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Author / 酷樂汽車
第三代攬勝運動版即將迎來中期改款，此次更新最大亮點是車系將新增一套全新動力總成。路虎在古德伍德速度節展出了攬勝運動純電版測試樣車，并宣稱這款零排放SUV將擁有前所未有的靈動操控與加速性能，同時不會犧牲強悍的越野能力。
攬勝品牌總經理馬丁·林珀特表示，這款純電車型將于今年晚些時候正式推出，屆時將再度重新定義高性能SUV。
上周末古德伍德速度節舉辦專屬內部預展活動，品牌為純電原型車安排了一系列極具視覺沖擊力的演示項目：一臺測試車從飛機機身中駛出，另一臺攀爬階梯坡道，還有一臺在賽道上全力馳騁。
路虎此舉意在證明，這款電動車依舊能輕松完成燃油版姊妹車型得心應手的各類高難度越野考驗。
路虎官方介紹，該車搭載一整套先進技術，能夠釋放更強的功率與扭矩；再搭配全新專業底盤調校與專屬模擬聲浪系統，無論行駛在何種路況，都能帶來辨識度極高、直擊感官的沉浸式駕駛體驗。
本次古德伍德亮相的原型車沿用2022年上市的現款攬勝運動車身，僅換裝全新合金輪轂、配備純電車型專屬迎賓照地燈作為區分標識。而最終交付消費者的量產車型外觀幾乎肯定會做出大幅調整。
有外媒近期在紐博格林賽道拍到了中期改款攬勝運動的偽裝測試車，新車配備全新前后保險杠、經過重新設計的LED燈組，外觀還有多處細微調整。預計這次中期改款還會同步升級車內智能配置。
廠商暫未公布這套純電動力總成的輸出參數，但業內預測其動力規格將與攬勝純電版保持一致，最大功率542馬力。完整官方參數將于2026年內晚些時候正式公布，大概率會隨改款車型一同發布。
除提前展示這款零排放新車外，捷豹路虎確認攬勝運動車系會繼續提供六缸汽油、六缸柴油、輕混V8汽油以及插混版本，動力類型覆蓋范圍與現款車型保持不變。
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