12306平臺購票時，因取消訂單次數(shù)過多，被限制了訂票功能。
該網(wǎng)友解釋，她帶著年幼的孩子出行，無法做到全程保持安靜，因此不想選擇靜音車廂。然而，12306平臺卻總是將她分配到靜音車廂。她質(zhì)疑平臺為何沒有提供“不分配到靜音車廂”的選項。
據(jù)經(jīng)視直播報道，鐵路12306工作人員表示，靜音車廂一般情況下需要乘客主動選擇才會被安排到。但在一種特殊情況下——即其他車廂車票已售完，乘客也有可能被分配到靜音車廂。像網(wǎng)友所反映的情況，多半是因為當時沒有非靜音車廂的車票。
工作人員表示，如果乘客不想坐靜音車廂卻買到了靜音車廂的車票，一方面可以選擇其他車次，另一方面上車后也可以向列車員反映，由列車員協(xié)調(diào)安排到其他車廂。
對于網(wǎng)友反映的購票時僅有靜音車廂選項而沒有非靜音車廂可選的問題，工作人員表示，他們會收集旅客建議并向相關(guān)部門反饋，研究是否能夠增加相應(yīng)的選項。
湖北律師協(xié)會交通運輸與物流法律專業(yè)委員會秘書長吳鵬飛表示，靜音車廂的核心在于乘客的自愿選擇，乘客購買了靜音車廂車票即意味著承諾遵守安靜規(guī)則。然而，將不想選靜音車廂的普通乘客強制安排到靜音車廂，顯然違背了乘客的真實意愿，屬于強制消費。這不僅破壞了靜音車廂的規(guī)則初衷，也對消費者構(gòu)成了侵權(quán)。
同時，吳鵬飛認為，部分旅客希望增設(shè)“避開靜音車廂”選項的訴求非常合理，鐵路部門應(yīng)當重視旅客出行體驗的差異，提供更精細化、人性化的票務(wù)選擇功能。
來源：封面新聞、廣州日報、中國青年報
值班編輯：任秋霜
審核：陳錦娜 許暉
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