周末本來是高高興興出海釣魚的日子,結(jié)果10個(gè)人出去,只有4個(gè)人活著回來——這不是電影情節(jié),而是6月28日發(fā)生在溫哥華喬治亞海峽的真實(shí)慘劇。
一艘從列治文史蒂夫斯頓漁人碼頭出發(fā)的海釣包船,突然進(jìn)水沉沒。船上10人全部落水,最終只有4人獲救,另外6人——4男2女——至今下落不明,警方已推定溺亡。
更讓人心碎的是,整艘船全是華人,乘客大多是二三十歲的年輕人,船長只有23歲。
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布萊恩·安格斯和多蘿西·斯托弗當(dāng)天正駕駛著他們的船開啟一年一度的長途航行,海上風(fēng)浪很大,突然,安格斯往右一看——“離我船側(cè)只有1.5米的地方,有個(gè)人在水里,然后我又看到了兩個(gè)。”他當(dāng)場尖叫著喊來了妻子。
他們最初看到了5個(gè)人漂在海浪里。沒有船,沒有救生圈,沒有救生衣——就這么光禿禿地漂在巨浪中。
安格斯面臨一個(gè)殘酷的選擇:5個(gè)人分散在海面上,3個(gè)聚在一起離得近,另外2個(gè)有些距離,風(fēng)浪太大,他只能救離得最近的那3個(gè)。
斯托弗放下拖在船尾的充氣小艇,拼命朝落水者喊話,引導(dǎo)他們游過來。但由于語言障礙,加上嚴(yán)重失溫導(dǎo)致意識模糊,有些人花了將近20分鐘才游到小艇旁。最終,一名女子爬進(jìn)了小艇,兩名男子抓住了艇側(cè)的把手。
另外兩個(gè)人,在他們眼前消失在了海面之下。
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隨后趕到的海岸警衛(wèi)隊(duì)又救起了第4名幸存者。
隨著調(diào)查深入,這起慘劇暴露出的問題越來越令人不安。
第一,沒有一個(gè)人穿救生衣。
搜救人員震驚地發(fā)現(xiàn),所有落水者——不管獲救的還是失蹤的——身上一件救生衣都沒有。根據(jù)規(guī)定,每艘船必須為每名乘客配備一件救生衣或漂浮裝置。很多出海的人嫌麻煩、覺得不好看,把救生衣扔在船艙里。可一旦船沉了,幾十秒就沒了,哪有時(shí)間進(jìn)艙去拿?救生衣不穿在身上,就等于沒有。
第二,當(dāng)天海況極度危險(xiǎn),為什么還要出海?
就在事發(fā)當(dāng)天,史蒂夫斯頓的一位資深包船船長取消了全部付費(fèi)行程,因?yàn)樗J(rèn)為海況不夠安全。當(dāng)天喬治亞海峽西北風(fēng)15到20節(jié),加上弗雷澤河強(qiáng)勁退潮,形成了超過2米的陡峭巨浪。
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第三,涉事船只疑似“帶病”上陣。
據(jù)本地業(yè)內(nèi)人士爆料,出事的是一艘KingFisher 3025型鋁制海釣船。有修船技工反映,這艘船的防水側(cè)門鎖早就壞了,根本沒法完全關(guān)閉。當(dāng)巨浪從側(cè)面拍過來時(shí),海水順著無法密閉的側(cè)門瘋狂倒灌,船頭瞬間下沉。
更離譜的是,前船主透露,新船主在系統(tǒng)切換方面“并不合作”,去年該船還因在非法捕撈區(qū)域捕魚被指控過。
第四,23歲的船長和“地下包船”的監(jiān)管黑洞。
遇難船長只有23歲,也是一名華人。他的社交媒體上滿是分享釣魚和出海的照片。但這起事故揭開了當(dāng)?shù)匾粋€(gè)令人擔(dān)憂的現(xiàn)象:大量無證經(jīng)營的“黑包船”。這類船只普遍缺乏安全裝備,無視風(fēng)浪警告,游離在監(jiān)管之外。
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事故發(fā)生后,加拿大海岸警衛(wèi)隊(duì)、皇家騎警和空軍展開了大規(guī)模搜救,現(xiàn)在任務(wù)已經(jīng)轉(zhuǎn)為遺體搜尋和船只打撈。但難度極大——沉船地點(diǎn)水深150到180米。什么概念?普通潛水員根本下不去,只能依靠水下無人機(jī)、聲波定位技術(shù)來搜尋。
寫到這里,心情真的很沉重。
10個(gè)年輕的生命,就這樣變成了永遠(yuǎn)的傷痛。
這起悲劇的原因還在調(diào)查中,但有些教訓(xùn)已經(jīng)足夠清晰了。大海從不因?yàn)檎l年輕、誰興高采烈就手下留情,希望大家出門在外,一定要對自己的生命負(fù)責(zé)!!
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